کد خبر:
۱۳۰۴۳۱ ۱۳:۴۸
۱۳۹۹/۰۶/۳۰
یک نماینده مجلس مطرح کرد؛
نقش مهم قطعه سازان در دوران تحریم
پدال نیوز: با شروع موج دوم تحریم ها و قطع همکاری شرکای خارجی، در ابتدا شوک بزرگی به صنعت خودروسازی کشور وارد شد اما قطعه سازان بزرگ و کوچک کشور آستین همت بالا زدند و با راه اندازی نهضتی به نام "داخلی سازی"، بسیاری از قطعات استراتژیک کشور را با تلاش متخصصان و نخبگان کشور و بر اساس درخواست خودروساز همگام با دانش روز دنیا از ابتدا طراحی و بومی سازی کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جواد حسینی کیا نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با اقتصاد آنلاین، با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی کشور رشد مناسبی داشته ولی از نظر تولید محصول نهایی هنوز به خودروسازان کشور وابسته است، گفت: تولید قطعات حساس و استراتژیک در داخل کشور همگام با تکنولوژی برتر روز دنیا نشان دهنده پیشرفت صنعت قطعه سازی است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن کشور با تاکید بر اینکه خودروسازان باید با تولید پلتفرم های خودرو روز دنیا با همراهی قطعه سازان انتظارات مردم را برآورده سازند، اظهار کرد: صنعت قطعه سازی به واسطه تاکید بر تولید داخلی در سال جهش تولید باعث اشتغال هزاران نفر در شرایط نابسامان اقتصادی حال حاضر شده و این از برکات خودباوری و تعهد در کشور است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: ارتباط بین صنعت و دانشگاه ها باید تقویت شود و در این راستا برخی قطعه سازان با جذب نخبگان همکاری را آغاز کرده اند و قطعات استراتژیک و هایتک خودرو را به خودکفایی رساندند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن کشور با تاکید بر اینکه خودروسازان باید با تولید پلتفرم های خودرو روز دنیا با همراهی قطعه سازان انتظارات مردم را برآورده سازند، اظهار کرد: صنعت قطعه سازی به واسطه تاکید بر تولید داخلی در سال جهش تولید باعث اشتغال هزاران نفر در شرایط نابسامان اقتصادی حال حاضر شده و این از برکات خودباوری و تعهد در کشور است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: ارتباط بین صنعت و دانشگاه ها باید تقویت شود و در این راستا برخی قطعه سازان با جذب نخبگان همکاری را آغاز کرده اند و قطعات استراتژیک و هایتک خودرو را به خودکفایی رساندند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو