کد خبر:
۱۳۰۷۸۱ ۱۲:۲۰
۱۳۹۹/۰۷/۰۷
سرگردانی بازار و صنعت خودرو با انتصاب وزیر جدید به اتمام می رسد
پدال نیوز: متولی داشتن صنعت کشور و حضور وزیر در اقتصاد کلان بسیار تاثیر گذار است. مهمترین ویژگی برای وزیر این است که باید اهلیت داشته باشد تا بتواند از پس مشکلات صنعت خودرو و دیگر صنایع کشور بر آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرحسین جلالی نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران با اشاره به موارد فوق و اوضاع نابسامان بازار و گرانی های اخیر که ناشی از نبود یک مدیریت واحد و منسجم است، گفت: در نبود وزیر قانونی در وزارت صمت هر روز بازار تلاطم بیشتری را شاهد خواهد بود، چنان که طی چند روز گذشته گرانی در بازار خودرو و دیگر موارد مرتبط با وزارت صمت فشار روانی و مالی زیادی را به مردم تحمیل کرده است.
جلالی با بیان اینکه در شرایط فعلی، بازار و صنعت در نبود وزیر صمت دچار سرگردانی شده است، عنوان کرد: در سال جهش تولید بخش قابل توجهی از مشکلات واحدهای تولیدی صنعت خودرو به ویژه در شرایط کرونا، مربوط به تولید، تامین ارز، تهیه مواد اولیه و مسائل دیگری که در شرایط تحریمهای ظالمانه وجود دارد به وزارت صمت مربوط میشود و باید زودتر متولی این حوزه مشخص شود.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران با اشاره به معرفی رسمی آقای علیرضا رزم حسینی از جانب دولت به عنوان وزیر پیشنهادی صمت اظهار کرد: منتظر برگزاری جلسه رای اعتماد در مجلس شورای اسلامی به وزیر پیشنهادی هستیم. وی به عنوان یکی از مدیران ارشد اقتصادی کشور در بسیاری از طرحهای ملی مشارکت داشته است و امیدواریم نمایندگان مجلس با رای خود شرایط ورود وزیر با دانش و پرانگیزه را به تیم اقتصادی دولت مهیا سازند.
جلالی با اشاره به اینکه وزارت صمت با توجه به مأموریت متنوع و متعددی که دارد، همواره مهم بوده و انتخاب سکاندار چنین نهادی از حساسیت ویژه ای برخوردار است، گفت: هم اکنون آقای رزم حسینی گزینه پیشنهادی رییس جمهوری برای تصدی وزارت صمت، سابقه و تجربه کافی در حوزه های صنعت، معدن و تجارت را دارد و گزینه مناسبی برای این وزارتخانه است.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران با اشاره به سابقه هدایتگری رزم حسینی در سطح کلان تصریح کرد: آقای رزم حسینی به سبب سال ها فعالیت به عنوان مدیرعامل و عضو هیات مدیره چندین واحد تولیدی و صنعتی از هر جهت تجربه و اشراف کامل بر بخش صنعت و معدن را داراست و مسئولیتهای مفیدی در این حوزه برعهده داشته است. وی که تحصیلکرده علوم اقتصادی و بازرگانی است، می تواند در این روزهای تحریم و وجود تورم، کمبود نقدینگی، شیوع ویروس کرونا و سایر مشکلات اقتصادی که حرکت صنعت قطعه سازی و خودروسازی را کند کرده با به کارگیری تجربه دیرینه خود، راهکارهای موثر ارائه نماید و بتواند کارنامه درخشان خود را با تصدی وزارتخانه درخشان تر کند.
وی با تاکید بر اینکه نیاز امروز قطعه سازی هموار ساختن روند تولید است، گفت: امیدواریم با انتصاب وزیر جدید صمت بخشی از مشکلات قطعه سازان رفع و زمینه لازم فراهم شود تا درگیری در مسائل بانکی، ارزی و تهیه مواد اولیه داخلی و خارجی که زیر نظر وزارت صمت است، مرتفع گردد تا قطعه سازان بتوانند با آسودگی خاطر، تولید خود را مطابق با نیاز خودروسازان و بازار و با همان کیفیتی که تا به حال مشغول به تولید بودند و چه بسا بهتر از آن ادامه دهند.
جلالی با بیان اینکه در شرایط فعلی، بازار و صنعت در نبود وزیر صمت دچار سرگردانی شده است، عنوان کرد: در سال جهش تولید بخش قابل توجهی از مشکلات واحدهای تولیدی صنعت خودرو به ویژه در شرایط کرونا، مربوط به تولید، تامین ارز، تهیه مواد اولیه و مسائل دیگری که در شرایط تحریمهای ظالمانه وجود دارد به وزارت صمت مربوط میشود و باید زودتر متولی این حوزه مشخص شود.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران با اشاره به معرفی رسمی آقای علیرضا رزم حسینی از جانب دولت به عنوان وزیر پیشنهادی صمت اظهار کرد: منتظر برگزاری جلسه رای اعتماد در مجلس شورای اسلامی به وزیر پیشنهادی هستیم. وی به عنوان یکی از مدیران ارشد اقتصادی کشور در بسیاری از طرحهای ملی مشارکت داشته است و امیدواریم نمایندگان مجلس با رای خود شرایط ورود وزیر با دانش و پرانگیزه را به تیم اقتصادی دولت مهیا سازند.
جلالی با اشاره به اینکه وزارت صمت با توجه به مأموریت متنوع و متعددی که دارد، همواره مهم بوده و انتخاب سکاندار چنین نهادی از حساسیت ویژه ای برخوردار است، گفت: هم اکنون آقای رزم حسینی گزینه پیشنهادی رییس جمهوری برای تصدی وزارت صمت، سابقه و تجربه کافی در حوزه های صنعت، معدن و تجارت را دارد و گزینه مناسبی برای این وزارتخانه است.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران با اشاره به سابقه هدایتگری رزم حسینی در سطح کلان تصریح کرد: آقای رزم حسینی به سبب سال ها فعالیت به عنوان مدیرعامل و عضو هیات مدیره چندین واحد تولیدی و صنعتی از هر جهت تجربه و اشراف کامل بر بخش صنعت و معدن را داراست و مسئولیتهای مفیدی در این حوزه برعهده داشته است. وی که تحصیلکرده علوم اقتصادی و بازرگانی است، می تواند در این روزهای تحریم و وجود تورم، کمبود نقدینگی، شیوع ویروس کرونا و سایر مشکلات اقتصادی که حرکت صنعت قطعه سازی و خودروسازی را کند کرده با به کارگیری تجربه دیرینه خود، راهکارهای موثر ارائه نماید و بتواند کارنامه درخشان خود را با تصدی وزارتخانه درخشان تر کند.
وی با تاکید بر اینکه نیاز امروز قطعه سازی هموار ساختن روند تولید است، گفت: امیدواریم با انتصاب وزیر جدید صمت بخشی از مشکلات قطعه سازان رفع و زمینه لازم فراهم شود تا درگیری در مسائل بانکی، ارزی و تهیه مواد اولیه داخلی و خارجی که زیر نظر وزارت صمت است، مرتفع گردد تا قطعه سازان بتوانند با آسودگی خاطر، تولید خود را مطابق با نیاز خودروسازان و بازار و با همان کیفیتی که تا به حال مشغول به تولید بودند و چه بسا بهتر از آن ادامه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر