کد خبر:
۱۲۹۲۹۷ ۱۳:۴۱
۱۳۹۹/۰۶/۰۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد:
آخرین جزئیات از فروش خودروهای خارجی به ارگانهای دولتی
پدال نیوز- دادفر در خصوص فروش خودروهای خارجی به ارگانهای دولتی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: حدود 3 هزار و 500 دستگاه خودرو در گمرکات مانده بود که با دستور رئیس گمرک و معاون فنی، هزار و 300 دستگاه ترخیص شد و در حال حاضر حدود 2 هزار دستگاه در گمرکات مانده که هنوز ترخیص نشده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بیان کرد: گمرک شهریار علی رغم دستور رئیس کل گمرک و معاون فنی، سامانه کارت بازرگانی را باز نمیکند همچنین سازمان حمایت از مصرف کننده در بحث گارانتی تعلل دارد و در این زمینه همکاری لازم را نکرده است.
او درپاسخ به این سوال که چه زمانی کل خودروهای رسوب شده در گمرکات ترخیص خواهد شد؟، گفت: در کل حدود هزار دستگاه ترخیص نخواهد شد چرا که مشکل قضایی دارند. مابقی خودروها به دست صاحبان اصلی که مردم هستند، میرسد.
دادفر افزود: بیشترین انواع خودروهای ترخیصی شامل رنو، تویوتا و کیا بوده است، علاوه بر این حدود 700 دستگاه خودرو مربوط به رامک خودرو بود که به دست مشتریان رسیده است.
او در خصوص فروش خودروهای خارجی به ارگانهای دولتی گفت: خودروهایی که بیش از زمان قانونی در گمرک مانده باشند و مالکان پیگیر آنها نشوند، با توجه به قانون خودروها به سازمان اموال تملیکی منتقل میشود و ممکن است به ارگان خاصی برسد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد:باید به این نکته توجه کرد که ارگان و نهادهای دولتی از نظامی و انتظامی اجازه خرید هیچ خودرویی را ندارند. تنها ارگانی که میتواند خرید و فروش خودرو داشته باشند پلیس، سپاه و ارتش است که آنها خودروهایی مانند لندکروز را میخرند.
دادفر با تاکید بر اینکه خرید هرگونه خودرو خارجی از طرف ارگانها ممنوع است، بیان کرد: هیچ دستگاه دولتی اجازه خرید و فروش خودرو خارجی ندارد و خزانه آن را امضا نمیکند. تنها ممکن است به طور مثال وزارت بهداشت آمبولانس بخرد که جزو استثناست.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پایان گفت: نه تنها خودرو بلکه ارگانهای دولتی نمیتوانند هیچ کالای خارجی مانند کاغذ و ... را خریداری کنند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بیان کرد: گمرک شهریار علی رغم دستور رئیس کل گمرک و معاون فنی، سامانه کارت بازرگانی را باز نمیکند همچنین سازمان حمایت از مصرف کننده در بحث گارانتی تعلل دارد و در این زمینه همکاری لازم را نکرده است.
او درپاسخ به این سوال که چه زمانی کل خودروهای رسوب شده در گمرکات ترخیص خواهد شد؟، گفت: در کل حدود هزار دستگاه ترخیص نخواهد شد چرا که مشکل قضایی دارند. مابقی خودروها به دست صاحبان اصلی که مردم هستند، میرسد.
دادفر افزود: بیشترین انواع خودروهای ترخیصی شامل رنو، تویوتا و کیا بوده است، علاوه بر این حدود 700 دستگاه خودرو مربوط به رامک خودرو بود که به دست مشتریان رسیده است.
او در خصوص فروش خودروهای خارجی به ارگانهای دولتی گفت: خودروهایی که بیش از زمان قانونی در گمرک مانده باشند و مالکان پیگیر آنها نشوند، با توجه به قانون خودروها به سازمان اموال تملیکی منتقل میشود و ممکن است به ارگان خاصی برسد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد:باید به این نکته توجه کرد که ارگان و نهادهای دولتی از نظامی و انتظامی اجازه خرید هیچ خودرویی را ندارند. تنها ارگانی که میتواند خرید و فروش خودرو داشته باشند پلیس، سپاه و ارتش است که آنها خودروهایی مانند لندکروز را میخرند.
دادفر با تاکید بر اینکه خرید هرگونه خودرو خارجی از طرف ارگانها ممنوع است، بیان کرد: هیچ دستگاه دولتی اجازه خرید و فروش خودرو خارجی ندارد و خزانه آن را امضا نمیکند. تنها ممکن است به طور مثال وزارت بهداشت آمبولانس بخرد که جزو استثناست.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پایان گفت: نه تنها خودرو بلکه ارگانهای دولتی نمیتوانند هیچ کالای خارجی مانند کاغذ و ... را خریداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش