آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۴۶۷
۱۰:۲۳
۱۳۹۹/۰۶/۳۱

پرفروش ترین وانت فورد دو سال دیگر برقی می شود

پدال نیوز: فورد می گوید هزینه های مالکیت وانت محبوب اف150 برقی نصف بنزینی خواهد بود. خودروهای برقی دیگر هزینه های بنزین، روغن ندارند و تعمیر و نگهداری آن ارزان تر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اما این تنها معیار مد نظر مشتریان نیست. در صورتی نصف شدن هزینه های مالکیت ارزش دارد که وانت برقی همان مشخصات فنی مثل گنجایش و ظرفیت بار و قدرت کشش و عملکرد هم در همان حد بنزینی باقی بماند یا حتی بهتر شود.

 اما کومار گالهوترا رئیس فورد آمریکای لاتین در مصاحبه با اتومتیو نیوز گفته است که وقتی هزینه های خرید بنزین، روغن و هزینه های نگهداری و تعمیر وانت اف150 بنزینی را با برقی مقایسه کنید خواهید دید که محاسبه انجام شده خیلی دور از ذهن نیست. ضمن این که وی در این مصاحبه گفته است قدرت اف150 برقی بیشتر است. صفر تا صد آن بهبود یافته،‌ گشتاور بهتری پیدا کرده و توان آن بر حسب اسب بخار از تمامی مدل های اف 150 در گذشته بهتر شده است.

فقط نکته این جا است که تا زمانی که این خودرو رنگ جاده ها را ببیند حداقل دو سال وقت لازم است و رقبای قدری مثل تسلا،‌ ریویان و نیکولا –اگر از اتهام های کلاهبرداری جان سالم به در ببرد- سر راه آن قرار دارند.

یک نکته دیگر هم آن است که فورد اف150 در بین افکار عمومی مردم آمریکا یک خودرو پرکار و مخصوص دشت و دمن و گل و لای است در حالی که رقبای آن مثل تسلا و ریویان و سایر وانت های برقی بیشتر وانت های شهری و سبک زندگی جدید هستند.

فروش وانت های سری اف در آمریکا در سال گذشته برای شرکت فورد 14 میلیارد دلار گردش مالی به بار آورد که معادل 7 درصد از سهم بازار وانت آمریکا و یک چهارم کل گردش مالی فورد است.

در حال حاضر در خیابان ها و جاده های آمریکا 16.6 میلیون دستگاه سری اف فورد در حال تردد است. این وانت در 36 ایالت عنوان پرفروش ترین وانت را به خود اختصاص داده است.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه