آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۲۶۴
۰۹:۳۰
۱۳۹۹/۰۶/۲۷
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت خبر داد:

همکاری خودرویی ایران و روسیه منتفی نشده است

پدال نیوز- مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت اعلام کرد: در رابطه با جزئیات این موضوع نمی‌توان اظهار نظری کرد چون در حال بررسی است. اما از خط تولید بازدید شده و علاوه بر خودروها سواری، تولید محصولات شاسی بلند نیز مد نظر دارند. البته هنوز چون به تفاهم‌نامه نرسیده‌اند نمی‌توان در مورد نوع محصولات صحبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، در هفته‌های اخیر خبری منتشر شد مبنی بر اینکه قرار است سه مدل خودرو جدید از محصولات UAZ روسیه از پاییز امسال به بازار خودرو ایران عرضه شود و کارخانه‌ای به وسعت حدود 25 هزار متر مربع برای تولید سه مدل پیکاپ تک و دو کابین دو دیفرانسیل و شاسی بلند پاتریوت از سری محصولات تولیدی UAZ در برنامه است.

اما پس از مدتی میرهادی سیدی، مشاور بین‌الملل سازمان توسعه تجارت، اظهار داشت: « خبرگزاری  در مذاکراتی که با هیات اوراسیا داشتیم مقرر شد همکاری‌های خودرویی در مذاکرات خودروسازان دو طرف بررسی شود. در همین راستا نشست‌هایی میان خودروسازان ایرانی و روسی برگزار شد تاکید کرده که  مذاکرات در همین سطح باقی ماند و پیشرفت محسوسی در نشست‌های دو طرف حاصل نشد.»

سهیل معمار باشی، مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت، در مورد احتمال انصراف طرف روس گفت: بحث انصراف وجود ندارد، شرکت پارس خودرو مذاکراتی با شرکت روسی برای تولید خودرو داشته اما در این بین، وقفه‌ای ایجاد شده است که موضوع از طریق سفارت هم در حال پیگیری است.

وی افزود: شرکت روس مهلتی خواسته که پس از آن دوباره مذاکرات و همکاری‌ها مجددا آغاز می‌شود. بنابراین این همکاری منتفی نشده است و تنها وقفه‌ای در این روند بوجود آمده است.

معمارباشی در مورد جزییات این تفاهم اظهار داشت: در رابطه با جزئیات این موضوع نمی‌توان اظهار نظری کرد چون در حال بررسی است. اما از خط تولید بازدید شده و علاوه بر خودروها سواری، تولید محصولات شاسی بلند نیز مد نظر دارند. البته هنوز چون به تفاهم‌نامه نرسیده‌اند نمی‌توان در مورد نوع محصولات صحبت کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان