کد خبر:
۱۲۹۷۸۰ ۰۸:۱۳
۱۳۹۹/۰۶/۱۷
قیمت های ساختگی، بازار خودرو را به هم ریخت/
افزایش 38 میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی در دو روز
پدال نیوز: افزایش قیمت خودرو در بازار این روزها ساعتی شده و فعالان این بازار نبود سقف قیمتی و همچنین شیطنت دارندگان خودروها را دلیل اصلی این روند عنوان کرده و در عین حال افزایش قیمت ارز را بهانه ای برای این افزایش می دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سیاست های اشتباه وزارت صمت و شورای رقابت جز افزایش قیمت خودرو دستاوردی برای مردم نداشته و صدور مجوز افزایش قیمت فصلی، انتظار تورمی را در بازار خودرو افزایش داده و فروشندگان خودرو نیز با این استنباط که در پاییز و زمستان قیمت های کارخانه افزایش خواهد یافت، فروش خودروهای خود را به زماتن دیگری موکول کرده اند.
در همین حال نوسانات ارزی نیز بهانه ای برای افزایش قیمت خودروها در بازار شده و خریداران خودرو را از هرگونه معامله ای پشیمان کرده است.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به افزایش ساعتی قیمت خودروها در بازار در چند روز گذشته می گوید: نبود ثبات در قیمت ارز یکی از اصلی ترین دلایل این امر بوده و در عین حال شیطنت های دارندگان خودروهای ثبت نامی به افزایش قیمت ها دامن زد.
وی با بیان این که خودروهای داخلی در چند روز گذشته بین 8 تا 37 میلیون تومان افزایش قیمت داشته است، می افزاید: دارندگان خودرو با اعلام قیمت های ساختگی در بازار نسبت به افزایش قیمت ها اقدام کرده اند این در حالیست که هیچ مشتری در بازارا وجود ندارد و با اعداد اعلامی خرید و فروشی در بازار انجام نمی شود.
موتمنی با اشاره به افزایش قیمت پژو 207 اتوماتیک در چند روز گذشته اظهار می کند: این خودرو در اوایل هفته با قیمت 340 میلیون تومان خرید و فروش می شد اما هم اکنون قیمت این خودرو در بازار به بالای 400 میلیون تومان رسیده است. پراید نیز به 105 میلیون تومان ، تیبا 112 میلیون تومان و ساینا نیز به 126 میلیون تومان رسیده است .
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران تصریح می کند: وقتی در بازار سقف قیمتی برای یک خودرو وجود نداشته باشد، دارندگان خودرو نسبت به تعیین قیمت دلخواه خود اقدام می کنند اما بدون شک با کاهش نرخ ارز نیز شاهد توقف افزایش قیمت و حتی کاهش آن خواهیم بود.
وی بالا رفتن نرخ ارز را اصلی ترین دلیل نابسامانی بازار عنوان و اظهار می کند: درچنین شرایطی دارندگان خودرو نسبت به تعیین قیمت در بازار اقدام می کنند چرا که هم اکنون نیاز بازار نیز توسط این دسته از افراد تامین می شود و خودروسازان هیچ خودرویی در اختیار نمایشگاه ها قرار نمی دهند چرا که سهمیه ای برای آن ها تعریف نشده و خودروسازان نیز تحویل فوری ندارند بننابراین خریداران خودرو با دریافت خودروی ثبت نامی با توجه به شرایط بازار نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام می کنند اما اگر سقف قیمتی وجود داشت این شرایط به وجود نمی آمد.
موتمنی در خصوص درصد افزایش قیمت خودروها در چند ماه اخیر نیز می گوید: از اسفند سال گذشته تا به امروز حدود 80 درصد افزایش قیمت چه در خودروهای داخلی و چه وارداتی شاهد بوده ایم و در چند روز گذشته نیز قیمت ها ساعتی شده در حالی که خریدار به هیچ عنوان دیده نمی شود چرا که همه در انتظار کاهش بیشتر هستند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه می دهد: اما و اگرهای مطرح شده در بازار خودرو باعث شده تا فروشندگان خودرو از فروش امتناع کنند که این امر به آشفتگی بیشتر بازار دامن زده است.
وی با اشاره به افزایش چند درصدی قیمت ها در خطوط تولید خودروسازان نیز اظهار می کند: این تصمیم اثر روانی به همراه دارد زیرا با افزایش قیمت در هر سه ماه یک بار بار روانی این تصمیم بر بازار افزایش می یابد و امتناع از فروش خودرو نیز افزایش می یابد این روند باعث شده تا هم اکنون خودروی داخلی در بازار برای عرضه وجود نداشته باشد و تنها می توان این دسته از خودروها را در فضای مجازی پیدا کرد.
در همین حال نگاهی به قیمت جدید خودروها در بازار نشان میدهد که بازار همچنان در مدار افزایشی است به طوری که به گفته رییس رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، قیمت پراید 111 در بازار آزاد امروز، با چهار میلیون افزایش به 105 میلیون تومان، پراید131 به 95 میلیون و پراید132 هم به 96 میلیون تومان صعود کرد.
در همین حال قیمت تیبا صندوقدار از 103 به 112 میلیون و تیبادو از 119 به 124 میلیون تومان افزایش یافت؛ همچنین قیمت ساینا هم 5 میلیون گرانتر شد و در بازار امروز به 126 میلیون تومان رسید.
در بازار آزاد دیروز، دارندگان کوییکدستی قیمت را تا 138 میلیون و کوییکآر تا 143 میلیون تومان بالا بردهاند.
قیمت پژو 206 تیپ دو در بازار امروز با چهارمیلیون افزایش نسبت به روز گذشته 182میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 به 220 میلیون و پژو 206 صندوقدار هم به 215 میلیون تومان رسید.
امروز قیمت پژو 405 جیالایکس 166 میلیون، پژو پارس سال 193 میلیون و سمند الایکس 170 میلیون تومان اعلام شد؛ همچنین قیمت پژو 207 دستی در بازار امروز با رشد سه میلیونی به 256 میلیون و مدل اتوماتیک این خودرو به 403 میلیون تومان رسید.
در همین حال نوسانات ارزی نیز بهانه ای برای افزایش قیمت خودروها در بازار شده و خریداران خودرو را از هرگونه معامله ای پشیمان کرده است.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به افزایش ساعتی قیمت خودروها در بازار در چند روز گذشته می گوید: نبود ثبات در قیمت ارز یکی از اصلی ترین دلایل این امر بوده و در عین حال شیطنت های دارندگان خودروهای ثبت نامی به افزایش قیمت ها دامن زد.
وی با بیان این که خودروهای داخلی در چند روز گذشته بین 8 تا 37 میلیون تومان افزایش قیمت داشته است، می افزاید: دارندگان خودرو با اعلام قیمت های ساختگی در بازار نسبت به افزایش قیمت ها اقدام کرده اند این در حالیست که هیچ مشتری در بازارا وجود ندارد و با اعداد اعلامی خرید و فروشی در بازار انجام نمی شود.
موتمنی با اشاره به افزایش قیمت پژو 207 اتوماتیک در چند روز گذشته اظهار می کند: این خودرو در اوایل هفته با قیمت 340 میلیون تومان خرید و فروش می شد اما هم اکنون قیمت این خودرو در بازار به بالای 400 میلیون تومان رسیده است. پراید نیز به 105 میلیون تومان ، تیبا 112 میلیون تومان و ساینا نیز به 126 میلیون تومان رسیده است .
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران تصریح می کند: وقتی در بازار سقف قیمتی برای یک خودرو وجود نداشته باشد، دارندگان خودرو نسبت به تعیین قیمت دلخواه خود اقدام می کنند اما بدون شک با کاهش نرخ ارز نیز شاهد توقف افزایش قیمت و حتی کاهش آن خواهیم بود.
وی بالا رفتن نرخ ارز را اصلی ترین دلیل نابسامانی بازار عنوان و اظهار می کند: درچنین شرایطی دارندگان خودرو نسبت به تعیین قیمت در بازار اقدام می کنند چرا که هم اکنون نیاز بازار نیز توسط این دسته از افراد تامین می شود و خودروسازان هیچ خودرویی در اختیار نمایشگاه ها قرار نمی دهند چرا که سهمیه ای برای آن ها تعریف نشده و خودروسازان نیز تحویل فوری ندارند بننابراین خریداران خودرو با دریافت خودروی ثبت نامی با توجه به شرایط بازار نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام می کنند اما اگر سقف قیمتی وجود داشت این شرایط به وجود نمی آمد.
موتمنی در خصوص درصد افزایش قیمت خودروها در چند ماه اخیر نیز می گوید: از اسفند سال گذشته تا به امروز حدود 80 درصد افزایش قیمت چه در خودروهای داخلی و چه وارداتی شاهد بوده ایم و در چند روز گذشته نیز قیمت ها ساعتی شده در حالی که خریدار به هیچ عنوان دیده نمی شود چرا که همه در انتظار کاهش بیشتر هستند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه می دهد: اما و اگرهای مطرح شده در بازار خودرو باعث شده تا فروشندگان خودرو از فروش امتناع کنند که این امر به آشفتگی بیشتر بازار دامن زده است.
وی با اشاره به افزایش چند درصدی قیمت ها در خطوط تولید خودروسازان نیز اظهار می کند: این تصمیم اثر روانی به همراه دارد زیرا با افزایش قیمت در هر سه ماه یک بار بار روانی این تصمیم بر بازار افزایش می یابد و امتناع از فروش خودرو نیز افزایش می یابد این روند باعث شده تا هم اکنون خودروی داخلی در بازار برای عرضه وجود نداشته باشد و تنها می توان این دسته از خودروها را در فضای مجازی پیدا کرد.
در همین حال نگاهی به قیمت جدید خودروها در بازار نشان میدهد که بازار همچنان در مدار افزایشی است به طوری که به گفته رییس رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، قیمت پراید 111 در بازار آزاد امروز، با چهار میلیون افزایش به 105 میلیون تومان، پراید131 به 95 میلیون و پراید132 هم به 96 میلیون تومان صعود کرد.
در همین حال قیمت تیبا صندوقدار از 103 به 112 میلیون و تیبادو از 119 به 124 میلیون تومان افزایش یافت؛ همچنین قیمت ساینا هم 5 میلیون گرانتر شد و در بازار امروز به 126 میلیون تومان رسید.
در بازار آزاد دیروز، دارندگان کوییکدستی قیمت را تا 138 میلیون و کوییکآر تا 143 میلیون تومان بالا بردهاند.
قیمت پژو 206 تیپ دو در بازار امروز با چهارمیلیون افزایش نسبت به روز گذشته 182میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 به 220 میلیون و پژو 206 صندوقدار هم به 215 میلیون تومان رسید.
امروز قیمت پژو 405 جیالایکس 166 میلیون، پژو پارس سال 193 میلیون و سمند الایکس 170 میلیون تومان اعلام شد؛ همچنین قیمت پژو 207 دستی در بازار امروز با رشد سه میلیونی به 256 میلیون و مدل اتوماتیک این خودرو به 403 میلیون تومان رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!