کد خبر:
۱۳۰۲۶۳ ۰۹:۲۹
۱۳۹۹/۰۶/۲۷
/ وقتی فرزندان به کمک پدران می آیند
کنترل بازار با بازارگردانی سهام های بزرگ
پدال نیوز: در حالی بر عملکرد حقوقی ها در بازار سرمایه و اثربخشی منفی آن ها در رشد سهام انتقاد وارد است که کارشناسان بازار سرمایه معتقدند که همزمان با تبدیل شدن یک سهام به نمادی بزرگ، لازم است شرکت های زیرمجموعه آن نماد، نسبت به بازارگردانی اقدام کرده و به دنبال حفظ منافع شرکت باشند چرا که حقوقی های این سهم نیز همانند سایر فعالان اجازه خرید و فروش سهم خود را دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، روز گذشته بازار سرمایه با رشد 39 هزار و 55 واحدی به قله یک میلیون و 700 بازگشت که نسبت به روز گذشته رشد 2.37 درصدی شاخص کل را منجر شد.
بررسی معاملات نشان می دهد که خودرویی ها در ردیف نمادهای پربیننده بورس قرار گرفتند به طوری که خگستر در کنار نمادهایی همچون وبملت و فملی در گروه پربیننده ترین های بورس قرار گرفتند و حجم معاملات در گروه خودرو با افزایش عرضه از سوی حقوقی ها نیز افزایش یافت.
نگاهی به حجم معاملات در نماد خودرو نشان از معامله حدود 3 میلیارد سهم و خساپا نیز معامله حدود دو میلیارد سهم را نشان می دهد که کارشناسان بازار سرمایه ارزش معاملات هر دو نماد را رقم قابل قبولی می دانند.
اما در همین حال ایراداتی نسبت به عملکرد حقوقی های این نمادها مطرح است، زیرا در شرایطی که بازار رو به رشد است تا سهم به نقطه ایده آل خود بازگردد، حقوقی ها نسبت به افزایش عرضه بیش از اندازه اقدام کردند و این امر باعث شد تا بازار کمی عقب گرد کند.
بررسی روند معاملات روز گذشته نماد خودرو نشان می دهد که 90 درصد فروشندگان این سهم را حقوقی ها تشکیل می دهند که این میزان در روز جاری نیز به 15 درصد کاهش یافت اما با این حال منجر به بهم ریختگی بازار و کاهش ارزش این نماد شد.
در این میان این پرسش مطرح می شود که آیا بر اساس پیش بینی های انجام شده مقرر نبود که حقوقی ها حق عرضه نداشته باشند؟
همایون دارابی، کارشناس بازار سرمایه با بیان این که حقوقی ها نیز مانند بقیه سهامداران و فعالان بازار باید اجازه خرید و فروش سهام خود را داشته باشند، می گوید: سهام ایران خودرو سهام بسیار بزرگی شدده و نقش بازارگردان هایی که برای این شرکت وجود داشتند مانند سرمایه گذاری سمند و خگستر باید نسبت به بازارگردانی اقدام کنند بدون بازارگردانی در عمل نمی توانند فعالیت کنند.
وی می افزاید: سهام های بزرگ باید بازارگردان داشته باشند و شرکت های زیرمجموعه این شرکت ها نیز نسبت به این اقدام عمل کنند، می افزاید: بر این اساس الزامی برای میزان عرضه و یا فروش حقوقی ها وجود ندارد و تنها الزام اینست که شرکت های زیرمجموعه ایران خودرو برای بازارگردانی و مدیریت طراحی سهام فعالیت داشته باشند.
بر این اساس لازم است تا مدیریت بازار بتواند در لحظه با فراخوان ذینفعان و بازیگران اصلی بازار سهام جریانی منطقی و حمایت شده را بطور محسوس و نامحسوس برای سرمایهگذاران فراهم آورد.
بررسی معاملات نشان می دهد که خودرویی ها در ردیف نمادهای پربیننده بورس قرار گرفتند به طوری که خگستر در کنار نمادهایی همچون وبملت و فملی در گروه پربیننده ترین های بورس قرار گرفتند و حجم معاملات در گروه خودرو با افزایش عرضه از سوی حقوقی ها نیز افزایش یافت.
نگاهی به حجم معاملات در نماد خودرو نشان از معامله حدود 3 میلیارد سهم و خساپا نیز معامله حدود دو میلیارد سهم را نشان می دهد که کارشناسان بازار سرمایه ارزش معاملات هر دو نماد را رقم قابل قبولی می دانند.
اما در همین حال ایراداتی نسبت به عملکرد حقوقی های این نمادها مطرح است، زیرا در شرایطی که بازار رو به رشد است تا سهم به نقطه ایده آل خود بازگردد، حقوقی ها نسبت به افزایش عرضه بیش از اندازه اقدام کردند و این امر باعث شد تا بازار کمی عقب گرد کند.
بررسی روند معاملات روز گذشته نماد خودرو نشان می دهد که 90 درصد فروشندگان این سهم را حقوقی ها تشکیل می دهند که این میزان در روز جاری نیز به 15 درصد کاهش یافت اما با این حال منجر به بهم ریختگی بازار و کاهش ارزش این نماد شد.
در این میان این پرسش مطرح می شود که آیا بر اساس پیش بینی های انجام شده مقرر نبود که حقوقی ها حق عرضه نداشته باشند؟
همایون دارابی، کارشناس بازار سرمایه با بیان این که حقوقی ها نیز مانند بقیه سهامداران و فعالان بازار باید اجازه خرید و فروش سهام خود را داشته باشند، می گوید: سهام ایران خودرو سهام بسیار بزرگی شدده و نقش بازارگردان هایی که برای این شرکت وجود داشتند مانند سرمایه گذاری سمند و خگستر باید نسبت به بازارگردانی اقدام کنند بدون بازارگردانی در عمل نمی توانند فعالیت کنند.
وی می افزاید: سهام های بزرگ باید بازارگردان داشته باشند و شرکت های زیرمجموعه این شرکت ها نیز نسبت به این اقدام عمل کنند، می افزاید: بر این اساس الزامی برای میزان عرضه و یا فروش حقوقی ها وجود ندارد و تنها الزام اینست که شرکت های زیرمجموعه ایران خودرو برای بازارگردانی و مدیریت طراحی سهام فعالیت داشته باشند.
بر این اساس لازم است تا مدیریت بازار بتواند در لحظه با فراخوان ذینفعان و بازیگران اصلی بازار سهام جریانی منطقی و حمایت شده را بطور محسوس و نامحسوس برای سرمایهگذاران فراهم آورد.
در شرایط فعلی بازار سهام به شدت نیاز به جلب اعتماد سرمایه گذاران دارد و با کوچکترین نشانهها از جمله عدم حمایت از عرضههای بیمهابا بازار با چالش و تنش مواجه می شود بر این اساس لازم است متولیان بازار سرمایه نسبت به افزایش ضریب اعتماد سرمایهگذاران در بازار سهام با مدیریت روندهای منطقی اقدام کرده و شرکت های بزرگ نیز نسبت به مدیریت شرکت های زیرمجموعه خود و کنترل عرضه و تقاضای آن ها اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها