کد خبر:
۱۲۹۴۷۶ ۱۳:۴۸
۱۳۹۹/۰۶/۱۰
تفاوت خودروهای هیبرید با پلاگین هیبرید و تمام برقی در چیست؟
پدال نیوز: خودروسازان با هدف حفظ محیط زیست، مقابله با آلودگی هوا، کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای، خودروهای پاک با آلایندگی کم را به تولید انبوه رساندهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در سال های اخیر، همراه با افزایش دمای کره زمین، حامیان و دوستداران محیط زیست از هر اقدام و ایده و سیاستی که باعث کاهش آلودگی هوا، انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای میشود، حمایت میکنند و این حمایت و تلاش های آنها سبب شده تا این موضوع به یک دغدغه جهانی تبدیل شود. پاسخ صنعت خودروسازی دنیا به این دغدغه ها باعث تولید خودروهایی با تکنولوژی هیبرید، پلاگین هیبریدو تمام برقی شده است.
خودروهای هیبرید به یک پیشرانه احتراقی و یک پیشرانه الکتریکی مجهز شدهاند، که در این خودروها، پیشرانه الکتریکی موجود تنها نقش کمکی و مکمل را دارد. موتور الکتریکی خودروهای هیبرید به یک باتری با قابلیت شارژ خودکار مجهز شده که توسط سیستم بازیابی انرژی ترمز، مجددا شارژ میشود. موتور الکتریکی در خودروهای هیبریدی، به شتاب و سرعت پیشرانه احتراقی کمک کرده و در صورت اتمام بنزین، میتواند تا یک مسافت کم در حدود 40 کیلومتر را بدون نیاز به بنزین بپیماید.
نکات منفی خودروهای هیبرید میتوان به قیمت بالای این محصولات و از نکات مثبت آن میتوان به مصرف سوخت کم آن اشاره کرد. یکی دیگر از مشکلات حقوقی که خریداران خودروهای هیبریدی با آن دست و پنجه نرم میکنند، عدم شمول در دریافت اعتبارهای مالیاتی در کشورهای مختلف است چراکه مشتریان خودروهای پلاگین هیبریدی و تمام برقی در صورت خریداری این نوع از وسائل نقلیه، دولت در کشورهای توسعه یافته مبلغی را به عنوان اعتبار مالیاتی به آنها پرداخت میکند که هنوز خریداران خودروهای هیبریدی از این حق محروم مانده اند.
دولتها در کشورهای مختلف مبلغی را به عنوان اعتبار مالیاتی به خریداران خودروهای پلاگین هیبرید و تمام برقی پرداخت میکند اما خودروهای هیبرید مشمول دریافت اعتبار مالیاتی در برخی کشورها نمیشوند. از محبوب ترین و پرفروش ترین خودروهای هیبریدی در جهان میتوان به تویوتا پریوس با مصرف 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر اشاره کرد.
خودروهای پلاگین هیبرید خودروسازانی که به دنبال توسعه فناوری نوین بودند تصمیم گرفتند تا ظرفیت باتری ها را افزایش دهند و امکان شارژ آن از طریق برق خانگی یا ایستگاه های شارژ خیابانی را فراهم آورند. این دسته از خودروها که به اختصار PHEV نامیده میشوند، مجهز به باتری قدرتمندتری شدند که شعاع حرکتی آنها در حالت رانندگی تمام برقی بیشتر شده است.
همان طور که گفته شد شارژ خودروهای پلاگین هیبرید از طریق برق خانگی یا ایستگاه های شارژ خیابانی امکان پذیر است و در صورت کاهش شارژ باتری، موتور الکتریکی در کنار پیشرانهی بنزینی فعالیت میکند و انتشار آلایندگی را به کمترین حد ممکن کاهش میدهد.
مزایای خودروهای پلاگین هیبرید، میتوان به به عدم نگرانی کاربران برای اتمام شارژ باتری بکاررفته، اشاره کرد. همچنین تعیین کننده شعاع حرکتی یک خودروی پلاگین هیبرید، ظرفیت مخزن سوخت و بنزین آن است ، که البته میزان باتری بکاررفته در موتور الکتریکی آن نیز تاثیرگذار است. خودروهای پلاگین هیبرید از مدلهای هیبریدی گران تر هستند و از محبوب ترین و پرفروش ترین خودروهای پلاگین هیبرید میتوان به شورولت ولت و بی ام و i3 اشاره کرد.
خودروهای تمام برقی خودروهای تمام برقی همانطور که از نامش پیداست تنها مجهز به یک یا چند پیشرانه الکتریکی است که قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند و در صورت اتمام شارژ باتری، حرکت خودروهای تمام برقی ممکن نخواهد بود.
معایب خودروهای تمام برقی مسافت قابل پیماش پایین آنهاست که در قدرتمندترین مدل آن، میتواند تنها 400 کیلومتر را در هر بار شارژ بپیماید. از دیگر معایب آن میتوان به کمبود ایستگاههای شارژ در فواصل مکانی نزدیک و وجود تعمیرگاههای مجاز در صورت خرابی خودرو اشاره کرد.
خودروهای تمام برقی در مقایسه با خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید، گرانتر هستند که البته خریداران این نوع خودروها تنها یک بار میتوانند از اعتبار مالیاتی در کشورهای پیشرفته استفاده کنند. در حال حاضر تسلا مدل S با شعاع حرکتی 571 کیلومتر پرچمدار خودروهای برقی محسوب میشود.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
خودروهای هیبرید به یک پیشرانه احتراقی و یک پیشرانه الکتریکی مجهز شدهاند، که در این خودروها، پیشرانه الکتریکی موجود تنها نقش کمکی و مکمل را دارد. موتور الکتریکی خودروهای هیبرید به یک باتری با قابلیت شارژ خودکار مجهز شده که توسط سیستم بازیابی انرژی ترمز، مجددا شارژ میشود. موتور الکتریکی در خودروهای هیبریدی، به شتاب و سرعت پیشرانه احتراقی کمک کرده و در صورت اتمام بنزین، میتواند تا یک مسافت کم در حدود 40 کیلومتر را بدون نیاز به بنزین بپیماید.
نکات منفی خودروهای هیبرید میتوان به قیمت بالای این محصولات و از نکات مثبت آن میتوان به مصرف سوخت کم آن اشاره کرد. یکی دیگر از مشکلات حقوقی که خریداران خودروهای هیبریدی با آن دست و پنجه نرم میکنند، عدم شمول در دریافت اعتبارهای مالیاتی در کشورهای مختلف است چراکه مشتریان خودروهای پلاگین هیبریدی و تمام برقی در صورت خریداری این نوع از وسائل نقلیه، دولت در کشورهای توسعه یافته مبلغی را به عنوان اعتبار مالیاتی به آنها پرداخت میکند که هنوز خریداران خودروهای هیبریدی از این حق محروم مانده اند.
دولتها در کشورهای مختلف مبلغی را به عنوان اعتبار مالیاتی به خریداران خودروهای پلاگین هیبرید و تمام برقی پرداخت میکند اما خودروهای هیبرید مشمول دریافت اعتبار مالیاتی در برخی کشورها نمیشوند. از محبوب ترین و پرفروش ترین خودروهای هیبریدی در جهان میتوان به تویوتا پریوس با مصرف 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر اشاره کرد.
خودروهای پلاگین هیبرید خودروسازانی که به دنبال توسعه فناوری نوین بودند تصمیم گرفتند تا ظرفیت باتری ها را افزایش دهند و امکان شارژ آن از طریق برق خانگی یا ایستگاه های شارژ خیابانی را فراهم آورند. این دسته از خودروها که به اختصار PHEV نامیده میشوند، مجهز به باتری قدرتمندتری شدند که شعاع حرکتی آنها در حالت رانندگی تمام برقی بیشتر شده است.
همان طور که گفته شد شارژ خودروهای پلاگین هیبرید از طریق برق خانگی یا ایستگاه های شارژ خیابانی امکان پذیر است و در صورت کاهش شارژ باتری، موتور الکتریکی در کنار پیشرانهی بنزینی فعالیت میکند و انتشار آلایندگی را به کمترین حد ممکن کاهش میدهد.
مزایای خودروهای پلاگین هیبرید، میتوان به به عدم نگرانی کاربران برای اتمام شارژ باتری بکاررفته، اشاره کرد. همچنین تعیین کننده شعاع حرکتی یک خودروی پلاگین هیبرید، ظرفیت مخزن سوخت و بنزین آن است ، که البته میزان باتری بکاررفته در موتور الکتریکی آن نیز تاثیرگذار است. خودروهای پلاگین هیبرید از مدلهای هیبریدی گران تر هستند و از محبوب ترین و پرفروش ترین خودروهای پلاگین هیبرید میتوان به شورولت ولت و بی ام و i3 اشاره کرد.
خودروهای تمام برقی خودروهای تمام برقی همانطور که از نامش پیداست تنها مجهز به یک یا چند پیشرانه الکتریکی است که قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند و در صورت اتمام شارژ باتری، حرکت خودروهای تمام برقی ممکن نخواهد بود.
معایب خودروهای تمام برقی مسافت قابل پیماش پایین آنهاست که در قدرتمندترین مدل آن، میتواند تنها 400 کیلومتر را در هر بار شارژ بپیماید. از دیگر معایب آن میتوان به کمبود ایستگاههای شارژ در فواصل مکانی نزدیک و وجود تعمیرگاههای مجاز در صورت خرابی خودرو اشاره کرد.
خودروهای تمام برقی در مقایسه با خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید، گرانتر هستند که البته خریداران این نوع خودروها تنها یک بار میتوانند از اعتبار مالیاتی در کشورهای پیشرفته استفاده کنند. در حال حاضر تسلا مدل S با شعاع حرکتی 571 کیلومتر پرچمدار خودروهای برقی محسوب میشود.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها