کد خبر:
۱۳۰۴۰۰ ۰۹:۰۸
۱۳۹۹/۰۶/۳۰
موانع تامین و تولید برداشته می شود
گام های اولیه برای تغییر قیمت گذاری خودرو
پدال نیوز: در جلسه امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی طرح بازبینی در نحوه قیمت گذاری فولاد و عرضه آن در بورس کالا ارایه خواهد شد که بر اساس این طرح از این پس صادرات کل زنجیره فولاد بدون عرضه در بورس ممنوع خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، یکی از چالش های فعلی صنعت خودرو افزایش قیمت مواد اولیه به ویژه فولاد و ورق های فولادی است چرا که قیمت این دسته از مواد بر اساس قانون به تصویب رسیده در مجلس براساس فوب خلیج فارس تعیین می شود که در این شرایط با افزایش قیمت ارز شاهد افزایش نرخ فولاد و زنجیره آن هستیم. از این رو با افزایش چشمگیر قیمت ارز تلاش ها برای بازبینی در نحوه قیمت گذاری آغاز شده و این بار مجلس و کمیسیون صنایع و معادن مجلس به دنبال قیمت گذاری فولاد در بورس هستند. از این رو طرح آماده شده فردا در کمیسیون ارایه خواهد شد.
این در حالیست که رویکرد وزارت صمت نیز با خواسته فعالان صنعت خودرو و قطعه مطابقت داشته و آن ها نیز خواستار تغییر در شکل قیمت گذاری هستند به طوری کهبه گفته مهدی صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت مت، این وزارتخانه بر عرضه محصولات در بورس کالا تاکید داشته و دلیل آن را بهرهمندی شرکتهای تولیدکننده فولاد از مزایای بورس عنوان و اعلام کرده که باید کل تولید کارخانجات فولاد در بورس قیمتگذاری و عرضه شود.
مصطفی طاهری ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این خصوص می گوید: مهم ترین ماده اولیه صنعت خودرو فولاد و ورق سرد است و بر این اساس با هدف ساماندهی بازار فولاد روز گذشته جلسه ای برگزار تا بر اساس آن فروش فولاد و قیمت گذاری آن تنها از طریق بورس انجام شود که امیدواریم طی هفته جاری در مجلس عرضه شود.
وی با بیان این که با افزایش نرخ ارز شاهد افزایش قیمت در کل زنجیره فولاد هستیم، می افزاید: با توجه به افزایش هزینه ها با وجود قیمت گذاری بر اساس فوب خلیج فارس نه حقوق و دستمزد با قیمت جدید محاسبه می شود و نه مواد اولیه بر اساس این قیمت ها خریداری می شود بلکه تنها قیمت فروش فولاد بر اساس فوب خلیج فارس و افزایش قیمت ارز انجام می شود که دلیلی برای این امر وجود ندارد.
طاهری تصریح می کند: مجلس به دنبال تعیین فرمولی است تا این افزایش متناسب با افزایش نرخ ارز نباشد و جزییات این طرح امروز یکشنبه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مطرح می شود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که مجلس به دنبال اجرایی کردن دو طرح است، اظهار می کند: در این طرح دو موضوع قیمت گذاری در بورس با هدف جلوگیری از افزایش قیمت ها همزمان با نوسانات نرخ و همچنین راضی نبودن فولاد سازان و زنجیره فولاد به این قیمت ها به طوری که هم اکنون ورق 1.3 برابر قیمت جهانی به فروش می رسد و بازار آزاد و حاشیه نیز بالاتر از قیمت رسمی است که با اجرای این طرح به دنبال ساماندهی این وضعیت هستیم تا خارج از بورس عرضه ای انجام نشود و با اجری دامپینگ مانع از افزایش قیمت فولاد همزمان با افزایش نرخ ارز شویم.
وی با بیان این که با اجرای این طرح صادرات کل زنجیره فولاد بدون عرضه در بورس ممنوع خواهد شد، اظهار می کند: بر این اساس ابتدا باید در بورس عرضه شود و مازاد نیاز مشتری نسبت به صادرات آن اقدام شود که این امر می تواند منجر به تعدیل قیمت فولاد شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص رضایت فولادسازان از این طرح نیز می گوید: فولادسازان حتی با اجرای این طرح سود خود را می برند و ضرری نمی کنند و تنها از سود آن ها کاسته خواهد شد بنابراین این طرح فردا در کمیسیون مطرح و در خصوص آن تصمیم گیری خواهد شد.
این در حالیست که رویکرد وزارت صمت نیز با خواسته فعالان صنعت خودرو و قطعه مطابقت داشته و آن ها نیز خواستار تغییر در شکل قیمت گذاری هستند به طوری کهبه گفته مهدی صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت مت، این وزارتخانه بر عرضه محصولات در بورس کالا تاکید داشته و دلیل آن را بهرهمندی شرکتهای تولیدکننده فولاد از مزایای بورس عنوان و اعلام کرده که باید کل تولید کارخانجات فولاد در بورس قیمتگذاری و عرضه شود.
مصطفی طاهری ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این خصوص می گوید: مهم ترین ماده اولیه صنعت خودرو فولاد و ورق سرد است و بر این اساس با هدف ساماندهی بازار فولاد روز گذشته جلسه ای برگزار تا بر اساس آن فروش فولاد و قیمت گذاری آن تنها از طریق بورس انجام شود که امیدواریم طی هفته جاری در مجلس عرضه شود.
وی با بیان این که با افزایش نرخ ارز شاهد افزایش قیمت در کل زنجیره فولاد هستیم، می افزاید: با توجه به افزایش هزینه ها با وجود قیمت گذاری بر اساس فوب خلیج فارس نه حقوق و دستمزد با قیمت جدید محاسبه می شود و نه مواد اولیه بر اساس این قیمت ها خریداری می شود بلکه تنها قیمت فروش فولاد بر اساس فوب خلیج فارس و افزایش قیمت ارز انجام می شود که دلیلی برای این امر وجود ندارد.
طاهری تصریح می کند: مجلس به دنبال تعیین فرمولی است تا این افزایش متناسب با افزایش نرخ ارز نباشد و جزییات این طرح امروز یکشنبه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مطرح می شود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که مجلس به دنبال اجرایی کردن دو طرح است، اظهار می کند: در این طرح دو موضوع قیمت گذاری در بورس با هدف جلوگیری از افزایش قیمت ها همزمان با نوسانات نرخ و همچنین راضی نبودن فولاد سازان و زنجیره فولاد به این قیمت ها به طوری که هم اکنون ورق 1.3 برابر قیمت جهانی به فروش می رسد و بازار آزاد و حاشیه نیز بالاتر از قیمت رسمی است که با اجرای این طرح به دنبال ساماندهی این وضعیت هستیم تا خارج از بورس عرضه ای انجام نشود و با اجری دامپینگ مانع از افزایش قیمت فولاد همزمان با افزایش نرخ ارز شویم.
وی با بیان این که با اجرای این طرح صادرات کل زنجیره فولاد بدون عرضه در بورس ممنوع خواهد شد، اظهار می کند: بر این اساس ابتدا باید در بورس عرضه شود و مازاد نیاز مشتری نسبت به صادرات آن اقدام شود که این امر می تواند منجر به تعدیل قیمت فولاد شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص رضایت فولادسازان از این طرح نیز می گوید: فولادسازان حتی با اجرای این طرح سود خود را می برند و ضرری نمی کنند و تنها از سود آن ها کاسته خواهد شد بنابراین این طرح فردا در کمیسیون مطرح و در خصوص آن تصمیم گیری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود