کد خبر:
۱۳۰۳۶۵ ۱۵:۳۱
۱۳۹۹/۰۶/۲۹
ریشه آشفتگی و نابسامانی بازار خودرو کجاست؟ +فیلم
پدال نیوز: بخاطر کاهش تولیدات خودروسازان و انباشت تقاضا در بازار و همچنین غیرواقعی بودن قیمت خودرو، معادله عرضه و تقاضای این محصول از تعادل خارج شده و این کالای مصرفی به کالایی سرمایه ای بدل شده است و دلالان هر روز دست متقاضیان واقعی را از خرید خودرو کوتاهتر میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در حال حاضر حجم تولید خودروسازان داخلی به نصف سال 96 رسیده و از تقاضا
در بازار انباشت شده است و از طرف دیگر، قیمت خودرو به صورت واقعی تعیین
نمی شود.
با
توجه به دلایل فوق، معادله عرضه و تقاضای این محصول از تعادل خارج شده و
این کالای مصرفی به کالایی سرمایه ای بدل گردیده است که سود اصلی فروش آن
به جیب دلالان و واسطهگران واریز میشود.
به
طور مثال، در پیش فروش 25 هزار دستگاه خودرو در خردادماه امسال توسط دو
خودرو ساز بزرگ کشور، حدود 7 میلیون نفر ثبت نام کردند! از این اعداد می
توان نتیجه گرفت که اکثر تقاضای حال حاضر خودروی صفر در کشور سوداگرانه
بوده و احتمال رسیدن خودروی صفر از کارخانه به مصرف کننده اصلی بسیار
ناچیز است.
کارشناسان
اعتقاد دارند یکی از راهکارهای اصلی بهبود وضعیت بازار خودرو، عرضه خودرو
در بورس کالاست. با این روش، سوداگران از چرخه معاملات خودرو حذف شده و
مابهالتفاوت قیمت در بازار آزاد را در خدمت افزایش تولید خودرو و کاهش
قیمت آن قرار می دهد.
ویدئویی درباره این موضوع را اینجا ببینید.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود