کد خبر:
۱۳۰۷۸۱ ۱۲:۲۰
۱۳۹۹/۰۷/۰۷
سرگردانی بازار و صنعت خودرو با انتصاب وزیر جدید به اتمام می رسد
پدال نیوز: متولی داشتن صنعت کشور و حضور وزیر در اقتصاد کلان بسیار تاثیر گذار است. مهمترین ویژگی برای وزیر این است که باید اهلیت داشته باشد تا بتواند از پس مشکلات صنعت خودرو و دیگر صنایع کشور بر آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرحسین جلالی نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران با اشاره به موارد فوق و اوضاع نابسامان بازار و گرانی های اخیر که ناشی از نبود یک مدیریت واحد و منسجم است، گفت: در نبود وزیر قانونی در وزارت صمت هر روز بازار تلاطم بیشتری را شاهد خواهد بود، چنان که طی چند روز گذشته گرانی در بازار خودرو و دیگر موارد مرتبط با وزارت صمت فشار روانی و مالی زیادی را به مردم تحمیل کرده است.
جلالی با بیان اینکه در شرایط فعلی، بازار و صنعت در نبود وزیر صمت دچار سرگردانی شده است، عنوان کرد: در سال جهش تولید بخش قابل توجهی از مشکلات واحدهای تولیدی صنعت خودرو به ویژه در شرایط کرونا، مربوط به تولید، تامین ارز، تهیه مواد اولیه و مسائل دیگری که در شرایط تحریمهای ظالمانه وجود دارد به وزارت صمت مربوط میشود و باید زودتر متولی این حوزه مشخص شود.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران با اشاره به معرفی رسمی آقای علیرضا رزم حسینی از جانب دولت به عنوان وزیر پیشنهادی صمت اظهار کرد: منتظر برگزاری جلسه رای اعتماد در مجلس شورای اسلامی به وزیر پیشنهادی هستیم. وی به عنوان یکی از مدیران ارشد اقتصادی کشور در بسیاری از طرحهای ملی مشارکت داشته است و امیدواریم نمایندگان مجلس با رای خود شرایط ورود وزیر با دانش و پرانگیزه را به تیم اقتصادی دولت مهیا سازند.
جلالی با اشاره به اینکه وزارت صمت با توجه به مأموریت متنوع و متعددی که دارد، همواره مهم بوده و انتخاب سکاندار چنین نهادی از حساسیت ویژه ای برخوردار است، گفت: هم اکنون آقای رزم حسینی گزینه پیشنهادی رییس جمهوری برای تصدی وزارت صمت، سابقه و تجربه کافی در حوزه های صنعت، معدن و تجارت را دارد و گزینه مناسبی برای این وزارتخانه است.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران با اشاره به سابقه هدایتگری رزم حسینی در سطح کلان تصریح کرد: آقای رزم حسینی به سبب سال ها فعالیت به عنوان مدیرعامل و عضو هیات مدیره چندین واحد تولیدی و صنعتی از هر جهت تجربه و اشراف کامل بر بخش صنعت و معدن را داراست و مسئولیتهای مفیدی در این حوزه برعهده داشته است. وی که تحصیلکرده علوم اقتصادی و بازرگانی است، می تواند در این روزهای تحریم و وجود تورم، کمبود نقدینگی، شیوع ویروس کرونا و سایر مشکلات اقتصادی که حرکت صنعت قطعه سازی و خودروسازی را کند کرده با به کارگیری تجربه دیرینه خود، راهکارهای موثر ارائه نماید و بتواند کارنامه درخشان خود را با تصدی وزارتخانه درخشان تر کند.
وی با تاکید بر اینکه نیاز امروز قطعه سازی هموار ساختن روند تولید است، گفت: امیدواریم با انتصاب وزیر جدید صمت بخشی از مشکلات قطعه سازان رفع و زمینه لازم فراهم شود تا درگیری در مسائل بانکی، ارزی و تهیه مواد اولیه داخلی و خارجی که زیر نظر وزارت صمت است، مرتفع گردد تا قطعه سازان بتوانند با آسودگی خاطر، تولید خود را مطابق با نیاز خودروسازان و بازار و با همان کیفیتی که تا به حال مشغول به تولید بودند و چه بسا بهتر از آن ادامه دهند.
جلالی با بیان اینکه در شرایط فعلی، بازار و صنعت در نبود وزیر صمت دچار سرگردانی شده است، عنوان کرد: در سال جهش تولید بخش قابل توجهی از مشکلات واحدهای تولیدی صنعت خودرو به ویژه در شرایط کرونا، مربوط به تولید، تامین ارز، تهیه مواد اولیه و مسائل دیگری که در شرایط تحریمهای ظالمانه وجود دارد به وزارت صمت مربوط میشود و باید زودتر متولی این حوزه مشخص شود.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران با اشاره به معرفی رسمی آقای علیرضا رزم حسینی از جانب دولت به عنوان وزیر پیشنهادی صمت اظهار کرد: منتظر برگزاری جلسه رای اعتماد در مجلس شورای اسلامی به وزیر پیشنهادی هستیم. وی به عنوان یکی از مدیران ارشد اقتصادی کشور در بسیاری از طرحهای ملی مشارکت داشته است و امیدواریم نمایندگان مجلس با رای خود شرایط ورود وزیر با دانش و پرانگیزه را به تیم اقتصادی دولت مهیا سازند.
جلالی با اشاره به اینکه وزارت صمت با توجه به مأموریت متنوع و متعددی که دارد، همواره مهم بوده و انتخاب سکاندار چنین نهادی از حساسیت ویژه ای برخوردار است، گفت: هم اکنون آقای رزم حسینی گزینه پیشنهادی رییس جمهوری برای تصدی وزارت صمت، سابقه و تجربه کافی در حوزه های صنعت، معدن و تجارت را دارد و گزینه مناسبی برای این وزارتخانه است.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران با اشاره به سابقه هدایتگری رزم حسینی در سطح کلان تصریح کرد: آقای رزم حسینی به سبب سال ها فعالیت به عنوان مدیرعامل و عضو هیات مدیره چندین واحد تولیدی و صنعتی از هر جهت تجربه و اشراف کامل بر بخش صنعت و معدن را داراست و مسئولیتهای مفیدی در این حوزه برعهده داشته است. وی که تحصیلکرده علوم اقتصادی و بازرگانی است، می تواند در این روزهای تحریم و وجود تورم، کمبود نقدینگی، شیوع ویروس کرونا و سایر مشکلات اقتصادی که حرکت صنعت قطعه سازی و خودروسازی را کند کرده با به کارگیری تجربه دیرینه خود، راهکارهای موثر ارائه نماید و بتواند کارنامه درخشان خود را با تصدی وزارتخانه درخشان تر کند.
وی با تاکید بر اینکه نیاز امروز قطعه سازی هموار ساختن روند تولید است، گفت: امیدواریم با انتصاب وزیر جدید صمت بخشی از مشکلات قطعه سازان رفع و زمینه لازم فراهم شود تا درگیری در مسائل بانکی، ارزی و تهیه مواد اولیه داخلی و خارجی که زیر نظر وزارت صمت است، مرتفع گردد تا قطعه سازان بتوانند با آسودگی خاطر، تولید خود را مطابق با نیاز خودروسازان و بازار و با همان کیفیتی که تا به حال مشغول به تولید بودند و چه بسا بهتر از آن ادامه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول