انتقال یک خودرو سیتروئن مدل 1953 به سعدآباد +عکس
پدال نیوز- خودرو سواری سیتروئن B۱۱ مدل سال ۱۹۵۳ از املاک تملیکی استان تهران به صورت دائم به موزه اتومبیلهای سلطنتی مجموعه فرهنگی تاریخی سعدآباد انتقال یافت.
به گزارش "پدال نیوز"
این خودرو تاریخی با نام سیتروئن B11 مدل سال 1953 و با شماره شاسی 237658 و شماره موتور AR 16494 و کارکرد 75887 KM بوده و سابقه شرکت در مسابقات بین المللی رالی دور دنیا در 80 روز و رالی کشورهای آلمان - فرانسه و ... را درکارنامه خود به ثبت رسانده است.
بنا بر این گزارش، شیرین آذری مالک خودرو سیتروئن، آن را در سال 1390 از کشور سوئیس خریداری و از طریق مرز بازرگان به کشور وارد کرد.
این خودرو در زمره اموال فرهنگی، تاریخی و موزهای تشخیص داده شده و باید با استناد به ماده 1و 8 و نیز تبصره ذیل این ماده از قانون با عنوان (تاسیس سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی) به وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی منتقل میشد.
نهایتا با پیگیریهای اداره کل موزهها و اموال منقول فرهنگی تاریخی ، این خودرو از املاک تملیکی استان تهران تحویل گرفته و به موزه اتومبیل های سلطنتی واقع در مجموعه فرهنگی تاریخی سعدآباد انتقال داده شد.
بر اساس این خبر، کمپانی خودروسازی سیتروئن در سال 1919 توسط آندره سیتروئن تأسیس شد. سیتروئن در سال 1934 با شروع ساخت سیتروئن تیپ ای اولین تولید انبوه اتومبیلهای چرخ محرک جلو در سطح جهانی را پایهگذاری کرد. این شرکت از سال 1976 بخشی از گروه صنعتی پژو سیتروئن شد.
موزه اتومبیلهای سلطنتی بیشک یکی از جذابترین موزههای مجموعه سعدآباد به شمار میرود که در آن تعدادی از تولیدات شرکت های خودرو سازی معروف جهان نگهداری میشود.
اتومبیلهایی که در حال حاضر در موزه به نمایش در آمدهاند شامل سه دستگاه رولز رویس، یک دستگاه خودرو اسپید باگی، پنج دستگاه بنز، شش دستگاه موتور سیکلت، یک دستگاه اسنو مبیل و یک دستگاه کالسکه است.
موزه اتومبیلهای سلطنتی سعدآباد تنها موزه در ایران است که همه اتومبیلهای موجود در آن سلطنتی و مربوط به دوران پهلوی است. این موزه در دو بخشِ "گالری رولزرویس" و "گالری بنز" و بین این دو گالری سالن اختصاصی مرسدس بنز اس ال 300 که یکی از زیباترین و کمیابترین خودروهای کلاسیک جهان به شمار میرود قرار دارد.
این خودرو منحصر بهفرد متعلق به فرح دیبا بوده است. از دیگر خودروهای فاخر این مجموعه میتوان به مرسدس بنز 600 با بدنه و شیشه های ضد گلوله اشاره کرد.
این خودرو بینظیر که مورد استفاده شخص محمدرضا پهلوی بوده است سیستم تنظیم ارتفاع هیدرولیک، شیشه و صندلیهای برقی ، سانروف، کولر ،8 سیلندر و گیربکس اتوماتیک و وزن حدود 6 تن دارد.
این موزه 9 دی 1391 با حضور معاون رییس جمهور و ریاست سازمان میراث فرهنگی ، صنایع دستی و گردشگری مورد بهره برداری قرار گرفت.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در راستای حفظ و نگهداری و گنجینه بخشی از موزه اتومبیلهای سلطنتی و با پیگیریهای مستمر و رایزنیهای مدیر مجموعه فرهنگی _ تاریخی سعدآباد، مسوول موزه اتومبیلهای سلطنتی مجموعه و اداره کل موزههای وزارت میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری از سازمانِ جمعآوری و فروش اموال، سرانجام خودرو کلاسیک تاریخی به سعدآباد تحویل داده شد. مراسم رونمایی از این خودرو در آینده و براساس فرایند کارشناسی توسط موزه اتومبیلهای سلطنتی سعدآباد انجام میشود.
بنا بر این گزارش، شیرین آذری مالک خودرو سیتروئن، آن را در سال 1390 از کشور سوئیس خریداری و از طریق مرز بازرگان به کشور وارد کرد.
این خودرو در زمره اموال فرهنگی، تاریخی و موزهای تشخیص داده شده و باید با استناد به ماده 1و 8 و نیز تبصره ذیل این ماده از قانون با عنوان (تاسیس سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی) به وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی منتقل میشد.
نهایتا با پیگیریهای اداره کل موزهها و اموال منقول فرهنگی تاریخی ، این خودرو از املاک تملیکی استان تهران تحویل گرفته و به موزه اتومبیل های سلطنتی واقع در مجموعه فرهنگی تاریخی سعدآباد انتقال داده شد.
بر اساس این خبر، کمپانی خودروسازی سیتروئن در سال 1919 توسط آندره سیتروئن تأسیس شد. سیتروئن در سال 1934 با شروع ساخت سیتروئن تیپ ای اولین تولید انبوه اتومبیلهای چرخ محرک جلو در سطح جهانی را پایهگذاری کرد. این شرکت از سال 1976 بخشی از گروه صنعتی پژو سیتروئن شد.
موزه اتومبیلهای سلطنتی بیشک یکی از جذابترین موزههای مجموعه سعدآباد به شمار میرود که در آن تعدادی از تولیدات شرکت های خودرو سازی معروف جهان نگهداری میشود.
اتومبیلهایی که در حال حاضر در موزه به نمایش در آمدهاند شامل سه دستگاه رولز رویس، یک دستگاه خودرو اسپید باگی، پنج دستگاه بنز، شش دستگاه موتور سیکلت، یک دستگاه اسنو مبیل و یک دستگاه کالسکه است.
موزه اتومبیلهای سلطنتی سعدآباد تنها موزه در ایران است که همه اتومبیلهای موجود در آن سلطنتی و مربوط به دوران پهلوی است. این موزه در دو بخشِ "گالری رولزرویس" و "گالری بنز" و بین این دو گالری سالن اختصاصی مرسدس بنز اس ال 300 که یکی از زیباترین و کمیابترین خودروهای کلاسیک جهان به شمار میرود قرار دارد.
این خودرو منحصر بهفرد متعلق به فرح دیبا بوده است. از دیگر خودروهای فاخر این مجموعه میتوان به مرسدس بنز 600 با بدنه و شیشه های ضد گلوله اشاره کرد.
این خودرو بینظیر که مورد استفاده شخص محمدرضا پهلوی بوده است سیستم تنظیم ارتفاع هیدرولیک، شیشه و صندلیهای برقی ، سانروف، کولر ،8 سیلندر و گیربکس اتوماتیک و وزن حدود 6 تن دارد.
این موزه 9 دی 1391 با حضور معاون رییس جمهور و ریاست سازمان میراث فرهنگی ، صنایع دستی و گردشگری مورد بهره برداری قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمیشود، بلکه در فناوری نیز معنا مییابد دومین دوره بزرگترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور
شرایط فروش
