آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۶۰۲
۰۹:۵۸
۱۳۹۹/۰۷/۰۳
رزم "صمت" با گرانی خودرو//

سکاندار آتی وزارت صنعت با چالش "خودرو" چه می کند؟

پدال نیوز: با عدم معرفی جعفر سرقینی به مجلس به عنوان وزیر پیشنهادی صنعت،معدن و تجارت، ممکن است مصوباتی که در دوران وی برای فروش خودرو در نظر گرفته شد، باطل شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ با اعلام رسمی نهاد ریاست جمهوری، محمدرضا رزم حسینی به عنوان وزیر پیشنهادی صنعت،معدن و تجارت به مجلس شورای اسلامی معرفی شد تا هفته آینده جلسه رای اعتماد وی برگزار شود. معرفی رزم حسینی اما در حالی است که طی چند هفته گذشته، جعفر سرقینی مسوولیت سرپرستی وزارت صمت را بر عهده داشت و در این مدت، چند تصمیم خودرویی مهم نیز از سوی وی گرفته شد. حالا با توجه به معرفی رزم حسینی به مجلس و احتمال بالای کسب رای اعتماد وی از نمایندگان، این پرسش پیش می آید که تکلیف مصوبات خودرویی چند هفته اخیر و حتی چند ماه گذشته چه خواهد شد؟ با فرض اینکه رزم حسینی راهی وزارت صمت شود، آیا وی به مصوبات خودرویی اخیر پایبند می ماند یا آنها را تغییر خواهد داد؟

ازآنجاکه وزاری صنعت همگی خواسته یا ناخواسته بیش از هر صنعتی درگیر خودروسازی می شوند، به احتمال فراوان رزم حسینی نیز به شکلی ویژه دغدغه خودرویی خواهد داشت. در حال حاضر نه صنعت خودرو از جنبه تامین و تولید اوضاع چندان مناسبی دارد و نه بازار؛ از همین رو احتمال می رود رزم حسینی دست به تغییراتی در مصوبات خودرویی بزند، به ویژه در حوزه فروش.

وزارت صمت طی پنج ماه گذشته بیش از هر صنعتی برای خودرو مصوبه داشته که بیشتر آنها به حوزه فروش مربوط می شوند. ابتدا در اردیبهشت ماه و پس از آنکه بازار خودرو طوفان قیمتی شدیدی را به خود دید، مسوولان وزارت صمت تصمیم گرفتند روش های فروش را تغییر دهند تا از این مسیر، منحنی قیمت را نزولی کنند. خروجی تصمیمات، جایگزینی فروش فوق العاده به جای فوری، حذف سود مشارکت (به جز در مواردی خاص) و همچنین قرعه کشی بین ثبت نام کنندگان خودرو بود. بر این اساس، قرار شد هر سه ماه یکبار فروش فوق العاده خودروسازان برگزار و در کنار آن، پیش فروش و فروش مشارکتی هم اجرا شود. با این حال اما هیچ کدام از این تصمیمات نتوانست آرامشی پایدار به بازار خودرو بدهد و منحنی قیمت پی در پی صعود کرد، تا آنجا که کف قیمت خودرو در بازار به 100 میلیون تومان هم رسید. پس از این اتفاق، سرقینی سرپرست وزارت صمت تغییراتی را در فروش خودروسازان ایجاد کرد تا بازار را آرام کند. بر این اساس، اولا بازه زمانی فروش فوق العاده، از فصلی یک بار به ماهی یک بار تغییر کرد و ثانیا برای ثبت نام در این فروش، شرط واریز 10 درصد مبلغ خودرو در نظر گرفته شد. طبق تصمیم وزارت صمت همچنین شرط نداشتن پلاک خانوار نیز برای شرکت در فروش فوق العاده خودرو حذف شد. حالا با توجه به اینکه سرقینی عملا دیگر مسوولیتی در وزارت صمت نخواهد داشت، سکاندار بعدی این وزارتخانه ممکن است مصوبات خودرویی قبلی را لغو و تصمیمات جدیدی برای فروش خودروسازان بگیرد. خودروسازان طبق مصوبه اخیر وزارت صمت، باید طی نیمه دوم امسال هر ماه 25 هزار دستگاه محصول را از طرق فروش فوق العاده عرضه کنند. آیا وزیر جدید صمت که به احتمال فراوان رزم حسینی خواهد بود، طرحی جدید را برای فروش خودرو لحاظ خواهد کرد؟ همچنین باید منتظر ماند و دید وی پس از انتخاب به عنوان وزیر صمت، با چالش رشد قیمت خودرو چه خواهد کرد.//

خودرونامه
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها