کد خبر:
۱۲۹۷۳۰ ۱۲:۲۴
۱۳۹۹/۰۶/۱۶
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن:
دولت از خودروسازیها خارج شود
پدال نیوز- طبق گفته سخنگوی صنایع و معادن، دولت در شرکتهای خودروسازی نه مالک است و نه مستاجر بنابراین باید آن را تخلیه کند و از تصدیگری و سیاستگذاری دست بردارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز، مجلس شورای اسلامی بعد از دو هفته تعطیلی و حضور نمایندگان در حوزههای انتخابیه، امروز کار خود را از سر گرفته است.
هفته گذشته اعضای کمیسیون صنایع و معادن اعلام کردند که طرح خودرو با 19 ماده آماده است و احتمالا این هفته به صحن مجلس میرود، همچنین اعضای این کمیسیون سهشنبه آینده به شرکت سایپا میروند.
حجت اله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن در این خصوص گفت: از جمله برنامههای این هفته اعضای کمیسیون در روز سهشنبه بعد از ظهر، بازدید از شرکت خودروسازی سایپا است و همچنین صبح سهشنبه نیز آقای شریعتمداری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به همراه معاونانش در کمیسیون حاضر میشوند.
به گفته وی، در این جلسه قرار است در خصوص بخشهای از حوزه کاری وزارت کار که با کمیسیون صنایع و معادن مشترک است بحث و گفتگو شود.
فیروزی افزود: در این هفته چندین طرح که کارگروهها بر روی آن کار کارشناسی کردهاند از جمله طرح حمایت از شرکتهای دانش بنیان و طرح ساماندهی وضعیت خودرو در کمیسیون مطرح میشود که اگر نظر اعضا با آن موافق باشد به صحن مجلس میرود. همچنین در ده روز گذشته از پتروشیمی ماهشهر بازدید کردیم و بررسی مشکلات آن در دستور کار این هفته کمیسیون است.
مدیریت خودروسازیها باید خصوصی شود
سخنگوی کمیسیون صنایع با اشاره به وضعیت خودروسازیها گفت: سهم دولت در شرکتهای خودروسازی اندک و در حد 15 درصد است اما دولت در این صنعت تصدیگری دارد، باید به این سمت برویم که تصدیگری از دولت حذف شود و بخش خصوصی خودش بتواند مدیریت و سیاستگذاری کند.
وی افزود: یکی از ایراداتی که به خودروسازیها داریم این است که چرا علیرغم این که دولت سهم اندکی دارد اما نحوه اداره آن دولتی است و ورودها و نفوذها از مجراهای دولتی انجام میشود. در این خصوص نیاز به قانونگذاری نیست و باید روشها را اصلاح کرد.
وی در پایان تاکید کرد: وقتی فردی مالک و مستاجر یک خانه نیست باید آن خانه را تخلیه کند، دولت هم در خودروسازیها در این وضعیت قرار دارد.
هفته گذشته اعضای کمیسیون صنایع و معادن اعلام کردند که طرح خودرو با 19 ماده آماده است و احتمالا این هفته به صحن مجلس میرود، همچنین اعضای این کمیسیون سهشنبه آینده به شرکت سایپا میروند.
حجت اله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن در این خصوص گفت: از جمله برنامههای این هفته اعضای کمیسیون در روز سهشنبه بعد از ظهر، بازدید از شرکت خودروسازی سایپا است و همچنین صبح سهشنبه نیز آقای شریعتمداری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به همراه معاونانش در کمیسیون حاضر میشوند.
به گفته وی، در این جلسه قرار است در خصوص بخشهای از حوزه کاری وزارت کار که با کمیسیون صنایع و معادن مشترک است بحث و گفتگو شود.
فیروزی افزود: در این هفته چندین طرح که کارگروهها بر روی آن کار کارشناسی کردهاند از جمله طرح حمایت از شرکتهای دانش بنیان و طرح ساماندهی وضعیت خودرو در کمیسیون مطرح میشود که اگر نظر اعضا با آن موافق باشد به صحن مجلس میرود. همچنین در ده روز گذشته از پتروشیمی ماهشهر بازدید کردیم و بررسی مشکلات آن در دستور کار این هفته کمیسیون است.
مدیریت خودروسازیها باید خصوصی شود
سخنگوی کمیسیون صنایع با اشاره به وضعیت خودروسازیها گفت: سهم دولت در شرکتهای خودروسازی اندک و در حد 15 درصد است اما دولت در این صنعت تصدیگری دارد، باید به این سمت برویم که تصدیگری از دولت حذف شود و بخش خصوصی خودش بتواند مدیریت و سیاستگذاری کند.
وی افزود: یکی از ایراداتی که به خودروسازیها داریم این است که چرا علیرغم این که دولت سهم اندکی دارد اما نحوه اداره آن دولتی است و ورودها و نفوذها از مجراهای دولتی انجام میشود. در این خصوص نیاز به قانونگذاری نیست و باید روشها را اصلاح کرد.
وی در پایان تاکید کرد: وقتی فردی مالک و مستاجر یک خانه نیست باید آن خانه را تخلیه کند، دولت هم در خودروسازیها در این وضعیت قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد