آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۶۱۴
۱۸:۴۸
۱۳۹۹/۰۷/۰۳
معرفی خودرو؛

جدیدترین خودرو آکورا چه امکاناتی دارد؟ +تصاویر

پدال نیوز: خودرو جدید آکورا مدل ILX از طراحی جذابی برخوردار است که رانندگی با آن بسیار هیجان انگیز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ انتظار نمی‌رود جدیدترین خودرو Acura ILX حداقل تا سال ۲۰۲۱ وارد بازار شود. در حالی که شاسی بلند‌های Acura به طور قابل توجهی  با محبوبیت بیشتری شناخته شده اند، این برند هنوز از اتومبیل‌های سواری چشم پوشی نکرده است. سال گذشته، آکورا اولین نوع مفهوم Type S را با خطوط واضح‌تر و موضع جسورانه تری نسبت به سدان‌های قبلی آکورا ارائه داد.

مشخصات موتور برای ILX بعدی همچنان یک راز باقی مانده است، اگرچه فکر می‌کنیم این خودرو ممکن است مانند هوندا سیویک از توربوشارژ استفاده کند تا صرفه جویی در مصرف سوخت بهتر داشته باشد. ILX فعلی با یک موتور تنفس طبیعی ۲.۴ لیتری با قدرت ۲۰۱ اسب بخار و گشتاور ۱۸۰ پوند فوت همراه است، در حالی که یک توربو ۱.۵ لیتری در Civic ۱۸۰ اسب بخار قدرت با حداکثر ۳۵ مایل بر ساعت در بزرگراه تولید می‌کند.

۲۰۲۱ ILX یکی از بهترین معاملات در میان سدان‌های لوکس ساب کامپکت است. از ویژگی‌های برجسته این خودرو می‌توان به تودوزی چرم، ویژگی‌های سرگرمی ارتقا یافته، کمک‌های بیشتر راننده و سیستم صوتی ELS تمام عیار اشاره کرد. بسته A-Spec ممکن است توهم عملکرد پیشرفته را ارائه دهد، اما کیت فقط پیشرفت‌های سطحی را ارائه می‌دهد.

///

در زیر کاپوت هر ILX یک چهار سیلندر ۲.۴ لیتری قرار دارد که چرخ‌های جلو را از طریق جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک به حرکت در می‌آورد. در حالی که ILX همگام با رقبای توربوشارژ مانند آئودی A۳ و BMW ( سری گرن کوپه) در جاده‌ای پیچ و خم پیش نخواهد رفت، اما سواری نرم و مطبوع را برای کسانی که بیشتر به دنبال خودرو لوکس و ورزشی هستند، ارائه می‌دهد.  ILX یک تازه سازی را برای مدل سال ۲۰۱۹ دریافت کرده است، اما برای ادامه رقابت نیاز به یک بازنگری اساسی دارد.

///

موتور، انتقال قدرت و عملکرد

پیشرانه این خودرو از یک چهار سیلندر ۲۰۱ اسب بخاری با پیشرانه جلو بهره می برد که با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. موتور به راحتی دور می‌زند، اگرچه ILX سریعترین اتومبیل در کلاس خود نیست، اما می توان گفت از سدان‌های هوندا و آکورا VTEC سریعتر است. صدای جاده و باد بیشتر از رقبا مانند آئودی A۳ یا مرسدس بنز کلاس A در کابین نفوذ می‌کند، به خصوص در سرعت بالا و در بزرگراه ها؛ هنوز هم، کوچکترین سدان آکورا دارای بازخورد پدال ترمز عالی است.

///

ILX دارای امتیازات مصرف سوخت ۲۴ مایل در هر کیلوگرم در شهر و ۳۴ مایل بر ساعت در بزرگراه است که قابل رقابت با نسخه‌های بدون چرخ محرک A۳ و A هستند. در مسیر مصرف سوخت در بزرگراه ۲۰۰ مایلی، ILX دقیقاً همان چیزی را ارائه داد که برچسب پنجره آن می‌گفت: ۳۴ مایل بر ساعت.

کابین Acura ILX همانند سایر اتومبیل‌های این بخش، برای راننده و سرنشین صندلی جلو جادار است، اما برای صندلی های عقب تنگ است. تجهیزات استاندارد به وفور یافت می‌شوند که شامل سانروف، صندلی‌های اسپرت گرم شونده با تنظیمات قدرت برای راننده و سیستم کنترل آب و هوا به صورت دو منطقه‌ای هستند. با این حال، طراحی داشبورد در مقایسه با صفحه نمایش‌های براق و جلوه‌ای که خط تیره A را تزئین می‌کنند، قدیمی است.

///

در حالی که فضای ذخیره سازی داخلی آن به اندازه داخل Civic مفید نیست، ILX دارای یک صندوق عقب بزرگ است که طبقه بندی ساب کامپکت این سدان را از بین می‌برد.

///

با کمال تعجب، سیستم  سرگرمی صفحه نمایش لمسی در مدل پایه استاندارد نیست، اما مدل‌های Premium، Technology و A-Spec همه با یک واحد ۸.۰ اینچی با قابلیت Apple CarPlay و Android Auto ارائه می‌شوند. در حالی که تنظیمات صفحه دوتایی Acura را می‌توان از طریق دکمه‌ها و دکمه‌های فیزیکی انجام داد، گرافیک منسوخ شده سیستم و کمبود منو‌های بصری آن را در مقایسه با رقبای معاصر منسوخ می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند