کد خبر:
۱۲۹۳۲۹ ۰۹:۳۹
۱۳۹۹/۰۶/۰۶
دلیل تأخیر در تحویل محصولات ایران خودرو چیست؟
پدال نیوز: معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو دلیل تأخیر در تحویل دنا پلاس و پژو ۲۰۷پانوراما را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به
گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، بابک رحمانی، معاون بازاریابی و
فروش گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه تاکنون بیش از 2 هزار دستگاه
دنا پلاس اتوماتیک و بیش از 700 دستگاه خودروی پژو 207 هاچ بک پانوراما
تولید شده است، اظهار داشت: متأسفانه بعد از گذشت بیش از یک ماه و نیم از
زمان ارسال مدارک و مستندات قیمت تمام شده تولید این دو خودرو، هنوز مراجع
ذی صلاح قیمت نهایی را به ایران خودرو ابلاغ نکرده اند.
وی تصریح کرد: ایران خودرو آماده تحویل خودروهای دنا پلاس و 207 پانوراما به مشتریان است و ضمن عذرخواهی از مشتریان اعلام میکنیم که اگر چه خودروهای مذکور آماده تحویل به مشتریان است و صرفاً به سبب عدم اعلام قیمت قطعی خودرو توسط مرجع تعیین شده، امکان تحویل فراهم نشده است اما بابت تاخیر در تحویل خودروها، مقید به پرداخت جریمه تاخیر هستیم.
معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: در واقع عدم ابلاغ قیمت نهایی محصولات این گروه خودروسازی از سوی مراجع ذی صلاح باعث سردرگمی مشتریان شده و انتظار می رود با اعلام قطعی قیمت، این مشکل هر چه سریعتر رفع شود.
وی تأکید کرد: به محض ابلاغ نهایی قیمت دو محصول مورد نظر، دعوتنامه برای مشتریان ارسال خواهد شد.
وی تصریح کرد: ایران خودرو آماده تحویل خودروهای دنا پلاس و 207 پانوراما به مشتریان است و ضمن عذرخواهی از مشتریان اعلام میکنیم که اگر چه خودروهای مذکور آماده تحویل به مشتریان است و صرفاً به سبب عدم اعلام قیمت قطعی خودرو توسط مرجع تعیین شده، امکان تحویل فراهم نشده است اما بابت تاخیر در تحویل خودروها، مقید به پرداخت جریمه تاخیر هستیم.
معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: در واقع عدم ابلاغ قیمت نهایی محصولات این گروه خودروسازی از سوی مراجع ذی صلاح باعث سردرگمی مشتریان شده و انتظار می رود با اعلام قطعی قیمت، این مشکل هر چه سریعتر رفع شود.
وی تأکید کرد: به محض ابلاغ نهایی قیمت دو محصول مورد نظر، دعوتنامه برای مشتریان ارسال خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو