آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۶۰۳
۱۰:۱۲
۱۳۹۹/۰۷/۰۳

خادمان طلب کار خانه ملت، شاسی بلند می‌خواهند

پدال نیوز: در حالی که طی ماه های اخیر بازار خودرو بنا به دلایلی متعدد بسیار نابسماان است و غیر از دلالان وسفته بازان کسی از این وضعیت راضی نیست،دریافت دنا پلاس تمام اتومات توسط نمایندگان مجلس با واکنش های عدیده ای همراه شده است.اما برخی واکنش ها از اصل عمل بدتر است وبدتر از آن حق به جانب وطلبکار بودن بعضی از نمایندگان خانه ملت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایش بازار، در حالی که طی ماه های اخیر بازار خودرو بنا به دلایلی متعدد بسیار نابسماان است و غیر از دلالان وسفته بازان کسی از این وضعیت راضی نیست،دریافت دنا پلاس تمام اتومات توسط نمایندگان مجلس با واکنش های عدیده ای همراه شده است.اما برخی واکنش ها از اصل عمل بدتر است وبدتر از آن حق به جانب وطلبکار بودن بعضی از نمایندگان خانه ملت است.در این خصوص لطف الله سیاهکلی در پی واکنش برخی نمایندگان به طرح دریافت خودروی دنا پلاس به قیمت کارخانه یعنی ۳۰۲میلیون تومان آن هم به صورت اقساط ۴ ساله  با اعلام این مطلب گفته است:” در دوره قبل نماینده‌ها شاسی بلند گرفتند، من برای رفتن به مناطق روستایی شاسی بلند می‌خواهم. دولت به جای اینکه نمایندگان را در مقابل هجمه افکار عمومی قرار دهد، باید دفترکار ، ماشین و نیروی انسانی بیشتری در اختیار نمایندگان بگذارد.”

مشخص نیست این گروه از نمایندگان هزینه های بیشتر را برای چه می خواهند،مگر طی این مدت چه گلی به سر مردم زده اند که الان با حالتی طلبکارانه وحق به جانب درخواست های دیگری دارند.این اتفاقات در حالی رقم می خورد که تمام نمایندگان یا در کل مسئولان نظام باید زندگی معیشتی ای همانند آحاد جامعه داشته باشند تا بتوانن درک درستی از زندگی مردم داشته ودر پی آن بتوانند تصمیمات درستی اتخاذ کنند.

"سیاهکلی همچنین با انتقاد به چنین طرح هایی افزود: واگذاری این امورات به شکل هزینه‌ای به نمایندگان غلط است.نماینده می‌بایست هزینه های نیروی انسانی، دفتر و رفت و آمد را از جیب بپردازد و کار مردم را هم انجام دهد.اجاره چند دفتر، پرداخت حقوق پرسنل و رفت و آمد به همه نقاط نمایندگی بسیار پر هزینه است در حالی‌که استانداران و فرمانداران همه این امکانات را در اختیار دارند؛ چرا باید شأن یک نماینده از یک بخشدار کمتر باشد و به او این امکانات را ندهند. اینکه یک نماینده باید هزینه‌های این موارد را شخصاً بپردازد و در مقابل مورد هجمه رسانه و افکار عمومی هم باشد، حکایت خوردن همزمان چماق و پیاز است. ”

این سخنان از یک سو نشان می دهد که تا چه میزان رفتار مسئولان در نهاد ها ،سازمان ها وبخش های مختلف کشور تا چه میزان از زندگی مردم وهمچنین ظاهر اعتقادی آنها فاصله گرفته است.در عین حال پرسش این است اگر این افراد که به خانه ملت راه پیدا کرده اند قبل از نماینده شدن نمی دانستد که به کجا وبرای چه کاری خواهند آمد یا در پی منفعت های دیگری بوده اند.

این نماینده گفته است :ما از جیب خودمان ماشین می‌خریم و در طول ۴ سال این ماشین اسقاط می‌شود؛ آیا این درست است که این هزینه از جیب من نماینده باید پرداخت شود. وی با گلایه از اینکه نوع خودروهای تحویلی نسبت به دوره های قبل تغییر کرده، تصریح کرد: من الان برای رفتن به مناطق روستایی در جاده های کوهستانی باید شاسی بلند در اختیار داشته باشم در حالی که در دوره گذشته ماشین‌های شاسی بلند به نمایندگان داده شد و اکنون هم این ماشین را اگر بفروشم با ۴۰۰ میلیون اضافه نمی توانم شاسی بلند بخرم.از وی باید پرسید آیا مردم مناطقی که به ایشان رای داده اند توان تهیه خودرویی ساده دارند . وی همچنین با اشاره به بخش دیگری از هزینه های نمایندگان گفته است امکان جذب نیروی اداری به شیوه جذب بین ۳ تا ۵ نفر فراهم است، ولی برخی نهادهای دولتی نیروهای خود را به شکل "مامور به خدمت” به دفاتر نمایندگی معرفی نمی کنند و همه موارد یعنی تحمیل هزینه اضافه به نمایندگان که باید از جیب شان برای خدمت به مردم پرداخت شود. این نماینده مجلس درادامه یاد آور شده است:” چند مدت پیش در منطقه "چغور” ماشینم خراب شد و مجبور شدم با تویوتا یکی از مدیران برگردم؛ این درست است که نماینده مردم پیاده باشد و سطح زندگی مالی‌اش  اندازه یک بخشدار منطقه نباشد.”اما این پرسش به ذهن ایشان وسایر همگنانش مطرح نمی شود که چرا یک بخشدار باید سطحی از زندگی وامکانات را داشته باشد که نماینده ملت حسرت آن را بخورد.به نظر می رسد که اصلا به ذهن این گروه از خادمان ملت خطور نکرده است که راه در خدمت رسانی به مردم از مسیر خارج شده است.وگرنه کسی که زندگی ای در سطح مردم عادی نداشته باشد به هیچ وجه درکی از آنان پیدا نخواهد کرد تا بتواند قدمی برای آنان بردارد.

مشخص نیست ساده زیستی چه زمانی جای خود را به خاصه خواهی داده است ،این که نمایندگانی که در پاسخ به چرایی دریافت دنا پلاس اتومات وزیر،معاون وزیر ،فرماندار وبخشدار را مثال می زنند نشان می دهد که آب از سرچشمه آلوده است وگرنه کسی که می خواهد به مردم خدمت کند هم شرایط خدمت را می داند وهم می داند که چه باید بکند.اما با این حال در حالی که این گروه از "خادمان ملت "لوکس ترین خودروی ایران خودرو را انتخاب کرده اند ودر عین شرایطی برای آنان ایجاد شده است که هیچ یک از مردم ایران غیر از خواص از آن برخوردار نیستند.

این نماینده مجلس همچنین در واکنش به اختلاف قیمت خودرو و اینکه چرا این امکان برای سایر مردم فراهم نیست، خاطرنشان کرد ه است:” اینکه نماینده باید هم پول ماشین را بدهد و هم سوار ماشین خود شود تا به مردم خدمت کند و هم باید توضیح دهد که چرا ماشین خریده؛ جای سوال دارد. اگر این ماشین ها حتی با ۵۰ میلیون تومان در اختیار نمایندگان قرار می‌گرفت باز هم نماینده متضرر می‌شد چرا که باید همه هزینه ها شامل بنزین، هزینه تعمیر و نگهداری و افت ماشین را نماینده بپردازد و بعد از ۴ سال نیز ماشین اسقاط شود، در حالی که دولت باید همه امکانات لازم شامل ساختمان، ماشین و پرسنل را در اختیار نماینده قرار دهد.”

به نظر می رسد باید از این مظلومان نه تنها عذرخواهی کرد بلکه باید در یک کار عام المنفعه برای دلجویی از این افراد مخدوم بی ادعا شماره  حسابی اعلام شود تا مردم مراتب قدردانی وهمچنین عذر خواهی خودشان را با پرداخت اقساط خودرو بیان کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus