کد خبر:
۱۲۹۹۴۷ ۱۰:۰۹
۱۳۹۹/۰۶/۲۰
موتمنی: قیمت ها در بازار کاذب است/
اتحادیه مرجع اعلام قیمت خودرو نیست
پدال نیوز: این روزها در حالی بازار خودرو با رکود عمیقی مواجه است که قیمت ها به طور نجومی افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ اگر نگاهی به بازار خودرو بیندازیم، با قیمت های عجیب و غریبی مواجه می شویم که اصلا منطق اقتصادی ندارند. این روزها در حالی که بازار خودرو با رکود عمیقی مواجه است، قیمت ها به طور نجومی افزایش یافته است. لذا این سوال مطرح است که علت چنین پدیده ای چیست؟
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در همین باره گفت: متاسفانه طی هفته های اخیر برخی از فروشندگان خودرو قیمت های نجومی را برای فروش خودروهای خود اعلام کرده اند که بسیار تعجب برانگیز است.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار گفت: این قیمت ها هیچ کدام مبنای واقعی و اقتصادی ندارد و کاملا کاذب است.
موتمنی در ادامه با تاکید بر اینکه اتفاقات ماه های اخیر در افزایش قیمت خودرو، متاثر از قیمت سازی عده ای دلال است، گفت: متاسفانه در نبود نظارت کافی، دلالان در سایت های خرید و فروش خودرو با انتشار آگهی های متعدد و کاذب، قیمت ها را افزایش داده اند.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تصریح کرد: به طور مثال برای خودرو جدید دناپلاس صرفا به تعداد انگشتان دست تحویل مشتریان شده این در حالی است که در برخی از سایت های مطرح خریدوفروش خودرو، ده ها آگهی فروش درج شده که غالب آنان فروش حواله خودرو مربوطه با 50 درصد بیشتر از قیمت واقعی آن می باشد.
وی افزود: بسیاری از آگهی های خریدوفروش خودرو جعلی و قیمت ها کاذب است.
موتمنی در ادامه با تاکید بر اینکه اتحادیه فروشندگان خودرو، مرجع اعلام قیمت در بازار نیست، گفت: ما در اتحادیه در جایگاهی نیستیم که قیمت خودرو در بازار را اعلام کنیم.
وی در پایان با اشاره به اینکه قیمت واقعی خودرو در بازار بسیار پایین تر از قیمت های اعلامی در سایت ها است، گفت: متاسفانه افزایش قیمت اعلامی حاصل قیمت سازی و جوسازی عده ای دلال در بازار است که این امر نیازمند ورود دستگاه های نظارتی در بازار است.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در همین باره گفت: متاسفانه طی هفته های اخیر برخی از فروشندگان خودرو قیمت های نجومی را برای فروش خودروهای خود اعلام کرده اند که بسیار تعجب برانگیز است.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار گفت: این قیمت ها هیچ کدام مبنای واقعی و اقتصادی ندارد و کاملا کاذب است.
موتمنی در ادامه با تاکید بر اینکه اتفاقات ماه های اخیر در افزایش قیمت خودرو، متاثر از قیمت سازی عده ای دلال است، گفت: متاسفانه در نبود نظارت کافی، دلالان در سایت های خرید و فروش خودرو با انتشار آگهی های متعدد و کاذب، قیمت ها را افزایش داده اند.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تصریح کرد: به طور مثال برای خودرو جدید دناپلاس صرفا به تعداد انگشتان دست تحویل مشتریان شده این در حالی است که در برخی از سایت های مطرح خریدوفروش خودرو، ده ها آگهی فروش درج شده که غالب آنان فروش حواله خودرو مربوطه با 50 درصد بیشتر از قیمت واقعی آن می باشد.
وی افزود: بسیاری از آگهی های خریدوفروش خودرو جعلی و قیمت ها کاذب است.
موتمنی در ادامه با تاکید بر اینکه اتحادیه فروشندگان خودرو، مرجع اعلام قیمت در بازار نیست، گفت: ما در اتحادیه در جایگاهی نیستیم که قیمت خودرو در بازار را اعلام کنیم.
وی در پایان با اشاره به اینکه قیمت واقعی خودرو در بازار بسیار پایین تر از قیمت های اعلامی در سایت ها است، گفت: متاسفانه افزایش قیمت اعلامی حاصل قیمت سازی و جوسازی عده ای دلال در بازار است که این امر نیازمند ورود دستگاه های نظارتی در بازار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟