کد خبر:
۱۲۹۴۷۷ ۱۳:۴۹
۱۳۹۹/۰۶/۱۰
/ خودروسازان قرارداد قطعه سازان را به روزرسانی کنند
هشدار توقف تولید برخی قطعات خودرو
پدال نیوز: سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو با هشدار نسبت به احتمال توقف کامل تولید برخی قطعات خودرو، گفت: قیمت تولید برخی قطعات حدود 80 درصد افزایش یافته و این در حالی است که خودروسازان هنوز رشد قیمت ارز را در قراردادهای قطعه سازان اعمال نکرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد بهنیا اظهار کرد: با وجود وعدههای خودروسازان برای به روزرسانی قیمت خرید قطعات، در حال حاضر با مشکلات و تأخیر در این زمینه روبهرو هستیم.
وی با بیان اینکه خودروسازان فقط قیمت ارز را برای قطعهسازان بابت سه ماهه چهارم سال 98 از 11 هزار تومان به 13 هزار و 100 تومان تغییر دادهاند، گفت: این در حالی است که حتی بهمن سال گذشته قیمت دلار 14450 تومان بود و در اسفند ماه نیز به 15100 تومان رسید. به این ترتیب اختلاف 2 هزار تومانی بابت محاسبه هر دلار در قیمتگذاری خودروسازان و نرخ ارز در سه ماهه چهارم سال گذشته وجود دارد.
بهنیا ادامه داد: البته همین تغییر نرخ نیز برای قطعهسازانی که ارزبر هستند لحاظ شده و در مورد قطعهسازانی که تولیداتشان بر مبنای ریال صورت میگیرد تاکنون تغییر قیمتی از سوی خودروسازان اعمال نشده است.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو تصریح کرد: پیشنهاد ما این است که برای سه ماهه پایانی سال 98، به همان اندازه که افزایش قیمت دلار را برای قطعهسازان ارزی لحاظ کردهاند، برای قطعهسازان ریالی نیز این رشد قیمت اعمال شود که حدود 18 درصد میشود.
به گفته وی، روال معمول برای بازنگری در قیمت قطعات، سیکل پیچیدهای دارد که زمانبر بوده و نیازمند برگزاری جلسات مختلف و توافقات مدیریتی است که حدود 3 تا 4 ماه وقت میبرد، به همین دلیل پیشنهاد ما این است که فعلاً میانگین رشد قیمت قطعهسازان ارزی را برای قطعهسازان ریالی نیز لحاظ کنند.
به گفته بهنیا، 80 درصد قطعهسازان کشور از نظر تعداد، تولیدشان بر مبنای ریال است و از نظر ارزش تولیدات نیز حدود 60 درصد قطعهسازان، تولید ریالی دارند که البته مؤلفه نرخ ارز باز هم بر قیمت مواد اولیه این دسته از قطعهسازان که از بورس کالا خرید میکنند، تأثیرگذار است
وی ادامه داد: خودروسازان برای محاسبه قیمت تولیدات قطعهسازان نیز تعهد کرده بودند که در سال 99، قیمتها را مطابق با نرخ تورم تعیین کنند که این مسأله نیز عملی نشده است. پیشنهاد ما این است که برای سه ماهه اول و دوم امسال نیز میزان تورم موجود در بازار را حداقل در مورد قیمت ارز محاسبه کنند و این مسأله در مورد قطعهسازان ریالی و ارزی عملی شود.
بهنیا با بیان اینکه در سال جاری هیچ قطعهسازی از ارز نیما برخوردار نشده است و همه از ارز اشخاص استفاده میکنند، گفت: ارزی که در اختیار قطعهسازان قرار میگیرد ارز با قیمت بازار آزاد به اضافه یک و نیم درصد هزینه امتیاز خرید ارز است.
وی ادامه داد: در حال حاضر قیمت دلار بیش از 23 هزار تومان است که اگر این مبلغ در قرارداد قطعهسازان اعمال شود، قیمت خرید قطعات حدود 80 درصد افزایش مییابد.
وی تصریح کرد: هم اکنون قطعهسازان با بحران مالی روبهرو هستند و خودروسازان برای به روزرسانی قیمت قطعات، از قطعهسازان آنالیز قیمت میخواهند که بررسی این آنالیزها نیز زمانبر است و با توجه به اینکه کلیت قطعهسازان مشمول افزایش قیمت تولیدات شدهاند، سیکل بررسی این درخواستها سنگین میشود. به همین دلیل پیشنهاد ما این است که درصدی از افزایش قیمت برای قطعهسازان اعمال شود تا قراردادهای مربوطه سر فرصت بررسی شوند.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو با بیان اینکه در حال حاضر 60 تا 70 درصد ظرفیت صنعت قطعهسازی فعال است،گفت: خطوط تولید برخی قطعات در بعضی کارخانهها تعطیل شده و تولید این قطعات به صورت تک سورس (تک منبع) صورت میگیرد که اگر این خطوط متوقف شوند تولید این قطعات به طور کامل قطع میشود.
وی با بیان اینکه خودروسازان فقط قیمت ارز را برای قطعهسازان بابت سه ماهه چهارم سال 98 از 11 هزار تومان به 13 هزار و 100 تومان تغییر دادهاند، گفت: این در حالی است که حتی بهمن سال گذشته قیمت دلار 14450 تومان بود و در اسفند ماه نیز به 15100 تومان رسید. به این ترتیب اختلاف 2 هزار تومانی بابت محاسبه هر دلار در قیمتگذاری خودروسازان و نرخ ارز در سه ماهه چهارم سال گذشته وجود دارد.
بهنیا ادامه داد: البته همین تغییر نرخ نیز برای قطعهسازانی که ارزبر هستند لحاظ شده و در مورد قطعهسازانی که تولیداتشان بر مبنای ریال صورت میگیرد تاکنون تغییر قیمتی از سوی خودروسازان اعمال نشده است.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو تصریح کرد: پیشنهاد ما این است که برای سه ماهه پایانی سال 98، به همان اندازه که افزایش قیمت دلار را برای قطعهسازان ارزی لحاظ کردهاند، برای قطعهسازان ریالی نیز این رشد قیمت اعمال شود که حدود 18 درصد میشود.
به گفته وی، روال معمول برای بازنگری در قیمت قطعات، سیکل پیچیدهای دارد که زمانبر بوده و نیازمند برگزاری جلسات مختلف و توافقات مدیریتی است که حدود 3 تا 4 ماه وقت میبرد، به همین دلیل پیشنهاد ما این است که فعلاً میانگین رشد قیمت قطعهسازان ارزی را برای قطعهسازان ریالی نیز لحاظ کنند.
به گفته بهنیا، 80 درصد قطعهسازان کشور از نظر تعداد، تولیدشان بر مبنای ریال است و از نظر ارزش تولیدات نیز حدود 60 درصد قطعهسازان، تولید ریالی دارند که البته مؤلفه نرخ ارز باز هم بر قیمت مواد اولیه این دسته از قطعهسازان که از بورس کالا خرید میکنند، تأثیرگذار است
وی ادامه داد: خودروسازان برای محاسبه قیمت تولیدات قطعهسازان نیز تعهد کرده بودند که در سال 99، قیمتها را مطابق با نرخ تورم تعیین کنند که این مسأله نیز عملی نشده است. پیشنهاد ما این است که برای سه ماهه اول و دوم امسال نیز میزان تورم موجود در بازار را حداقل در مورد قیمت ارز محاسبه کنند و این مسأله در مورد قطعهسازان ریالی و ارزی عملی شود.
بهنیا با بیان اینکه در سال جاری هیچ قطعهسازی از ارز نیما برخوردار نشده است و همه از ارز اشخاص استفاده میکنند، گفت: ارزی که در اختیار قطعهسازان قرار میگیرد ارز با قیمت بازار آزاد به اضافه یک و نیم درصد هزینه امتیاز خرید ارز است.
وی ادامه داد: در حال حاضر قیمت دلار بیش از 23 هزار تومان است که اگر این مبلغ در قرارداد قطعهسازان اعمال شود، قیمت خرید قطعات حدود 80 درصد افزایش مییابد.
وی تصریح کرد: هم اکنون قطعهسازان با بحران مالی روبهرو هستند و خودروسازان برای به روزرسانی قیمت قطعات، از قطعهسازان آنالیز قیمت میخواهند که بررسی این آنالیزها نیز زمانبر است و با توجه به اینکه کلیت قطعهسازان مشمول افزایش قیمت تولیدات شدهاند، سیکل بررسی این درخواستها سنگین میشود. به همین دلیل پیشنهاد ما این است که درصدی از افزایش قیمت برای قطعهسازان اعمال شود تا قراردادهای مربوطه سر فرصت بررسی شوند.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو با بیان اینکه در حال حاضر 60 تا 70 درصد ظرفیت صنعت قطعهسازی فعال است،گفت: خطوط تولید برخی قطعات در بعضی کارخانهها تعطیل شده و تولید این قطعات به صورت تک سورس (تک منبع) صورت میگیرد که اگر این خطوط متوقف شوند تولید این قطعات به طور کامل قطع میشود.
فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است