آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۵۸۵
۱۶:۵۰
۱۳۹۹/۰۶/۱۲

نمایندگی خودروسازان برای مشتریان خرج تراشی نمی‌کنند

پدال نیوز: معاون خدمات پس از فروش ایساکو گفت: ارائه سرویس‌های دوره‌ای در صورت درخواست مشتری انجام می‌شود و نمایندگی ها به دنبال خرج‌تراشی برای مشتریان نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برخی کاربران با ثبت سوژه ای با عنوان «ناکارآمد بودن خدمات پس از فروش سایپا و ایران خودرو» اعلام کردند که «ماشین‌های صفر دریافتی از سایپا و ایران خودرو دارای کمترین کیفیت ممکن هستند و ایرادات خودروهای 10 سال کارکرده را دارند و هنگام مراجعه به نمایندگی برای رفع این مشکلات مردم را پاس کاری کرده و از انجام تعمیرات شانه خالی می‌کنند و دنبال بهانه‌جویی هستند تا تعمیرات خودرو که بر عهده گارانتی است را انجام ندهند و فقط برخی سرویس‌های ادواری روتین را انجام می‌دهند تا فقط از مشتری پول بگیرند»

ماشاالله وردینی معاون خدمات پس از فروش ایساکو در این مورد اظهار کرد: شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرویی به صورت مستمر توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به نمایندگی از سوی وزارت صمت، مورد ارزیابی قرار می‌گیرند و یکی از مهم‎ترین شاخص‌های این ارزیابی‌، بررسی میزان رضایت‌مندی مشتریان از خدمات دریافت شده است.

وی ادامه داد: شرکت خدمات پس از فروش ایران‌ خودرو پس از دریافت نتایج ارزیابی‌ها به دلیل اهمیت بالای مشتریان در زنجیره ارزش این شرکت، تمام تلاش خود را در راستای اقدامات اصلاحی و بهبود کیفیت انجام می‌دهد.

وردینی در مورد انجام بعضی سرویس‌های روتین تعمیرات برای اخذ هزینه از مشتریان نیز گفت: ارائه سرویس‌های دوره‌ای همواره از مطالبات مشتریان بوده و تنها در صورت درخواست مشتری انجام می‌شود. در نتیجه خرج‌تراشی برای مشتریان با این رویکرد عملاً مفهومی ندارد.

وی تصریح کرد: طبق قانون حمایت از حقوق مصرف کننده، ارایه خدمات گارانتی جزء وظایف اصلی ارائه دهندگان خدمات پس از فروش است و تعویض قطعات دارای گارانتی در این بازه زمانی کاملاً رایگان صورت می گیرد.

به گفته معاون خدمات پس از فروش ایساکو، در سامانه ارتباط با مشتریان ایران خودرو کمترین موارد ثبت شکایت، توسط مشتریان به عدم ارایه خدمات گارانتی و عدم پذیرش اختصاص داشته است. در نتیجه سرگردانی و پاس کاری مشتریان در نمایندگی‌های مجاز ایران‌ خودرو مصداقی ندارد.


منبع: فارس

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه