کد خبر:
۱۳۰۴۰۰ ۰۹:۰۸
۱۳۹۹/۰۶/۳۰
موانع تامین و تولید برداشته می شود
گام های اولیه برای تغییر قیمت گذاری خودرو
پدال نیوز: در جلسه امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی طرح بازبینی در نحوه قیمت گذاری فولاد و عرضه آن در بورس کالا ارایه خواهد شد که بر اساس این طرح از این پس صادرات کل زنجیره فولاد بدون عرضه در بورس ممنوع خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، یکی از چالش های فعلی صنعت خودرو افزایش قیمت مواد اولیه به ویژه فولاد و ورق های فولادی است چرا که قیمت این دسته از مواد بر اساس قانون به تصویب رسیده در مجلس براساس فوب خلیج فارس تعیین می شود که در این شرایط با افزایش قیمت ارز شاهد افزایش نرخ فولاد و زنجیره آن هستیم. از این رو با افزایش چشمگیر قیمت ارز تلاش ها برای بازبینی در نحوه قیمت گذاری آغاز شده و این بار مجلس و کمیسیون صنایع و معادن مجلس به دنبال قیمت گذاری فولاد در بورس هستند. از این رو طرح آماده شده فردا در کمیسیون ارایه خواهد شد.
این در حالیست که رویکرد وزارت صمت نیز با خواسته فعالان صنعت خودرو و قطعه مطابقت داشته و آن ها نیز خواستار تغییر در شکل قیمت گذاری هستند به طوری کهبه گفته مهدی صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت مت، این وزارتخانه بر عرضه محصولات در بورس کالا تاکید داشته و دلیل آن را بهرهمندی شرکتهای تولیدکننده فولاد از مزایای بورس عنوان و اعلام کرده که باید کل تولید کارخانجات فولاد در بورس قیمتگذاری و عرضه شود.
مصطفی طاهری ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این خصوص می گوید: مهم ترین ماده اولیه صنعت خودرو فولاد و ورق سرد است و بر این اساس با هدف ساماندهی بازار فولاد روز گذشته جلسه ای برگزار تا بر اساس آن فروش فولاد و قیمت گذاری آن تنها از طریق بورس انجام شود که امیدواریم طی هفته جاری در مجلس عرضه شود.
وی با بیان این که با افزایش نرخ ارز شاهد افزایش قیمت در کل زنجیره فولاد هستیم، می افزاید: با توجه به افزایش هزینه ها با وجود قیمت گذاری بر اساس فوب خلیج فارس نه حقوق و دستمزد با قیمت جدید محاسبه می شود و نه مواد اولیه بر اساس این قیمت ها خریداری می شود بلکه تنها قیمت فروش فولاد بر اساس فوب خلیج فارس و افزایش قیمت ارز انجام می شود که دلیلی برای این امر وجود ندارد.
طاهری تصریح می کند: مجلس به دنبال تعیین فرمولی است تا این افزایش متناسب با افزایش نرخ ارز نباشد و جزییات این طرح امروز یکشنبه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مطرح می شود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که مجلس به دنبال اجرایی کردن دو طرح است، اظهار می کند: در این طرح دو موضوع قیمت گذاری در بورس با هدف جلوگیری از افزایش قیمت ها همزمان با نوسانات نرخ و همچنین راضی نبودن فولاد سازان و زنجیره فولاد به این قیمت ها به طوری که هم اکنون ورق 1.3 برابر قیمت جهانی به فروش می رسد و بازار آزاد و حاشیه نیز بالاتر از قیمت رسمی است که با اجرای این طرح به دنبال ساماندهی این وضعیت هستیم تا خارج از بورس عرضه ای انجام نشود و با اجری دامپینگ مانع از افزایش قیمت فولاد همزمان با افزایش نرخ ارز شویم.
وی با بیان این که با اجرای این طرح صادرات کل زنجیره فولاد بدون عرضه در بورس ممنوع خواهد شد، اظهار می کند: بر این اساس ابتدا باید در بورس عرضه شود و مازاد نیاز مشتری نسبت به صادرات آن اقدام شود که این امر می تواند منجر به تعدیل قیمت فولاد شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص رضایت فولادسازان از این طرح نیز می گوید: فولادسازان حتی با اجرای این طرح سود خود را می برند و ضرری نمی کنند و تنها از سود آن ها کاسته خواهد شد بنابراین این طرح فردا در کمیسیون مطرح و در خصوص آن تصمیم گیری خواهد شد.
این در حالیست که رویکرد وزارت صمت نیز با خواسته فعالان صنعت خودرو و قطعه مطابقت داشته و آن ها نیز خواستار تغییر در شکل قیمت گذاری هستند به طوری کهبه گفته مهدی صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت مت، این وزارتخانه بر عرضه محصولات در بورس کالا تاکید داشته و دلیل آن را بهرهمندی شرکتهای تولیدکننده فولاد از مزایای بورس عنوان و اعلام کرده که باید کل تولید کارخانجات فولاد در بورس قیمتگذاری و عرضه شود.
مصطفی طاهری ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این خصوص می گوید: مهم ترین ماده اولیه صنعت خودرو فولاد و ورق سرد است و بر این اساس با هدف ساماندهی بازار فولاد روز گذشته جلسه ای برگزار تا بر اساس آن فروش فولاد و قیمت گذاری آن تنها از طریق بورس انجام شود که امیدواریم طی هفته جاری در مجلس عرضه شود.
وی با بیان این که با افزایش نرخ ارز شاهد افزایش قیمت در کل زنجیره فولاد هستیم، می افزاید: با توجه به افزایش هزینه ها با وجود قیمت گذاری بر اساس فوب خلیج فارس نه حقوق و دستمزد با قیمت جدید محاسبه می شود و نه مواد اولیه بر اساس این قیمت ها خریداری می شود بلکه تنها قیمت فروش فولاد بر اساس فوب خلیج فارس و افزایش قیمت ارز انجام می شود که دلیلی برای این امر وجود ندارد.
طاهری تصریح می کند: مجلس به دنبال تعیین فرمولی است تا این افزایش متناسب با افزایش نرخ ارز نباشد و جزییات این طرح امروز یکشنبه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مطرح می شود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که مجلس به دنبال اجرایی کردن دو طرح است، اظهار می کند: در این طرح دو موضوع قیمت گذاری در بورس با هدف جلوگیری از افزایش قیمت ها همزمان با نوسانات نرخ و همچنین راضی نبودن فولاد سازان و زنجیره فولاد به این قیمت ها به طوری که هم اکنون ورق 1.3 برابر قیمت جهانی به فروش می رسد و بازار آزاد و حاشیه نیز بالاتر از قیمت رسمی است که با اجرای این طرح به دنبال ساماندهی این وضعیت هستیم تا خارج از بورس عرضه ای انجام نشود و با اجری دامپینگ مانع از افزایش قیمت فولاد همزمان با افزایش نرخ ارز شویم.
وی با بیان این که با اجرای این طرح صادرات کل زنجیره فولاد بدون عرضه در بورس ممنوع خواهد شد، اظهار می کند: بر این اساس ابتدا باید در بورس عرضه شود و مازاد نیاز مشتری نسبت به صادرات آن اقدام شود که این امر می تواند منجر به تعدیل قیمت فولاد شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص رضایت فولادسازان از این طرح نیز می گوید: فولادسازان حتی با اجرای این طرح سود خود را می برند و ضرری نمی کنند و تنها از سود آن ها کاسته خواهد شد بنابراین این طرح فردا در کمیسیون مطرح و در خصوص آن تصمیم گیری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!