آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۵۸۵
۱۶:۵۰
۱۳۹۹/۰۶/۱۲

نمایندگی خودروسازان برای مشتریان خرج تراشی نمی‌کنند

پدال نیوز: معاون خدمات پس از فروش ایساکو گفت: ارائه سرویس‌های دوره‌ای در صورت درخواست مشتری انجام می‌شود و نمایندگی ها به دنبال خرج‌تراشی برای مشتریان نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برخی کاربران با ثبت سوژه ای با عنوان «ناکارآمد بودن خدمات پس از فروش سایپا و ایران خودرو» اعلام کردند که «ماشین‌های صفر دریافتی از سایپا و ایران خودرو دارای کمترین کیفیت ممکن هستند و ایرادات خودروهای 10 سال کارکرده را دارند و هنگام مراجعه به نمایندگی برای رفع این مشکلات مردم را پاس کاری کرده و از انجام تعمیرات شانه خالی می‌کنند و دنبال بهانه‌جویی هستند تا تعمیرات خودرو که بر عهده گارانتی است را انجام ندهند و فقط برخی سرویس‌های ادواری روتین را انجام می‌دهند تا فقط از مشتری پول بگیرند»

ماشاالله وردینی معاون خدمات پس از فروش ایساکو در این مورد اظهار کرد: شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرویی به صورت مستمر توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به نمایندگی از سوی وزارت صمت، مورد ارزیابی قرار می‌گیرند و یکی از مهم‎ترین شاخص‌های این ارزیابی‌، بررسی میزان رضایت‌مندی مشتریان از خدمات دریافت شده است.

وی ادامه داد: شرکت خدمات پس از فروش ایران‌ خودرو پس از دریافت نتایج ارزیابی‌ها به دلیل اهمیت بالای مشتریان در زنجیره ارزش این شرکت، تمام تلاش خود را در راستای اقدامات اصلاحی و بهبود کیفیت انجام می‌دهد.

وردینی در مورد انجام بعضی سرویس‌های روتین تعمیرات برای اخذ هزینه از مشتریان نیز گفت: ارائه سرویس‌های دوره‌ای همواره از مطالبات مشتریان بوده و تنها در صورت درخواست مشتری انجام می‌شود. در نتیجه خرج‌تراشی برای مشتریان با این رویکرد عملاً مفهومی ندارد.

وی تصریح کرد: طبق قانون حمایت از حقوق مصرف کننده، ارایه خدمات گارانتی جزء وظایف اصلی ارائه دهندگان خدمات پس از فروش است و تعویض قطعات دارای گارانتی در این بازه زمانی کاملاً رایگان صورت می گیرد.

به گفته معاون خدمات پس از فروش ایساکو، در سامانه ارتباط با مشتریان ایران خودرو کمترین موارد ثبت شکایت، توسط مشتریان به عدم ارایه خدمات گارانتی و عدم پذیرش اختصاص داشته است. در نتیجه سرگردانی و پاس کاری مشتریان در نمایندگی‌های مجاز ایران‌ خودرو مصداقی ندارد.


منبع: فارس

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!