کد خبر:
۱۳۰۹۴۷ ۱۶:۰۸
۱۳۹۹/۰۷/۱۰
/ کاهش ردپای کربنی تا 90 درصد
محصول ممتاز با مواد بازیافتی
پدال نیوز: جگوار لندرور به زودی از بازیافت پلاستیک های زباله در ساخت قطعات داخل کابین خودرو استفاده خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مردمی که در گذشته از برند جاگوار لندرور محصولی را خریده بودند داخل اتاق آن را با چرم و چوب و فرش به خاطر می آورند اما اکنون سال 2020 است و موضوع گرمایش زمین و تغییرات آب و هوایی است و همه اذعان دارند که استفاده از این مواد در ساخت خودرو لطمه شدید به محیط زیست وارد می کند.
جاگوار و لندرور هم اعلام کرده اند که به خاطر لطمه کمتر به محیط زیست در تولید قطعات داخل کابین از ماده ای به نام اکونیل Econyl استفاده می کنند که از بازیافت پلاستیک زباله های اقیانوسی و چند منبع دیگر تولید می شود و می تواند ردپای کربنی این خودروساز را تا 90 درصد کاهش دهد.
ایده بسیار زیبا و پسندیده ای برای حفظ محیط زیست است اما استفاده از بطری های پلاستیکی دور ریخته شده نوعی لطمه به ممتاز بودن مواد به کاررفته در ساخت خودرو تلقی می شود. مردمی که پول به جاگوار یا لندرور می دهند انتظار ممتاز بودن دارند. اما واقعیت این است که اکنون برندهای ممتاز دنیا در ساخت کیف دستی، کوله، وسایل شنا، بندهای ساعت و خیلی موارد دیگر از پلاستیک های بازیافتی استفاده می کنند.
شرکتی که ماده بازیافت شده اکونیل را می سازد آکوآفیل Aquafil نام دارد و مدعی است که برای تولید 10 هزار تن اکونیل 70 هزار بشکه نفت خام صرفه جویی می شود. وقتی این را در نظر بگیریم که بخش مهمی از اجزای تشکیل دهنده اکونیل را پلاستیک های شناور در اقیانوس ها تشکیل می دهند چندان هم بد به نظر نمی رسد مخصوصاً راهی پیدا شده که جلوی خفه شدن ماهی را می گیرد و به پاکیزگی سواحل کمک می کند.
در آینده ای نه چندان دور احتمال آن زیاد است که جاگوار لندرور از اکونیل در تار و پود کف پوش های محصولات خود استفاده کنند مخصوصاً که همین حالا هم در تولید برخی از قطعات خود از مواد خام سازگار با محیط زیست استفاده کرده اند. برای مثال این خودروساز برای تولید محصولات اِوُک Evoque و آی-پیس I-Pace از نساجی مبتنی بر گیاه اوکالیپتوس بهره برده است که نام آن Kvadrat است و ترکیبی از پشم و جیر است.
جاگوار و لندرور هم اعلام کرده اند که به خاطر لطمه کمتر به محیط زیست در تولید قطعات داخل کابین از ماده ای به نام اکونیل Econyl استفاده می کنند که از بازیافت پلاستیک زباله های اقیانوسی و چند منبع دیگر تولید می شود و می تواند ردپای کربنی این خودروساز را تا 90 درصد کاهش دهد.
ایده بسیار زیبا و پسندیده ای برای حفظ محیط زیست است اما استفاده از بطری های پلاستیکی دور ریخته شده نوعی لطمه به ممتاز بودن مواد به کاررفته در ساخت خودرو تلقی می شود. مردمی که پول به جاگوار یا لندرور می دهند انتظار ممتاز بودن دارند. اما واقعیت این است که اکنون برندهای ممتاز دنیا در ساخت کیف دستی، کوله، وسایل شنا، بندهای ساعت و خیلی موارد دیگر از پلاستیک های بازیافتی استفاده می کنند.
شرکتی که ماده بازیافت شده اکونیل را می سازد آکوآفیل Aquafil نام دارد و مدعی است که برای تولید 10 هزار تن اکونیل 70 هزار بشکه نفت خام صرفه جویی می شود. وقتی این را در نظر بگیریم که بخش مهمی از اجزای تشکیل دهنده اکونیل را پلاستیک های شناور در اقیانوس ها تشکیل می دهند چندان هم بد به نظر نمی رسد مخصوصاً راهی پیدا شده که جلوی خفه شدن ماهی را می گیرد و به پاکیزگی سواحل کمک می کند.
در آینده ای نه چندان دور احتمال آن زیاد است که جاگوار لندرور از اکونیل در تار و پود کف پوش های محصولات خود استفاده کنند مخصوصاً که همین حالا هم در تولید برخی از قطعات خود از مواد خام سازگار با محیط زیست استفاده کرده اند. برای مثال این خودروساز برای تولید محصولات اِوُک Evoque و آی-پیس I-Pace از نساجی مبتنی بر گیاه اوکالیپتوس بهره برده است که نام آن Kvadrat است و ترکیبی از پشم و جیر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش