کد خبر:
۱۲۹۲۸۷ ۱۰:۵۳
۱۳۹۹/۰۶/۰۵
/ توفانی در راه است
نیکل، طلای جدید در صنعت خودرو
پدال نیوز: از نظر ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا، این فلزی که در باتری خودروهای برقی کاربرد دارد طلای جدید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از نظر افکار عمومی و دانش همگانی، لیتیوم مهمترین عنصر در ساخت باتری ها است . اما در مقاله ای که در EVANNEX منتشر شده است نیکل مهمترین عنصر به کار رفته در باتری های فعلی خودروهای برقی به حساب می آید. البته اوانکس تأمین کننده خدمات پس از فروش آپشن ها و لوازم جانبی خودرو برای خودروسازی تسلا است.
البته ایلان ماسک هم اعتقاد دارد اصطلاح «لیتیوم-آیون» برای باتری ها گمراه کننده و نامی اشتباه است. چون در این باتری ها چندان هم لیتیوم به کار نرفته است. شاید درصد واقعی استفاده از لیتیوم در این باتری ها به کمتر از 2 درصد برسد. ماسک در نشست سهامداران تسلا در سال 2016 گفته بود: «از لحاظ فنی پیل ها [باتری های خودرو] بهتر است نیکل-گرافیت نامگذاری شوند چون بخش اعظم تشکیل دهنده این پیل ها نیکل است.»
حالا بعد از گذشت 4 سال ماسک باز هم اهمیت نیکل را تکرار می کند در آخرین کنفرانس فصل دوم امسال بود که گفت «می خواهم تأکید کنم و از شرکت های معدنی بخواهم که بیشتر نیکل استخراج کنید. هر کجای دنیا که هستید بیشتر نیکل استخراج کنید ... به دنبال بهره وری باشید و با روش های دوست دار محیط زیست حجم بالایی از نیکل استخراج کنید. تسلا با شرکتی که نسبت به محیط زیست حساس باشد، قرارداد بلندمدت و بزرگی به امضا می رساند.»
اما انتظار برداشت عنصر 28 جدول تناوبی از معدن به این سادگی ها هم نیست. مایکل بک Michael Beck از کمپانی ریجنت ادوایزرز در مصاحبه با کیتکو نیوز Kitco News گفته است که در صنعت تجارت نیکل «توفانی در راه است».
یک تسلای مدل 3 به حدود 3 کیلوگرم نیکل نیاز دارد. «نیکل تنها فلزی است که اهمیت بسیار خاصی در تولید باتری دارد. نیکل جایی است که همه انرژی در آن ذخیره می شود. حتی شیمی دانان به این نتیجه رسیده اند که درصد و خلوص بیشتری در تولید باتری های خودرو به کار بگیرند. هر چقدر نیکل باتری بالاتر باشد، چگالی و شدت انرژی در باتری بالاتر خواهد بود.»
حالا نور صحنه در این روزها بیشتر به روی نیکل تابیده می شود. در سال 2007 که قیمت نیکل با افت شدیدد مواجه شد در عمل سرمایه گذاری کافی روی ظرفیت تولید و استخراج آن صورت نپذیرفت. در 12 سال گذشته حتی انبارها هم به تدریج تخلیه شده اند. تازه شیب تقاضا تند شده است.
بک می گوید حداقل 7 تا 10 سال نیاز دارد که یک پروژه استخراج نیکل جدید به ثمر برسد. بنابراین 12 سالی که خلا ایجاد شده با طوفان پر خواهد شد و ظرف 18 ماه آینده ذخیره انبارها ته خواهد کشید. ضمن این که دنیا بر طبل گذار از خودروهای بنزینی به خوروهای برقی می کوبد و تقاضا برای نیکل به شدت افزایش خواهد یافت.
بک می گوید در دنیای فلزات، اکنون فلز محبوب نیکل است. در دو یا سه سال آینده قیمت نیکل سر به آسمان خواهد کشید. کمبود شدت پیدا خواهد کرد و به همین دلیل سرمایه گذاری در این بخش اهمیت خاصی پیدا کرده است.
بک می گوید شرکت نرویلسک Norilsk که مقام دوم تولید نیکل در جهان را دارد در روسیه مستقر است و تعدادی تولید کننده کوچک دیگر هم وجود دارند که در حال رشد هستند.
خودروسازان هم علاقه دارند که نیازهای خود را از منابع پایدار و باثبات تهیه کنند. تأکید روی عدم آسیب به محیط زیست از آن جایی ناشی می شود که همین کمپانی روسی نوریلسک تا به حال هنگام حفاری برای نفت با دو نشستی بزرگ و آسیب جدی به محیط زیست همراه بوده است.
گیگا متالز Giga Metals در کانادا از همه زودتر به دعوت ایلان ماسک لبیک گفته و اعلام کرده در حال توسعه و تکوین شرکتی است که با حساسیت نسبت به محیط زیست نیکل استخراج خواهد کرد. کانادا معادن فراوان نیکل هم دارد. اما نگاه اصلی آن به تروناگین Turnagain در بریتیش کلمبیا است که علاوه بر معدن نیکل سولفاید کوبات هم دارد و به احتمال زیاد به زودی مقام اول معدن نیکل عاری از کربن را خود اختصاص خواهد داد. مارتین ویدرا Martin Vydra رئیس هیئت مدیره گیگا متالز هم گفته است که برای استخراج نیکل از شیوه BC Hydro استفاده خواهد کرد که انرژی پاک و تجدیدی پذیر به حساب می آید.
برای استخراج نیکل به روش دوست دار محیط زیست بهتر است معادنی در نظر گرفته شوند که نیکل سولفاید در آن ذخیره است مثل کشورهای کانادا و استرالیا. اما کانادا از لحاظ قوانین و مقررات محیط زیستی، بسیار سخت گیر تر از سایر کشورها است. از نظر مارک یارویس Mark Jarvis مدیر عامل گیگا متالز تهیه و تدارک نیکل از معادن کانادا این اطمینان را می دهد که منبع یابی زنجیره تأمین شما توجه خاصی به اخلاق مداری دارد.
البته ایلان ماسک هم اعتقاد دارد اصطلاح «لیتیوم-آیون» برای باتری ها گمراه کننده و نامی اشتباه است. چون در این باتری ها چندان هم لیتیوم به کار نرفته است. شاید درصد واقعی استفاده از لیتیوم در این باتری ها به کمتر از 2 درصد برسد. ماسک در نشست سهامداران تسلا در سال 2016 گفته بود: «از لحاظ فنی پیل ها [باتری های خودرو] بهتر است نیکل-گرافیت نامگذاری شوند چون بخش اعظم تشکیل دهنده این پیل ها نیکل است.»
حالا بعد از گذشت 4 سال ماسک باز هم اهمیت نیکل را تکرار می کند در آخرین کنفرانس فصل دوم امسال بود که گفت «می خواهم تأکید کنم و از شرکت های معدنی بخواهم که بیشتر نیکل استخراج کنید. هر کجای دنیا که هستید بیشتر نیکل استخراج کنید ... به دنبال بهره وری باشید و با روش های دوست دار محیط زیست حجم بالایی از نیکل استخراج کنید. تسلا با شرکتی که نسبت به محیط زیست حساس باشد، قرارداد بلندمدت و بزرگی به امضا می رساند.»
اما انتظار برداشت عنصر 28 جدول تناوبی از معدن به این سادگی ها هم نیست. مایکل بک Michael Beck از کمپانی ریجنت ادوایزرز در مصاحبه با کیتکو نیوز Kitco News گفته است که در صنعت تجارت نیکل «توفانی در راه است».
یک تسلای مدل 3 به حدود 3 کیلوگرم نیکل نیاز دارد. «نیکل تنها فلزی است که اهمیت بسیار خاصی در تولید باتری دارد. نیکل جایی است که همه انرژی در آن ذخیره می شود. حتی شیمی دانان به این نتیجه رسیده اند که درصد و خلوص بیشتری در تولید باتری های خودرو به کار بگیرند. هر چقدر نیکل باتری بالاتر باشد، چگالی و شدت انرژی در باتری بالاتر خواهد بود.»
حالا نور صحنه در این روزها بیشتر به روی نیکل تابیده می شود. در سال 2007 که قیمت نیکل با افت شدیدد مواجه شد در عمل سرمایه گذاری کافی روی ظرفیت تولید و استخراج آن صورت نپذیرفت. در 12 سال گذشته حتی انبارها هم به تدریج تخلیه شده اند. تازه شیب تقاضا تند شده است.
بک می گوید حداقل 7 تا 10 سال نیاز دارد که یک پروژه استخراج نیکل جدید به ثمر برسد. بنابراین 12 سالی که خلا ایجاد شده با طوفان پر خواهد شد و ظرف 18 ماه آینده ذخیره انبارها ته خواهد کشید. ضمن این که دنیا بر طبل گذار از خودروهای بنزینی به خوروهای برقی می کوبد و تقاضا برای نیکل به شدت افزایش خواهد یافت.
بک می گوید در دنیای فلزات، اکنون فلز محبوب نیکل است. در دو یا سه سال آینده قیمت نیکل سر به آسمان خواهد کشید. کمبود شدت پیدا خواهد کرد و به همین دلیل سرمایه گذاری در این بخش اهمیت خاصی پیدا کرده است.
بک می گوید شرکت نرویلسک Norilsk که مقام دوم تولید نیکل در جهان را دارد در روسیه مستقر است و تعدادی تولید کننده کوچک دیگر هم وجود دارند که در حال رشد هستند.
خودروسازان هم علاقه دارند که نیازهای خود را از منابع پایدار و باثبات تهیه کنند. تأکید روی عدم آسیب به محیط زیست از آن جایی ناشی می شود که همین کمپانی روسی نوریلسک تا به حال هنگام حفاری برای نفت با دو نشستی بزرگ و آسیب جدی به محیط زیست همراه بوده است.
گیگا متالز Giga Metals در کانادا از همه زودتر به دعوت ایلان ماسک لبیک گفته و اعلام کرده در حال توسعه و تکوین شرکتی است که با حساسیت نسبت به محیط زیست نیکل استخراج خواهد کرد. کانادا معادن فراوان نیکل هم دارد. اما نگاه اصلی آن به تروناگین Turnagain در بریتیش کلمبیا است که علاوه بر معدن نیکل سولفاید کوبات هم دارد و به احتمال زیاد به زودی مقام اول معدن نیکل عاری از کربن را خود اختصاص خواهد داد. مارتین ویدرا Martin Vydra رئیس هیئت مدیره گیگا متالز هم گفته است که برای استخراج نیکل از شیوه BC Hydro استفاده خواهد کرد که انرژی پاک و تجدیدی پذیر به حساب می آید.
برای استخراج نیکل به روش دوست دار محیط زیست بهتر است معادنی در نظر گرفته شوند که نیکل سولفاید در آن ذخیره است مثل کشورهای کانادا و استرالیا. اما کانادا از لحاظ قوانین و مقررات محیط زیستی، بسیار سخت گیر تر از سایر کشورها است. از نظر مارک یارویس Mark Jarvis مدیر عامل گیگا متالز تهیه و تدارک نیکل از معادن کانادا این اطمینان را می دهد که منبع یابی زنجیره تأمین شما توجه خاصی به اخلاق مداری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی