کد خبر:
۱۲۹۴۶۷ ۱۳:۳۶
۱۳۹۹/۰۶/۱۰
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
بورس کالا و اوراق بهادار بستری برای تامین مالی خودروسازان
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در کشورهای توسعهیافته، بورس به عنوان یک راه مهم برای جذب سرمایه و وارد شدن نقدینگی به کارخانههای خودروسازی بهمنظور شکوفایی و رونق اقتصادی است که به نظر من این اتفاق باید برای کارخانههای خودروسازی ایرانی در بورس کالا و اوراق بهادار رخ دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تهران نیوز، حسن کریمی سنجری با اشاره به اینکه موضوع بورس از دو دیدگاه برای خودروسازان قابل بررسی است، اظهار کرد: تمام شرکتهای خودروسازی شرکتهایی حقوقی دارند که وظیفه این شرکتها افزایش ارزش سهام شرکتهای خودروسازی در بورس است.
وی با اشاره به اینکه بهطور مثال شرکت ایران خودرو در درون مجموعه خود شرکتی بنام سرمایهگذاری سمند را دارد که وظیفه این شرکت بازارسازی برای حضور اشخاص حقیقی بهمنظور خرید سهام ایران خودرو در بورس است، گفت: این شرکتهای حقوقی با فعالیت خود در بازار سرمایه موجب ترغیب اشخاص حقیقی به خرید سهام کارخانه می شوند و به این ترتیب منابع مالی در اختیار شرکت قرار می گیرد.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه عرضه خودرو در بورس کالا میتواند به افزایش میزان فروش محصولات خودروسازان منجر شود، تصریح کرد: قرمز یا سبز شدن سهام شرکتهای خودروسازی در بورس تاثیر چندانی روی روند کاری و اجرایی این شرکتها ندارد اما در کشورهای توسعهیافته، بورس به عنوان یک راه مهم برای جذب سرمایه و وارد شدن نقدینگی به کارخانههای خودروسازی بهمنظور شکوفایی و رونق اقتصادی است که به نظر من این اتفاق باید برای کارخانههای خودروسازی ایرانی در بورس کالا و اوراق بهادار رخ دهد.
وی با اشاره به اینکه بهطور مثال شرکت ایران خودرو در درون مجموعه خود شرکتی بنام سرمایهگذاری سمند را دارد که وظیفه این شرکت بازارسازی برای حضور اشخاص حقیقی بهمنظور خرید سهام ایران خودرو در بورس است، گفت: این شرکتهای حقوقی با فعالیت خود در بازار سرمایه موجب ترغیب اشخاص حقیقی به خرید سهام کارخانه می شوند و به این ترتیب منابع مالی در اختیار شرکت قرار می گیرد.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه عرضه خودرو در بورس کالا میتواند به افزایش میزان فروش محصولات خودروسازان منجر شود، تصریح کرد: قرمز یا سبز شدن سهام شرکتهای خودروسازی در بورس تاثیر چندانی روی روند کاری و اجرایی این شرکتها ندارد اما در کشورهای توسعهیافته، بورس به عنوان یک راه مهم برای جذب سرمایه و وارد شدن نقدینگی به کارخانههای خودروسازی بهمنظور شکوفایی و رونق اقتصادی است که به نظر من این اتفاق باید برای کارخانههای خودروسازی ایرانی در بورس کالا و اوراق بهادار رخ دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو