کد خبر:
۱۲۹۶۶۱ ۰۸:۲۳
۱۳۹۹/۰۶/۱۵
مسیر متفاوت در عرضه خودرو
ایران خودرو و سایپا تاکنون چند طرح فروش را به مرحله اجرا در آورده‌اند؟
پدال نیوز: دو خودروساز بزرگ کشور از طرح‌های فروش خود طی هفته جاری خبر دادند. طبق اعلامیه سایپا، این شرکت از امروز طرح مشارکت در تولید خود را برای تعدادی از محصولات موجود در خطوط تولید کلید خواهند زد.
به گزارش "پدال نیوز"
شاهین، ساینا معمولی و ساینا.اس، کوییک دنده‌ای و دو رنگ (کوییک.آر)، تیبا معمولی و تیبا ۲ و وانت ۱۵۱ در دو مدل معمولی و آپشنال محصولاتی هستند که خودروسازی سایپا در این طرح فروش به متقاضیان عرضه خواهد کرد. امکان شرکت در این طرح از امروز آغاز خواهد شد و تا روز سه‌شنبه ۱۸ شهریورماه ادامه خواهد داشت بنابراین متقاضیان می‌توانند طی چهار روز از طریق سایت فروش شرکت خودروسازی سایپا برای حضور در این طرح ثبت‌نام کنند. دیگر خودروساز کشور یعنی ایران‌خودرو نیز خبر از دریافت مجوز برای برگزاری سومین طرح فروش فوق‌العاده خود داده است.به گفته بابک رحمانی معاون بازاریابی و فروش ایران‌خودرو، این خودروساز درخواست صدور مجوز سومین فروش فوق‌العاده را به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارسال و در صورت دریافت مجوز، نسبت به اجرای طرح فروش جدید برنامه‌ریزی خواهد کرد. از آنجا که مجوز فروش فوق‌العاده زمانی صادر می‌شود که تمام تعهدات ایجاد شده در فروش فوق‌العاده قبلی صفر شده باشد به‌نظر می‌رسد که ایران‌خودرویی‌ها مشکلی برای دریافت مجوز سومین فروش خود نداشته باشند. ایران‌خودرو مرحله اول ثبت‌نام طرح فروش فوق‌العاده خود را از چهارم تا ۱۴ خردادماه و در قالب ۲۵ هزار دستگاه، به مناسبت عید سعید فطر و دومین مرحله از فروش فوق‌العاده محصولاتش را در دهه اول مردادماه سال‌جاری (نهم مرداد) با عرضه پنج محصول پرتقاضا و با ۱۵ هزار تعهد اجرا کرد.
اما دو خودروساز کشور تاکنون چند طرح فروش را به مرحله اجرا در آورده‌اند؟
نگاهی به برنامه‌های فروش خودروسازان در سال‌جاری و بعد از تکلیفی که سیاست‌گذار خودرویی در ارتباط با نحوه فروش محصولات به آنها دیکته کرد گویای این است که دو خودروساز کشور مسیر متفاوتی را برای اجرایی کردن تکالیف محوله وزارت صمت انتخاب کرده‌اند. ایران‌خودرویی‌ها تاکنون توانسته‌اند دو طرح فروش فوق‌العاده را به مرحله اجرا درآورند. اما این به آن معنا نیست که از طرح‌های فروش دیگر غفلت کرده‌اند. دو طرح مشارکت در تولید (با موعد تحویل محصولات بیش از یک‌سال) و همچنین یک طرح پیش‌فروش (با موعد تحویل محصولات تا یک‌سال) نیز در کارنامه ایران‌خودرویی‌ها از زمان اعلام برنامه‌های جدید سیاست‌گذار کلان برای کنترل بازار خودرو، ثبت شده است.
اما سایپایی‌ها به اجرای همان طرح فروش فوق‌العاده که همزمان با عید فطر به مرحله اجرا در آوردند، بسنده کردند و دیگر طرح فروش فوق‌العاده‌ای را در دستور کار خود نداشتند.
آنها به جز طرح مشارکت در تولیدی که از امروز آغاز کرده‌اند، دو طرح مشارکت در تولید دیگر را در مرداد ماه برگزار کردند.
به غیر از طرح‌های مشارکت در تولید، در خرداد و تیرماه امسال نیز دو طرح پیش‌فروش برای محصولات سایپا توسط مدیران این خودروساز نهایی شده است.// دنیای اقتصاد
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ دو خودروساز بزرگ کشور از طرح‌های فروش خود طی هفته جاری خبر دادند. طبق اعلامیه سایپا، این شرکت از امروز طرح مشارکت در تولید خود را برای تعدادی از محصولات موجود در خطوط تولید کلید خواهند زد.
شاهین، ساینا معمولی و ساینا.اس، کوییک دنده‌ای و دو رنگ (کوییک.آر)، تیبا معمولی و تیبا ۲ و وانت ۱۵۱ در دو مدل معمولی و آپشنال محصولاتی هستند که خودروسازی سایپا در این طرح فروش به متقاضیان عرضه خواهد کرد. امکان شرکت در این طرح از امروز آغاز خواهد شد و تا روز سه‌شنبه ۱۸ شهریورماه ادامه خواهد داشت بنابراین متقاضیان می‌توانند طی چهار روز از طریق سایت فروش شرکت خودروسازی سایپا برای حضور در این طرح ثبت‌نام کنند. دیگر خودروساز کشور یعنی ایران‌خودرو نیز خبر از دریافت مجوز برای برگزاری سومین طرح فروش فوق‌العاده خود داده است.به گفته بابک رحمانی معاون بازاریابی و فروش ایران‌خودرو، این خودروساز درخواست صدور مجوز سومین فروش فوق‌العاده را به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارسال و در صورت دریافت مجوز، نسبت به اجرای طرح فروش جدید برنامه‌ریزی خواهد کرد. از آنجا که مجوز فروش فوق‌العاده زمانی صادر می‌شود که تمام تعهدات ایجاد شده در فروش فوق‌العاده قبلی صفر شده باشد به‌نظر می‌رسد که ایران‌خودرویی‌ها مشکلی برای دریافت مجوز سومین فروش خود نداشته باشند. ایران‌خودرو مرحله اول ثبت‌نام طرح فروش فوق‌العاده خود را از چهارم تا ۱۴ خردادماه و در قالب ۲۵ هزار دستگاه، به مناسبت عید سعید فطر و دومین مرحله از فروش فوق‌العاده محصولاتش را در دهه اول مردادماه سال‌جاری (نهم مرداد) با عرضه پنج محصول پرتقاضا و با ۱۵ هزار تعهد اجرا کرد.
اما دو خودروساز کشور تاکنون چند طرح فروش را به مرحله اجرا در آورده‌اند؟
نگاهی به برنامه‌های فروش خودروسازان در سال‌جاری و بعد از تکلیفی که سیاست‌گذار خودرویی در ارتباط با نحوه فروش محصولات به آنها دیکته کرد گویای این است که دو خودروساز کشور مسیر متفاوتی را برای اجرایی کردن تکالیف محوله وزارت صمت انتخاب کرده‌اند. ایران‌خودرویی‌ها تاکنون توانسته‌اند دو طرح فروش فوق‌العاده را به مرحله اجرا درآورند. اما این به آن معنا نیست که از طرح‌های فروش دیگر غفلت کرده‌اند. دو طرح مشارکت در تولید (با موعد تحویل محصولات بیش از یک‌سال) و همچنین یک طرح پیش‌فروش (با موعد تحویل محصولات تا یک‌سال) نیز در کارنامه ایران‌خودرویی‌ها از زمان اعلام برنامه‌های جدید سیاست‌گذار کلان برای کنترل بازار خودرو، ثبت شده است.
اما سایپایی‌ها به اجرای همان طرح فروش فوق‌العاده که همزمان با عید فطر به مرحله اجرا در آوردند، بسنده کردند و دیگر طرح فروش فوق‌العاده‌ای را در دستور کار خود نداشتند.
آنها به جز طرح مشارکت در تولیدی که از امروز آغاز کرده‌اند، دو طرح مشارکت در تولید دیگر را در مرداد ماه برگزار کردند.
به غیر از طرح‌های مشارکت در تولید، در خرداد و تیرماه امسال نیز دو طرح پیش‌فروش برای محصولات سایپا توسط مدیران این خودروساز نهایی شده است.// دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها