کد خبر:
۱۲۹۷۳۰ ۱۲:۲۴
۱۳۹۹/۰۶/۱۶
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن:
دولت از خودروسازیها خارج شود
پدال نیوز- طبق گفته سخنگوی صنایع و معادن، دولت در شرکتهای خودروسازی نه مالک است و نه مستاجر بنابراین باید آن را تخلیه کند و از تصدیگری و سیاستگذاری دست بردارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز، مجلس شورای اسلامی بعد از دو هفته تعطیلی و حضور نمایندگان در حوزههای انتخابیه، امروز کار خود را از سر گرفته است.
هفته گذشته اعضای کمیسیون صنایع و معادن اعلام کردند که طرح خودرو با 19 ماده آماده است و احتمالا این هفته به صحن مجلس میرود، همچنین اعضای این کمیسیون سهشنبه آینده به شرکت سایپا میروند.
حجت اله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن در این خصوص گفت: از جمله برنامههای این هفته اعضای کمیسیون در روز سهشنبه بعد از ظهر، بازدید از شرکت خودروسازی سایپا است و همچنین صبح سهشنبه نیز آقای شریعتمداری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به همراه معاونانش در کمیسیون حاضر میشوند.
به گفته وی، در این جلسه قرار است در خصوص بخشهای از حوزه کاری وزارت کار که با کمیسیون صنایع و معادن مشترک است بحث و گفتگو شود.
فیروزی افزود: در این هفته چندین طرح که کارگروهها بر روی آن کار کارشناسی کردهاند از جمله طرح حمایت از شرکتهای دانش بنیان و طرح ساماندهی وضعیت خودرو در کمیسیون مطرح میشود که اگر نظر اعضا با آن موافق باشد به صحن مجلس میرود. همچنین در ده روز گذشته از پتروشیمی ماهشهر بازدید کردیم و بررسی مشکلات آن در دستور کار این هفته کمیسیون است.
مدیریت خودروسازیها باید خصوصی شود
سخنگوی کمیسیون صنایع با اشاره به وضعیت خودروسازیها گفت: سهم دولت در شرکتهای خودروسازی اندک و در حد 15 درصد است اما دولت در این صنعت تصدیگری دارد، باید به این سمت برویم که تصدیگری از دولت حذف شود و بخش خصوصی خودش بتواند مدیریت و سیاستگذاری کند.
وی افزود: یکی از ایراداتی که به خودروسازیها داریم این است که چرا علیرغم این که دولت سهم اندکی دارد اما نحوه اداره آن دولتی است و ورودها و نفوذها از مجراهای دولتی انجام میشود. در این خصوص نیاز به قانونگذاری نیست و باید روشها را اصلاح کرد.
وی در پایان تاکید کرد: وقتی فردی مالک و مستاجر یک خانه نیست باید آن خانه را تخلیه کند، دولت هم در خودروسازیها در این وضعیت قرار دارد.
هفته گذشته اعضای کمیسیون صنایع و معادن اعلام کردند که طرح خودرو با 19 ماده آماده است و احتمالا این هفته به صحن مجلس میرود، همچنین اعضای این کمیسیون سهشنبه آینده به شرکت سایپا میروند.
حجت اله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن در این خصوص گفت: از جمله برنامههای این هفته اعضای کمیسیون در روز سهشنبه بعد از ظهر، بازدید از شرکت خودروسازی سایپا است و همچنین صبح سهشنبه نیز آقای شریعتمداری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به همراه معاونانش در کمیسیون حاضر میشوند.
به گفته وی، در این جلسه قرار است در خصوص بخشهای از حوزه کاری وزارت کار که با کمیسیون صنایع و معادن مشترک است بحث و گفتگو شود.
فیروزی افزود: در این هفته چندین طرح که کارگروهها بر روی آن کار کارشناسی کردهاند از جمله طرح حمایت از شرکتهای دانش بنیان و طرح ساماندهی وضعیت خودرو در کمیسیون مطرح میشود که اگر نظر اعضا با آن موافق باشد به صحن مجلس میرود. همچنین در ده روز گذشته از پتروشیمی ماهشهر بازدید کردیم و بررسی مشکلات آن در دستور کار این هفته کمیسیون است.
مدیریت خودروسازیها باید خصوصی شود
سخنگوی کمیسیون صنایع با اشاره به وضعیت خودروسازیها گفت: سهم دولت در شرکتهای خودروسازی اندک و در حد 15 درصد است اما دولت در این صنعت تصدیگری دارد، باید به این سمت برویم که تصدیگری از دولت حذف شود و بخش خصوصی خودش بتواند مدیریت و سیاستگذاری کند.
وی افزود: یکی از ایراداتی که به خودروسازیها داریم این است که چرا علیرغم این که دولت سهم اندکی دارد اما نحوه اداره آن دولتی است و ورودها و نفوذها از مجراهای دولتی انجام میشود. در این خصوص نیاز به قانونگذاری نیست و باید روشها را اصلاح کرد.
وی در پایان تاکید کرد: وقتی فردی مالک و مستاجر یک خانه نیست باید آن خانه را تخلیه کند، دولت هم در خودروسازیها در این وضعیت قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نظرات مهم مشتریان اکستریم تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد