کد خبر:
۱۲۹۷۵۲ ۱۷:۰۸
۱۳۹۹/۰۶/۱۶
متولی قیمت گذاری خودرو باید انجمن خودروسازان و بخش خصوصی باشد
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی دولت را متولی اصلی تامین ارز و حل مشکلات نقدینگی قطعه سازان دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ فرهاد طهماسبی اظهار داشت: تامین ارز برای صنعت قطعه سازی از جمله مواردی است که باید در برنامه های سالانه دولت بررسی شود و با توجه به شرایط تحریم دولت می بایست مشکلات نقدینگی و ارزی قطعه سازان را دوراندیشی میکرد و با برنامه ریزی های لازم جهت تامین ارز از وجود چنین مشکلاتی جلوگیری می کرد اما متاسفانه شاهد کوتاهی دولت در این زمینه هستیم.
وی ادامه داد: بنابراین پیشنهاد بنده در زمینه حل مشکلات قطعه سازان برنامه ریزی دولت جهت تامین ارز مورد نیاز این صنعت است و در این زمینه مجلس تنها در زمینه قانون گذاری می تواند ورود پیدا کند و اجرای آن با دولت خواهد بود. حال اگر مجلس بخواهد تصمیمات خلق الساعه در زمینه تامین ارز قطعه سازان بگیرد، دولت این موضوع را بهانه ای برای عدم تخصیص ارز به بخش های دیگر کرده و ممکن است دولت مدعی شود که محل تامین بودجه نداشتم و مجلس آن را به من تحمیل کرد لذا این موارد نیاز به برنامه ریزی سالانه دولت دارد اما با این وجود اگر در مواقع بحرانی دولت نیاز به کمک مجلس داشته باشد ما با بررسی های لازم و با توجه به شرایط موجود به دولت جهت حل مشکلات قطعه سازان کمک خواهیم کرد.
نماینده مردم فارس در مجلس در پاسخ به این سؤال مبنی بر اینکه آیا با قیمت گذاری دستوری مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان موافق هستید، گفت: به اعتقاد بنده مشکل صنعت خودرو کشور دقیقا ناشی از همین قیمت گذاری های دستوری است و اگر متولی قیمت گذاری خودرو، انجمن خودروسازان و بخش خصوصی باشد با چالش های کمتری در صنعت خودرو مواجه خواهیم بود.
طهماسبی تصریح کرد: متأسفانه مدیران خودروسازی کشور ما دولتی هستند و جرأت بیان واقعیات را ندارند چرا که اگر سخن و تصمیمات آنها برخلاف خواسته دولت باشد از سمت خود عزل خواهند شد. بنابراین باید بپذیریم این موارد از ایرادات صنعت خودروسازی ما است و لازم است که دست خودروساز را باز گذاشته تا بتواند در مواقع بحرانی مانند امروز که در بازار به وجود می آید پاسخگو باشد اما هنگامی که با مدیران خودروسازی صحبت می کنیم شاهد سخن های محتاطانه آنها هستیم به نحوی که گفته هایشان مطابق با نظرات بخش دولتی است و اینجاست که منافع مردم به خطر می افتد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در پایان ضمن اینکه راه رفع مشکلات صنعت خودرو کشور را مشورت با صاحبان امر و بررسی پیشنهادات آنها دانست، خاطرنشان کرد: با ایجاد رقابت سالم بین بخش خصوصی(نه رقابت بین بخش خصوصی و دولتی)، عدم دخالت و تصمیمات دستوری دولت می توان مشکلات صنعت خودرو کشور را حل و فصل کرد.خبر خودرو
وی ادامه داد: بنابراین پیشنهاد بنده در زمینه حل مشکلات قطعه سازان برنامه ریزی دولت جهت تامین ارز مورد نیاز این صنعت است و در این زمینه مجلس تنها در زمینه قانون گذاری می تواند ورود پیدا کند و اجرای آن با دولت خواهد بود. حال اگر مجلس بخواهد تصمیمات خلق الساعه در زمینه تامین ارز قطعه سازان بگیرد، دولت این موضوع را بهانه ای برای عدم تخصیص ارز به بخش های دیگر کرده و ممکن است دولت مدعی شود که محل تامین بودجه نداشتم و مجلس آن را به من تحمیل کرد لذا این موارد نیاز به برنامه ریزی سالانه دولت دارد اما با این وجود اگر در مواقع بحرانی دولت نیاز به کمک مجلس داشته باشد ما با بررسی های لازم و با توجه به شرایط موجود به دولت جهت حل مشکلات قطعه سازان کمک خواهیم کرد.
نماینده مردم فارس در مجلس در پاسخ به این سؤال مبنی بر اینکه آیا با قیمت گذاری دستوری مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان موافق هستید، گفت: به اعتقاد بنده مشکل صنعت خودرو کشور دقیقا ناشی از همین قیمت گذاری های دستوری است و اگر متولی قیمت گذاری خودرو، انجمن خودروسازان و بخش خصوصی باشد با چالش های کمتری در صنعت خودرو مواجه خواهیم بود.
طهماسبی تصریح کرد: متأسفانه مدیران خودروسازی کشور ما دولتی هستند و جرأت بیان واقعیات را ندارند چرا که اگر سخن و تصمیمات آنها برخلاف خواسته دولت باشد از سمت خود عزل خواهند شد. بنابراین باید بپذیریم این موارد از ایرادات صنعت خودروسازی ما است و لازم است که دست خودروساز را باز گذاشته تا بتواند در مواقع بحرانی مانند امروز که در بازار به وجود می آید پاسخگو باشد اما هنگامی که با مدیران خودروسازی صحبت می کنیم شاهد سخن های محتاطانه آنها هستیم به نحوی که گفته هایشان مطابق با نظرات بخش دولتی است و اینجاست که منافع مردم به خطر می افتد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در پایان ضمن اینکه راه رفع مشکلات صنعت خودرو کشور را مشورت با صاحبان امر و بررسی پیشنهادات آنها دانست، خاطرنشان کرد: با ایجاد رقابت سالم بین بخش خصوصی(نه رقابت بین بخش خصوصی و دولتی)، عدم دخالت و تصمیمات دستوری دولت می توان مشکلات صنعت خودرو کشور را حل و فصل کرد.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد بی وای دی ورشکست شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول