آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۸۹۸
۰۸:۱۷
۱۳۹۹/۰۶/۱۹
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو مطرح شد:

وضعیت قرمز در بازار قطعات خودرو!

پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت: ما اعتراضی به عدم تخصیص ارز نیمایی نداریم فقط می خواهیم که قیمت ارز ثابت نگه داشته شود. اگر این کار صورت گیرد ما تکلیف خود را می دانیم و در مدت یک سال کاری می کنیم که قیمت ها به خوبی شکسته شود و شاهد کمبود نخواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این روزها وضعیت بازار خودرو دچار تغییر و تحولات زیادی شده است. قیمت ها نیز آنطور که به نظر می‌رسد همچنان رو به افزایش است و قصد پایین آمدن ندارد. در این میان وضعیت بازار لوازم یدکی خودرو نیز تعریف آنچنانی ندارد و شاهد افزایش قیمت و ایجاد کمبود هستیم.

چندی پیش گفت و گویی توسط خبرنگار گسترش نیوز با مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو  انجام داد و در آن صحبت از ایجاد کمبود در بازار لوازم یدکی شده بود. به نوعی می توان گفت بازار لوازم یدکی خودرو در یک وضعیت بحرانی قرار گرفته است. مهدی کاظمی پیش از این نیز هشدار داده بود که باید منتظر کمیاب شدن قطعات در بازار باشیم. حال با گذشت نزدیک به یک ماه دوباره به سراغ این فعال حوزه قطعات خودرو رفتیم تا از آخرین وضعیت تامین لوازم یدکی خودرو در بازار اطلاعات بیشتری کسب کنیم. با گسترش نیوز همراه باشید.


مشکلات ارزی ریشه کمبود در بازار

کاظمی ابتدا اظهار کرد: در حال حاضر مثل گذشته کمبود در بازار لوازم یدکی ادامه دارد. تا زمانی که دولت حمایت های لازم را انجام ندهد، نرخ ارز کاهش پیدا نکند و مشکل واردات حل نشود مشکلات همچنان پابرجا خواهد بود. اگر اجازه ثبت سفارش داده شود تا حدودی شرایط بهتر خواهد بود. کشورهای همسایه مثل امارات و ترکیه که ما قبلا از آن ها واردات داشتیم تا حدودی محدودیت ها را برداشتند و احتمالا می توانیم از طریق آن ها قطعه وارد کنیم.

وی ادامه داد: مسئله و مشکل اصلی بحث ارز است. با توجه به قیمت بالای ارز، نرخ اجناس نیز گران تمام می‌شود و همکاران ما نگران هستند که اگر با نرخ ارز فعلی قطعه سفارش دهند ممکن است قیمت ها در روزهای آینده کاهشی شود. همچنان بلاتکلیفی وجود دارد و دولت اگر در این قضیه وارد شود ما می توانیم هم در واردات و هم تولید کاری کنیم قیمت ها کاهش یابد. در حال حاضر واردات به صورت قبل نداریم. قبلا که ارز روی حدود ۱۴ هزار تومان بود واردات داشتیم اما به دلیل شیوع ویروس کرونا تقریبا واردات بسته شد.

کاظمی افزود: اکنون که کشورهای مختلف شرایط را برای تجارت آسان تر کردند مشکل ارز وجود دارد. به ما ارز نیمایی تعلق نمی گیرد و فقط در برخی موارد برای قطعات ماشین آلات کشاورزی کمک هایی می شد. ما اعتراضی به عدم تخصیص ارز نیمایی نداریم فقط می خواهیم که قیمت ارز ثابت نگه داشته شود. اگر این کار صورت گیرد ما تکلیف خود را می دانیم و در مدت یک سال کاری می کنیم که قیمت ها به خوبی شکسته شود و شاهد کمبود نخواهیم بود.
گرانی قطعات

سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو در خصوص وضعیت قیمت ها گفت: از لحاظ قیمت  ها در این مدت اخیر که کمبود ایجاد شده نرخ به شدت رشد نداشته ولی همچنان گرانی وجود دارد. نمی توان به یک مغازه دار را به گرانفروشی متهم کرد چون قیمت اجناس بر حسب نرخ دلار است.

وی در پایان اشاره کرد: کمبود قطعات بیشتر مربوط به خودروهای خارجی است. در زمینه قطعات خودروهای داخلی باید به شدت از تولیدکنندگان کشور تشکر کرد و به صورت چند شیفت کار میکنند. در نتیجه کمبود قطعات خودروهای داخلی تا حدودی تامین شده و فقط قیمت ها کمی بالا رفته است. در زمینه خودروهای وارداتی بیشتر در زمینه مدل های کره‌ای، ژاپنی و اروپایی مشکل داریم. البته لازم به ذکر است که در زمینه قطعات خودروهای جدیدی که ایران خودرو تولید کرده نیز مشکل داریم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقی‌‌ها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا