کد خبر:
۱۲۹۷۵۳ ۱۷:۰۹
۱۳۹۹/۰۶/۱۶
جزئیات طرح جدید کارگروه خودرویی مجلس
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به جزئیات طرح جدید کارگروه خودرویی کمیسیون صنایع از بررسی این طرح در این کمیسیون طی روز جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حجتالله فیروزی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو در خصوص موضوع ورود خودرو به بورس کالا و مخالفت شورای رقابت با آن به بررسی یک طرح در کارگروه کمیسیون صنایع و معادن در حوزه خودرو اشاره کرد و اظهار داشت: بحث فروش مبتنی بر عرضه و تقاضا، خدمات و در حقیقت سرمایهگذاری در بخش خودرو موضوعاتی هستند که در این طرح به آنها پرداخته شده است.
وی افزود: این طرح امروز علاوه بر ثبت در سامانه، به امضای تعدادی از نمایندگان رسید و در بعدازظهر روز جاری نیز در کمیسیون صنایع مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
وی در خصوص جزئیات این طرح به بحث عرضه خودرو در بورس همراه با اعمال استثنائاتی اشاره کرد و گفت: در این طرح خودروسازانی که حجم تولید آنها در مقایسه با سایر خودروسازان کمتر از حد نصاب لازم است از حضور در بورس بازمیمانند.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: پیش فروش خودرو، بحث کارمزد و سودی که به آن تعلق میگیرد، نیز یکی دیگر از موضوعات مورد اشاره در این طرح است.
فیروزی همچنین به پیشبینی جرائمی برای خودروساز در صورت عدم تحویل به موقع کالا در این طرح اشاره کرد و افزود: در حقیقت به نظر میرسد، این طرح، طرح خوب و مناسبی باشد.
وی ضمن اشاره به پیشنهاد این کارگروه مبنی بر عرضه محصولات ایران خودرو و سایپا به بورس کالا در این طرح گفت: بر اساس این طرح، خودروسازانی که میزان تولیدات آنها کمتر است، از مجوز ورود به بورس کالا برخوردار نمیشوند و یا خودروهای خاص که میزان تولید آنها به حد نصاب لازم نمیرسد، مورد استثنا قرار گرفتهاند.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این پرسش که ورود خودرو به بورس کالا چقدر بر قیمت این محصول اثرگذار است، تصریح کرد: با توجه به اینکه هدف از تشکیل بورس کالا، متعادلسازی میزان عرضه و تقاضا و خرید خودرو توسط خریداران واقعی متناسب با نیاز آنها است، هدف اصلی از عرضه خودرو به بورس این موضوع است.
فیروزی در ادامه تاکید کرد: البته سازوکار عرضه محصول در بورس اگر با نظارت همراه نباشد، ممکن است در آینده مشکلساز شود کما اینکه در صنایع فولادی با این وضعیت مواجه هستیم.
وی در این خصوص توضیح داد: برخی از این مشکلات عبارتند از عدم اقدام فولادکاران اعم از بخش بالادستی و پایین دستی به عرضه محصولات در بورس و یا حضور افرادی غیر از مصرفکنندگان واقعی در بخش خرید که همین امر، زمینهساز ایجاد بازار دلالی است؛ بنابراین سازوکار بورس نیز نیازمند یک مکانیزم نظارتی است.
وی افزود: این طرح امروز علاوه بر ثبت در سامانه، به امضای تعدادی از نمایندگان رسید و در بعدازظهر روز جاری نیز در کمیسیون صنایع مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
وی در خصوص جزئیات این طرح به بحث عرضه خودرو در بورس همراه با اعمال استثنائاتی اشاره کرد و گفت: در این طرح خودروسازانی که حجم تولید آنها در مقایسه با سایر خودروسازان کمتر از حد نصاب لازم است از حضور در بورس بازمیمانند.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: پیش فروش خودرو، بحث کارمزد و سودی که به آن تعلق میگیرد، نیز یکی دیگر از موضوعات مورد اشاره در این طرح است.
فیروزی همچنین به پیشبینی جرائمی برای خودروساز در صورت عدم تحویل به موقع کالا در این طرح اشاره کرد و افزود: در حقیقت به نظر میرسد، این طرح، طرح خوب و مناسبی باشد.
وی ضمن اشاره به پیشنهاد این کارگروه مبنی بر عرضه محصولات ایران خودرو و سایپا به بورس کالا در این طرح گفت: بر اساس این طرح، خودروسازانی که میزان تولیدات آنها کمتر است، از مجوز ورود به بورس کالا برخوردار نمیشوند و یا خودروهای خاص که میزان تولید آنها به حد نصاب لازم نمیرسد، مورد استثنا قرار گرفتهاند.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این پرسش که ورود خودرو به بورس کالا چقدر بر قیمت این محصول اثرگذار است، تصریح کرد: با توجه به اینکه هدف از تشکیل بورس کالا، متعادلسازی میزان عرضه و تقاضا و خرید خودرو توسط خریداران واقعی متناسب با نیاز آنها است، هدف اصلی از عرضه خودرو به بورس این موضوع است.
فیروزی در ادامه تاکید کرد: البته سازوکار عرضه محصول در بورس اگر با نظارت همراه نباشد، ممکن است در آینده مشکلساز شود کما اینکه در صنایع فولادی با این وضعیت مواجه هستیم.
وی در این خصوص توضیح داد: برخی از این مشکلات عبارتند از عدم اقدام فولادکاران اعم از بخش بالادستی و پایین دستی به عرضه محصولات در بورس و یا حضور افرادی غیر از مصرفکنندگان واقعی در بخش خرید که همین امر، زمینهساز ایجاد بازار دلالی است؛ بنابراین سازوکار بورس نیز نیازمند یک مکانیزم نظارتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود