کد خبر:
۱۳۰۶۰۸ ۱۳:۳۶
۱۳۹۹/۰۷/۰۳
رنو آرکانا/
اولین کراس اور کوپه اروپا +عکس
پدال نیوز: رنو از خودروی جدید خود به نام آرکانا برای بازار اروپا رونمایی کرد و فروش آن از سال 2021 شروع خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، آرکانا اولین کراس اور-کوپه ای است که یک خودروساز مهم اروپایی برای بازار اروپا تدارک دیده است.
رنو آرکانا اولین بار به عنوان یک خودروی مفهومی و درحد طراحی در اوت سال 2018 به نمایش درآمد اما حالا امکان تولید انبوه آن فراهم آمده و به زودی در اروپا به فروش خواهد رسید. کراس اور کوپه اول در بازار روسیه و در سال گذشته باب شد. اما تفاوت های مهمی بین مدل کراس اور-کوپه روسی با آرکانای مخصوص اروپا وجود دارد. آرکانا از ظاهری با ظرافت تر برخوردار است چون از پپکیج RS-Line بهره می برد و امکان نصب آپشن های بیشتری روی آن وجود دارد. تزئینات داخل آن هم به روز تر است و یک صفحه نمایش لمسی شبیه تبلت به عنوان سیستم صوتی-تصویری-اینترنتی برای آن در نظر گرفته شده است. البته بسته به تریم داخل 3 نوع صفحه نمایش در نظر گرفته شده 4.2 اینچی، 7 اینچی و 10.2 اینچی. برای ورژن غیرهیبریدی با این که شکل و شمایل آن شاسی بلند کوپه به نظر می آید اما فضای صندوق آن 18.1 فوت مکعب (513 لیتر) است که برای یک کراس اور کوپه فضای بزرگی است.
در بخش قوای محرکه هم رنو آرکانا با کراس اور کوپه روسی تفاوت چشمگیر دارد و به جای یک موتور بنزینی 1.3 لیتری توربو از آخرین قوای محرکه هیبرید شده ی رنو بهره مند شده و توان آن 140 اسب بخار (104 کیلووات) و در ورژن هیبریدی 160 اسب بخار (119 کیلووات) با موتور TCe با حجم موتور 1.3 است. گیربکس آن اتومات دوکلاچه است در حال حاضر مدل هیبریدی این قوای محرکه مجهز به E-Tech در خودروهای کلیو، کپچر و مگان به کار رفته است. برای خلق این قوای محرکه 150 ثبت اختراع صورت پذیرفته و خیلی از این فناوری ها ابتدا در خودروهای فرمولا1 به کار رفته است.
فرانسوا لوران François Laurent مدیر برنامه آرکانا می گوید: «آرکانا یکی دیگر از مثال هایی است که نشان می دهد چگونه مدرنیته و نوآوری در دی ان آ شرکت رنو ریشه دارند. این خودرو یک هیبرید در تمام سطوح است و به طور بی نقصی کدهای کوپه را با اس یو وی ترکیب کرده و موجب شده واکنش پذیری و چابکی در این خودرو با هم ترکیب شوند. این خودرو نیروی تازه ای به سگمنت خودروهای شاسی بلند جمع وجور می دهد که مغز و هسته مرکزی بازار خودروی اروپا را تشکیل می دهد.»

رنو آرکانا اولین بار به عنوان یک خودروی مفهومی و درحد طراحی در اوت سال 2018 به نمایش درآمد اما حالا امکان تولید انبوه آن فراهم آمده و به زودی در اروپا به فروش خواهد رسید. کراس اور کوپه اول در بازار روسیه و در سال گذشته باب شد. اما تفاوت های مهمی بین مدل کراس اور-کوپه روسی با آرکانای مخصوص اروپا وجود دارد. آرکانا از ظاهری با ظرافت تر برخوردار است چون از پپکیج RS-Line بهره می برد و امکان نصب آپشن های بیشتری روی آن وجود دارد. تزئینات داخل آن هم به روز تر است و یک صفحه نمایش لمسی شبیه تبلت به عنوان سیستم صوتی-تصویری-اینترنتی برای آن در نظر گرفته شده است. البته بسته به تریم داخل 3 نوع صفحه نمایش در نظر گرفته شده 4.2 اینچی، 7 اینچی و 10.2 اینچی. برای ورژن غیرهیبریدی با این که شکل و شمایل آن شاسی بلند کوپه به نظر می آید اما فضای صندوق آن 18.1 فوت مکعب (513 لیتر) است که برای یک کراس اور کوپه فضای بزرگی است.
در بخش قوای محرکه هم رنو آرکانا با کراس اور کوپه روسی تفاوت چشمگیر دارد و به جای یک موتور بنزینی 1.3 لیتری توربو از آخرین قوای محرکه هیبرید شده ی رنو بهره مند شده و توان آن 140 اسب بخار (104 کیلووات) و در ورژن هیبریدی 160 اسب بخار (119 کیلووات) با موتور TCe با حجم موتور 1.3 است. گیربکس آن اتومات دوکلاچه است در حال حاضر مدل هیبریدی این قوای محرکه مجهز به E-Tech در خودروهای کلیو، کپچر و مگان به کار رفته است. برای خلق این قوای محرکه 150 ثبت اختراع صورت پذیرفته و خیلی از این فناوری ها ابتدا در خودروهای فرمولا1 به کار رفته است.
فرانسوا لوران François Laurent مدیر برنامه آرکانا می گوید: «آرکانا یکی دیگر از مثال هایی است که نشان می دهد چگونه مدرنیته و نوآوری در دی ان آ شرکت رنو ریشه دارند. این خودرو یک هیبرید در تمام سطوح است و به طور بی نقصی کدهای کوپه را با اس یو وی ترکیب کرده و موجب شده واکنش پذیری و چابکی در این خودرو با هم ترکیب شوند. این خودرو نیروی تازه ای به سگمنت خودروهای شاسی بلند جمع وجور می دهد که مغز و هسته مرکزی بازار خودروی اروپا را تشکیل می دهد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟