کد خبر:
۱۲۹۶۹۳ ۱۶:۴۲
۱۳۹۹/۰۶/۱۵
گزارش خبری//
بهبودهاي پلتفرمی و قواي محركه در دنا پلاس توربوشارژ اتوماتيک +تصاویر
پدال نیوز: بهبودهای اعمال شده در محصول دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک محدود به قوای محرکه و گیربکس آن نبوده و در بخش های مختلف محصول، تغییرات مهم، موثر و قابل دفاعي ایجاد شده كه سبب بهبود عملكرد خودرو و ايجاد رفاه بيشتري براي مشتري شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ بهبودهای اعمال شده در محصول دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک محدود به قوای محرکه و گیربکس آن نبوده و در بخش های مختلف محصول، تغییرات مهم، موثر و قابل دفاعي ایجاد شده كه سبب بهبود عملكرد خودرو و ايجاد رفاه بيشتري براي مشتري شود.




به نظر می رسد، محصول دناپلاس با موتور توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک، می تواند خلا های موجود در بازار این بخش از خودروها را پر کند. گو این که بسیاری از خودروهای هم کلاس وارداتی این خودرو، نه تنها فاقد امکانات ایمنی و رفاهی متناسب با آن هستند، بلکه با قیمتی به مراتب بالاتر نیز عرضه می شوند.

با توجه به نیاز بازار به محصول اتوماتیک و همچنین اقبال و توجه مشتریان به محصول دنا که در حال حاضر با ظاهری جذاب، به عنوان خودرویی بی رقیب و مناسب خانواده ها شناخته می شود، شرکت ایران خودرو نصب گیربکس اتوماتیک روی این محصول را در دستور کار قرار داد.
اهداف توسعه محصول دنا که براساس نتایج بررسی و مطالعه بازار و نیازسنجی از مشتریان شکل گرفت، به ثمر نشست و با ایجاد تغییرات متعدد فنی، این محصول ارتقا یافت و هم اکنون به عنوان تنها خودروی داخلی دارای گیربکس اتوماتیک بومی درحال ورود به بازار است.

هفته گذشته طبق تصمیم شورای رقابت، به عنوان نهاد مسوول قیمت گذاری خودرو، قیمت این خودرو به تصویب رسید و طبق اخبار منتشر شده در رسانه ها، قیمتي که براساس فرمول همین شورا ارایه شده، به تصويب رسيده است.
این خودرو با بهبودهای متعدد نسبت به نسل قبلی خود وارد بازار خواهد شد. اين بهبودهاي 18 گانه در نهايت رفاه و ايمني مناسبي را در اختيار راننده و سرنشينان مي گذارد.
گیربکس اتوماتیک شش دنده با قابلیت تعویض دنده دستی تیپترونیک در كنار حالتهای اسپورت و برفی از مهمترين مزایای این خودرو است که به صورت مشهود لذت رانندگی را به همراه دارد و اين مزيت، دناپلاس توربوشارژ اتوماتيك را از محصولات مشابه متمایز می کند.
به کار گيري موتور توربوشارژ كه قدرت رانندگی مناسبی را ايجاد مي كند، فرمان برقی كه رفاه و آسايش رانندگي (فرمان پذيري بهتر) را برای راننده فراهم مي كند، سیستم تعلیق جدید جلو شامل رام، اکسل های جلو، فنر، کمک فنرها، سیستم ترمز دیسکی، تویی پنج پیچ، میل موج گیر جدید و طبق های آن که ایمنی بالا و راحتي را برای راننده و سرنشینان به همراه آورده برخي از امكانات اين محصول است.

همچنين طراحي جديد دسته موتورها براي افزايش و بهبود عملكرد موتور و سیستم اگزوز جدید شامل کاتالیست با کنینگ شیت متال با قابلیت دریافت استاندارد اروپا پنج، بهبودهاي مناسبي را در خودرو ايجاد كرده است.
ارتقاي سیستم مدیریت موتور یا همانEMS شامل پدال گاز، کویل، انژکتورها، ریل سوخت، دریچه گاز برقی، سنسورهای اکسیژن، سنسور ضربه، سنسور دور موتور، ارتقاي ECU و سایر اجزای مرتبط با این سیستم از ديگر بهبودهاي ايجاد شده در محصول دناپلاس اتوماتيك است.
ارتقاي تكنولوژي سیستم تعویض دنده اتوماتیک، بهبود جلوآمپرمطابق با خواست مشتریان، بهبود سیستم انتقال قدرت شامل بهبود در پلوسهای چپ و راست، بهبود در سیستم هوا رسانی توربوشارژ شامل اینترکولر و لوله های مربوط كه باعث بهبود عملكرد پيشران خودرو شود نيز از ديگر پروژه هاي بهبودي است كه در محصول دناپلاس توربوشارژ اتوماتيك ايجاد و اعمال شده است.
بهبود در سیستم پدال شامل کاسه پدال و پدال ترمز نيز ارتقاي ايمني اين خودرو را به همراه خواهد داشت. بازنگري و بهبود در تمامي دسته سیم ها با هدف بهبود عملكرد سيستم هاي برقي خودرو، تغيير سرشاسی این خودرو، بهبود سیستم تعلیق جلو با هدف افزايش راحتي خودرو و همچنين تغییر در طراحی رام كه اثر قابل توجهی در خوش دستي و رانندگي خودرو و كاهش صداي موتور در كابين داشته است نيز در اين خودرو اعمال شده است. رام قطعه ای فلزی است كه از زیر، روی دو سر شاسی متصل می شود، سایر قطعات جلوبندی، از طریق رام به اتاق متصل می شوند.

کاهش وزن خودرو كه باعث بهبود نسبي در مصرف سوخت شده است نيز از ديگر بهبودهاي ايجاد شده در محصول جديد ايران خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو