کد خبر:
۱۲۹۳۷۶ ۱۲:۵۲
۱۳۹۹/۰۶/۰۷
مقایسه خودرو تویوتا یاریس هاچ بک و تویوتا کمری GL
پدال نیوز: در این مطلب به بررسی و مقایسه خودرو تویوتا یاریس هاچ بک و تویوتا کمری GL از لحاظ مشخصات فی و امکانات میپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودرو تویوتا یاریس هاچ بک و تویوتا کمری GL هر دو ساخت کشور ژاپن هستند و با موتور ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ به بازار ارائه میشوند.

تویوتا
یاریس هاچ بک با موتور ۱۳۰۰ سی سی نسبت به رقیب ژاپنی خود از قدرت کمتری
برخودار است و حداکثر قدرت این خودرو ۸۴ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور دقیقه است در
حالی که قدرت تویوتا کمری GL، از قدرت ۱۸۴ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور دقیقه
است.
تویوتا
یاریس هاچ بک با جعبه دنده اتومانیک و ۴ دنده ارائه میشود و تویوتا کمری
GL با ۶ دنده خودکار از شرایط بهتری نسبت به رقیب خود برخودار است.
مصرف
سوخت تویوتا یاریس هاچ بک در مقایسه با رقیب ژاپنی خود کمتر است و از این
لحاظ میتواند گزینه خوبی برای طرفداران هوای پاک باشد.
از
دیگر ویژگیهای خودرو تویوتا کمری GL میتوان به سیستم ورود بدون کلید با
درب باز کن صندوق و دکمه فعال سازی آژیر - تنظیم کننده عمودی صندلی راننده -
برف پاککن تناوبی - صفحه نمایش دمای بیرون - شیشه برقی با محافظ - تنظیم
کننده ارتفاع نور چراغ - رینگ آلومینیومی – کنترل تهویه هوا به صورت دستی
اشاره کرد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین