مشاور رییس سازمان راهداری خبر داد
آغاز عملیاتی طرح نوسازی کامیون های فرسوده
پدال نیوز: مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از آغاز طرح نوسازی ناوگان فرسوده باری (کامیون) خبر داد و گفت: برای کامیوندارانی که بر اساس سن وسیله نقلیهشان در اولویت قرار دارند، پیامک ارسال کردیم و آنها میتوانند با مراجعه به شرکتهایی که امسال با آنها قرارداد امضاء کردهایم، در طرح نوسازی ناوگان ثبت نام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در روزهای ابتدایی شهریور ماه عبدالهاشم حسننیا –رییس سازمان راهداری و حملونقل جادهای - از نیاز ۶۰ هزار میلیارد تومانی برای نوسازی ۲۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده تا سه سال آینده خبر داد و گفت: در وهله نخست، اولویت با خودروهای سنگینی است که عمر بیشتری دارند و تا پایان ماه جاری با دو خودروساز دیگر قرارداد نوسازی امضاء میکنیم.
وی افزود: طی هفتههای گذشته دو قرارداد نوسازی وسائل نقلیه سنگین را به تعداد ۶۰۰۰ دستگاه کامیون به امضاء رساندهایم و درصددیم تا بتوانیم ظرف سه سال آینده ۲۰ هزار دستگاه کامیون را نوسازی کنیم و فعلا اولویت اول با مالکان و خودروهایی است که عمر بیشتری و تقریبا بین۵۰ تا ۶۰ سال دارند.
حالا صدراله بمانا - مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان - در گفتوگو با ایسنا از آغاز شدن طرح نوسازی ناوگان فرسوده باری (کامیون) خبر داد و اظهار کرد: ثبت نام برای شرکت در طرح نوسازی کامیون آغاز شده است و کامیونداران میتوانند به کارخانههایی که با آنها قرارداد امضاء کردهایم، مراجعه کرده و در این طرح مشارکت کند.
وی افزود: البته با توجه به این که نمیتوانیم از همین مراحل ابتدایی همه کامیونهای فرسوده را وارد طرح نوسازی کنیم، برای کامیوندارانی که با توجه به سن وسیله نقلیهشان در اولویت قرار دارند، پیامک ارسال شده و آنهای که پیامک دریافت کردهاند میتوانند به دو کارخانهای که نامشان در سایت سازمان راهداری تایید شده مراجعه کرده و در طرحهای نوسازی ثبت نام کنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان ادامه داد: یکی از خودروسازان چندین دستگاه تولید کرده و مقرر شده در مراسمی به صورت نمادین از آنها رونمایی شود و خودروساز دیگر هم تقریبا آماده شده و کامیونداران میتوانند با توجه به شرایطی که اعلام کردهایم به آنها مراجعه کنند.
بمانا با بیان اینکه براساس قرارداد امضاء شده بین سازمان راهداری و خودروسازان آنها از زمان ثبت نام تا تحویل خودرو به کامیوندار چهار ماه فرصت دارند، گفت: اگر کامیونداران کانتینر یخچالی هم بخواهند و به تسهیلات نیاز داشته باشند، وام دیگری برایشان در نظر گرفتهایم که به آنها تعلق میگیرد.
انتهای پیام
وی افزود: طی هفتههای گذشته دو قرارداد نوسازی وسائل نقلیه سنگین را به تعداد ۶۰۰۰ دستگاه کامیون به امضاء رساندهایم و درصددیم تا بتوانیم ظرف سه سال آینده ۲۰ هزار دستگاه کامیون را نوسازی کنیم و فعلا اولویت اول با مالکان و خودروهایی است که عمر بیشتری و تقریبا بین۵۰ تا ۶۰ سال دارند.
حالا صدراله بمانا - مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان - در گفتوگو با ایسنا از آغاز شدن طرح نوسازی ناوگان فرسوده باری (کامیون) خبر داد و اظهار کرد: ثبت نام برای شرکت در طرح نوسازی کامیون آغاز شده است و کامیونداران میتوانند به کارخانههایی که با آنها قرارداد امضاء کردهایم، مراجعه کرده و در این طرح مشارکت کند.
وی افزود: البته با توجه به این که نمیتوانیم از همین مراحل ابتدایی همه کامیونهای فرسوده را وارد طرح نوسازی کنیم، برای کامیوندارانی که با توجه به سن وسیله نقلیهشان در اولویت قرار دارند، پیامک ارسال شده و آنهای که پیامک دریافت کردهاند میتوانند به دو کارخانهای که نامشان در سایت سازمان راهداری تایید شده مراجعه کرده و در طرحهای نوسازی ثبت نام کنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان ادامه داد: یکی از خودروسازان چندین دستگاه تولید کرده و مقرر شده در مراسمی به صورت نمادین از آنها رونمایی شود و خودروساز دیگر هم تقریبا آماده شده و کامیونداران میتوانند با توجه به شرایطی که اعلام کردهایم به آنها مراجعه کنند.
بمانا با بیان اینکه براساس قرارداد امضاء شده بین سازمان راهداری و خودروسازان آنها از زمان ثبت نام تا تحویل خودرو به کامیوندار چهار ماه فرصت دارند، گفت: اگر کامیونداران کانتینر یخچالی هم بخواهند و به تسهیلات نیاز داشته باشند، وام دیگری برایشان در نظر گرفتهایم که به آنها تعلق میگیرد.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو