کد خبر:
۱۳۰۴۳۰ ۱۳:۴۷
۱۳۹۹/۰۶/۳۰
افزایش قیمت خودرو برای صنعت بیمه یک تهدید است
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت بیمه بیان کرد: افزایش قیمت خودرو همواره تهدیدی برای صنعت بیمه است بنابراین،بازار مالی همواره باید ثبات داشته باشد تا بتوان در آن بازار مدیریت و بازاریابی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از چابک آنلاین، "کاظم طلایی پاشیری"، گفت: افزایش قیمت خودروها در این روزها به شدت زیاد و بی منطق است و تاثیر این افزایش قیمت برروی صنعت بیمه باید از دومنظر بررسی شود یکی از منظر فروش یا درآمدی که برای بیمه گر دارد و منظر دوم خسارت است.
وی با اشاره به افزایش درآمد حق بیمه متناسب با افزایش قیمت خودرو، افزود: با توجه به تغییرات روزانه قیمت خودرو، شرکت های بیمه گر دائما باید به مشتریان خود برای دریافت الحاقیه پیامک ارسال کنند یا به روش های مختلف اطلاع رسانی انجام شود که تمامی این موارد هزینه های بسیاری را برای بیمه گر ایجاد می کند.
این کارشناس صنعت بیمه خاطر نشان کرد که برخی از بیمه گذاران روند اصلاح قیمت ها را قبول ندارند و بسیاری هم اصلا متوجه نمی شوند، بیمه گذارموظف است که با افزایش قیمت خودرو حتما الحاقیه بگیرد درغیر اینصورت زمانیکه با خسارتی مواجه شد مشمول ماده 10 می شود که همه این مسائل منجر به بی اعتمادی بیمه گذاران به صنعت بیمه می شود.
طلائی پاشیری ادامه داد: دستمزد تعمیرات و قیمت قطعات خودرو افزایش قیمت زیادی داشته که تمامی اینها معضلات جدیدی را برای بیمه گرو بیمه گذاربه خصوص در زمینه خودروهای گران قیمت که افت قیمت هم مزید بر علت می شود ایجاد می کند.
وی، معتقد است که موقعیت کنونی، موقعیت مناسبی برای فروش بیمه نامه بدنه اتومبیل نیست زیرا بیمه گر در شرایط کنونی اصلا نمی تواند بر روی قطعات قیمت گذاری درستی انجام دهد بنابراین به هیچ وجه نمی تواند رضایت مشتری را بدست آورد.
طلائی پاشیری تصریح کرد: شرکت های بیمه ای تنها باید پرتفوی فعلی خودرا حفظ کنند زیرا قیمت های موجود منطقی نیست و صرفا باید مشتری های قدیمی خودرا حفظ کرده و راضی نگه دارند.
وی با اشاره به افزایش درآمد حق بیمه متناسب با افزایش قیمت خودرو، افزود: با توجه به تغییرات روزانه قیمت خودرو، شرکت های بیمه گر دائما باید به مشتریان خود برای دریافت الحاقیه پیامک ارسال کنند یا به روش های مختلف اطلاع رسانی انجام شود که تمامی این موارد هزینه های بسیاری را برای بیمه گر ایجاد می کند.
این کارشناس صنعت بیمه خاطر نشان کرد که برخی از بیمه گذاران روند اصلاح قیمت ها را قبول ندارند و بسیاری هم اصلا متوجه نمی شوند، بیمه گذارموظف است که با افزایش قیمت خودرو حتما الحاقیه بگیرد درغیر اینصورت زمانیکه با خسارتی مواجه شد مشمول ماده 10 می شود که همه این مسائل منجر به بی اعتمادی بیمه گذاران به صنعت بیمه می شود.
طلائی پاشیری ادامه داد: دستمزد تعمیرات و قیمت قطعات خودرو افزایش قیمت زیادی داشته که تمامی اینها معضلات جدیدی را برای بیمه گرو بیمه گذاربه خصوص در زمینه خودروهای گران قیمت که افت قیمت هم مزید بر علت می شود ایجاد می کند.
وی، معتقد است که موقعیت کنونی، موقعیت مناسبی برای فروش بیمه نامه بدنه اتومبیل نیست زیرا بیمه گر در شرایط کنونی اصلا نمی تواند بر روی قطعات قیمت گذاری درستی انجام دهد بنابراین به هیچ وجه نمی تواند رضایت مشتری را بدست آورد.
طلائی پاشیری تصریح کرد: شرکت های بیمه ای تنها باید پرتفوی فعلی خودرا حفظ کنند زیرا قیمت های موجود منطقی نیست و صرفا باید مشتری های قدیمی خودرا حفظ کرده و راضی نگه دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟