کد خبر:
۱۳۰۴۵۸ ۰۸:۰۳
۱۳۹۹/۰۶/۳۱
آخرین سنگر نیسان در چین
پدال نیوز: درحالی که شرکت نیسان موتورز همچنان در حال دست و پنجه نرم کردن با پیامدهای رسوایی مدیریتی است، چین اکنون بهترین قماری است............
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : درحالی که شرکت نیسان موتورز همچنان در حال دست و پنجه نرم کردن با پیامدهای رسوایی مدیریتی است، چین اکنون بهترین قماری است که خودروساز ژاپنی میتواند برای بهبود اوضاع خود بر آن تمرکز کند. با توجه به انعقاد قرارداد همکاری و ساخت پروژههای مشترک بین نیسان و دانگفنگ در سال ۲۰۰۳، نیسان اکنون به یکی از قدرتمندترین خودروسازان ژاپنی در بزرگترین بازار خودروی جهان بدل شده است. این شرکت اکنون عنوان چهارمین خودروساز بزرگ خارجی در چین را دارد. کارلوس گوسن مدیرعامل پیشین نیسان که به اتهامات مالی کنار گذاشته شد و در یک فرار دراماتیک به لبنان گریخت، وقتی در دوره مدیریتش برنامه توسعه نفوذ نیسان در آسیا را مطرح کرد، عنوان جبهه جدید را به بازار چین داده بود. اکنون چین تنها روزنه امید برای نیسانی است که روزهای بحرانی را تجربه میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها