کد خبر:
۱۳۰۴۵۹ ۰۸:۰۳
۱۳۹۹/۰۶/۳۱
نحوه بازگشت وجه متقاضیانی که در قرعه کشی برنده نمیشوند
پدال نیوز: سازوکار بازگشت ۱۰ درصد مبلغ واریزی متقاضیانی که در قرعهکشی برنده نشدند، دیروز از سوی مدیر کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت تشریح شد. طبق مصوبه کمیته خودرو، متقاضیان حضور در قرعهکشی خرید خودرو از ایران خودرو و سایپا باید......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سازوکار بازگشت ۱۰ درصد مبلغ واریزی متقاضیانی که در قرعهکشی برنده نشدند، دیروز از سوی مدیر کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت تشریح شد. طبق مصوبه کمیته خودرو، متقاضیان حضور در قرعهکشی خرید خودرو از ایران خودرو و سایپا باید در زمان ثبتنام ۱۰ درصد از مبلغ خودرو را به یک حساب واسط که در اطلاعیه فروش خودروسازان معرفی شده است، واریز کنند. حالا سهیل معمارباشی به خبرگزاری فارس گفته که مبلغ ۱۰ درصدی که متقاضیان برای شرکت در طرحهای فروش فوقالعاده خودروسازان ملزم به پرداخت آن هستند چنانچه آنها برنده نشوند، طی ۴ یا ۵ روز به حساب افراد برگردانده خواهد شد.
پیشتر با اعلام خبر اولین دور از فروش فوقالعاده دو خودروساز بزرگ کشور همزمان با عید سعید فطر در خرداد ماه سال جاری به متقاضیان شرکتکننده در این طرح فروش گفته شد که باید نیمی از قیمت اعلامشده برای محصول انتخابی خود را به حساب خودروسازان واریز کنند؛ اما ۲۴ ساعت پیش از آغاز ثبتنام برای اولین طرح فروش فوقالعاده این شرط از سوی حسین مدرس خیابانی، سرپرست وقت وزارت صمت لغو شد. با توجه به لغو این شرط متقاضیان میتوانستند بدون پرداخت وجه در این طرح فروش ثبتنام کنند. بر این اساس لغو پرداخت نیمی از هزینه خودرو، شرکت بیش از ۴ میلیون نفر در اولین قرعهکشی خودروسازان را رقم زد.
در این بین یکی از مهمترین دلایل لغو این شرط، نبود سازوکار مناسب در ارتباط با بازگشت پول متقاضیان عنوان میشد.
حال به نظر میرسد بعد از برگزاری ۴ طرح فروش فوقالعاده (سه طرح فروش فوقالعاده ایران خودرو و یک طرح فروش فوقالعاده خودروسازی سایپا) وزارت صمت توانسته تا سازوکاری در این زمینه تعریف کند. آنطور که معمار باشی میگوید طبق مصوبه جدید کمیته خودرو، متقاضیان حضور در قرعهکشی خرید خودرو از ایران خودرو و سایپا باید در زمان ثبت نام ۱۰ درصد از مبلغ خودرو را به یک حساب واسط که در اطلاعیه فروش خودروسازان اعلام خواهد شد، واریز کنند. این مدیر ارشد وزارت صمت تاکید میکند که این حساب واسط، حسابی نزد بانکهای عامل خودروسازان است و به محض مشخص شدن نتیجه قرعهکشی، خودروسازان طی مکاتبه با بانکهای عامل، فهرست برندگان قرعهکشی را اعلام میکنند و وجه واریزی آنها را از بانک مطالبه میکنند تا به حساب خودروساز واریز شود. در عین حال، وجوه باقی متقاضیان که در قرعهکشی برنده نشدهاند نیز آزاد و قابل برداشت خواهد شد.
معمار باشی در این گفتوگو همچنین نقشه راه اجرای طرح فروش فوقالعاده خودروسازان را نیز ترسیم میکند.
او میگوید مهلت ثبتنام در طرحهای فروش خودروسازان ۳روزه تعیین شده است و قرعهکشی در روز چهارم انجام خواهد شد و همان روز یا فردای آن روز اسامی برندگان به بانکها اعلام میشود به این ترتیب مشخص میشود که وجوه واریزی چه افرادی باید بلوکه بماند.
این مقام وزارت صمت همچنین خاطر نشان میکند از آنجا که کل این فرآیند طی ۴ تا ۵ روز صورت میگیرد. بنابراین وجه پرداختی افرادی که در قرعهکشی برنده نشده باشند، طی ۴ یا ۵ روز آزاد خواهد شد.
پیشتر با اعلام خبر اولین دور از فروش فوقالعاده دو خودروساز بزرگ کشور همزمان با عید سعید فطر در خرداد ماه سال جاری به متقاضیان شرکتکننده در این طرح فروش گفته شد که باید نیمی از قیمت اعلامشده برای محصول انتخابی خود را به حساب خودروسازان واریز کنند؛ اما ۲۴ ساعت پیش از آغاز ثبتنام برای اولین طرح فروش فوقالعاده این شرط از سوی حسین مدرس خیابانی، سرپرست وقت وزارت صمت لغو شد. با توجه به لغو این شرط متقاضیان میتوانستند بدون پرداخت وجه در این طرح فروش ثبتنام کنند. بر این اساس لغو پرداخت نیمی از هزینه خودرو، شرکت بیش از ۴ میلیون نفر در اولین قرعهکشی خودروسازان را رقم زد.
در این بین یکی از مهمترین دلایل لغو این شرط، نبود سازوکار مناسب در ارتباط با بازگشت پول متقاضیان عنوان میشد.
حال به نظر میرسد بعد از برگزاری ۴ طرح فروش فوقالعاده (سه طرح فروش فوقالعاده ایران خودرو و یک طرح فروش فوقالعاده خودروسازی سایپا) وزارت صمت توانسته تا سازوکاری در این زمینه تعریف کند. آنطور که معمار باشی میگوید طبق مصوبه جدید کمیته خودرو، متقاضیان حضور در قرعهکشی خرید خودرو از ایران خودرو و سایپا باید در زمان ثبت نام ۱۰ درصد از مبلغ خودرو را به یک حساب واسط که در اطلاعیه فروش خودروسازان اعلام خواهد شد، واریز کنند. این مدیر ارشد وزارت صمت تاکید میکند که این حساب واسط، حسابی نزد بانکهای عامل خودروسازان است و به محض مشخص شدن نتیجه قرعهکشی، خودروسازان طی مکاتبه با بانکهای عامل، فهرست برندگان قرعهکشی را اعلام میکنند و وجه واریزی آنها را از بانک مطالبه میکنند تا به حساب خودروساز واریز شود. در عین حال، وجوه باقی متقاضیان که در قرعهکشی برنده نشدهاند نیز آزاد و قابل برداشت خواهد شد.
معمار باشی در این گفتوگو همچنین نقشه راه اجرای طرح فروش فوقالعاده خودروسازان را نیز ترسیم میکند.
او میگوید مهلت ثبتنام در طرحهای فروش خودروسازان ۳روزه تعیین شده است و قرعهکشی در روز چهارم انجام خواهد شد و همان روز یا فردای آن روز اسامی برندگان به بانکها اعلام میشود به این ترتیب مشخص میشود که وجوه واریزی چه افرادی باید بلوکه بماند.
این مقام وزارت صمت همچنین خاطر نشان میکند از آنجا که کل این فرآیند طی ۴ تا ۵ روز صورت میگیرد. بنابراین وجه پرداختی افرادی که در قرعهکشی برنده نشده باشند، طی ۴ یا ۵ روز آزاد خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!