کد خبر:
۱۲۹۲۷۱ ۰۹:۱۱
۱۳۹۹/۰۶/۰۵
/ توقف تولید سه محصول پرطرفدار
خانواده پژو همچنان پرتیراژترین محصول ایران خودرو
پدال نیوز: بررسی آمار 5 ماهه گروه صنعتی ایران خودرو در کدال نشان می دهد که پژو 206 پرتیراژ ترین خودرو از ابتدای سال مالی تا پایان مرداد ماه بوده و در عین حال نیز تولید سوزوکی و تندر 90 متوقف و پژو 2008 نخستین خودروی برجامی نیز به یک دستگاه محدود شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بررسی آمارهای منتشر شده در سامانه کدال حاکی از تولید ۱۶۹ هزار و ۶۵ دستگاه خودرو در 5 ماهه امسال توسط گروه صنعتی ایران خودرو بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته و تولید 128 هزار و 149 دستگاهی، رشدی معادل 31.9 درصد داشته است. بررسی آمارها نشان می دهد که در این مدت گروه پژو همچنان پرتیراژ ترین خودرو در این گروه صنعتی بوده و کمترین میزان تولید به گروه وانت و سایر محصولات جدید اختصاص داشته است. در این میان دنا نیز پس از گروه پژو در ردیف پرتیراژها قرار داشته است.
نگاهی به آمار منتشر شده در کدال نشان می دهد که از ابتدای سال مالی تا پایان 31 مردادماه امسال 121 هزار و 371 دستگاه خودرو از گروه پژو به تولید رسیده در حالی که در این میزان در مدت مشابه سال گذشته 86 هزار و 774 دستگاه بوده است.
تولید دنا خودروی پرطرفدار گروه صنعتی ایران خودرو نیز در مدت مورد بررسی به 9 هزار و 428 دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته شاهد کاهش بوده چرا که در 5 ماهه نخست سال گذشته 10 هزار و 139 دستگاه دنا به تولید رسیده بود .
گروه سمند نیز در 5 ماه نخست امسال شاهد 17 هزار و 115 تولید خودرو بود در حالی که در سال گذشته 15 هزار و 168 دستگاه از این خانواده به تولید رسیده بود.
در5 ماهه امسال سه هزار و 903 دستگاه خودروی رانا تولید شد که این میزان در مدت مشابه سال گذشته دو هزار و 793 دستگاه بوده است.
تولید هایما شاسی بلند پرطرفدار ایران خودرو نیز در 5 ماهه امسال به دو هزار و 485 دستگاه رسید در حالی که تولید این خودرو نیز در مدت مشابه سال گذشته سه هزار و 79 دستگاه بوده که نشان از کاهش تولید نسبت به پارسال دارد.
گروه وانت و سایر محصولات نیز در 5 ماهه امسال نیز هزار و 489 دستگاه تولید داشتند که این عدد در مدت مشابه سال گذشته هزار و 461 دستگاه بوده که رشد محدودی را در سال جاری تجربه کرده است.
پژو 2008 نخستین خودروی برجامی ایران خودرو نیز که به دلیل خروج ناگهانی شریک خارجی با کمبود قطعه مواجه شد نیز تولید چشمگیری نداشته به طوری که بررسی آمار نشان می دهد در این مدت تنها یک دستگاه خودرو تولید شده به طوری که در 4 ماهه امسال تولید پژو 2008 به 158 دستگاه رسیده بود که با تولید یک دستگاه خودرو در مرداد این عدد در پایان 5 ماه به 159 دستگاه رسید. در همین حال نگاهی به آمار 5 ماهه سال گذشته نیز نشان می دهد که در این مدت 4 هزار و 109 دستگاه پژو 2008 به تولید رسیده بود تا هرچه سریع تر تعهدات باقی مانده انجام شود.
سوزوکی از جمله خودروهایی بود که تولید آن از ابتدای امسال در گروه صنعتی ایران خودرو به صفر رسیده در همین حال بر اساس آمار اعلام شده در کدال تولید تندر 90 نیز در این مدت به صفر رسیده است. دانگ فنگ نیز از جمله خودروهایی بود که تولید آن در این مدت به صورت محدود انجام شد به طوری که از ابتدای سال مالی جاری تا پایان تیرماه تولید این خودرو به 94 دستگاه رسید که بررسی آمار تولید 5 ماهه نیز نشان از عدم افزایش تولید این خودرو دارد.
نگاهی به آمار منتشر شده در کدال نشان می دهد که از ابتدای سال مالی تا پایان 31 مردادماه امسال 121 هزار و 371 دستگاه خودرو از گروه پژو به تولید رسیده در حالی که در این میزان در مدت مشابه سال گذشته 86 هزار و 774 دستگاه بوده است.
تولید دنا خودروی پرطرفدار گروه صنعتی ایران خودرو نیز در مدت مورد بررسی به 9 هزار و 428 دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته شاهد کاهش بوده چرا که در 5 ماهه نخست سال گذشته 10 هزار و 139 دستگاه دنا به تولید رسیده بود .
گروه سمند نیز در 5 ماه نخست امسال شاهد 17 هزار و 115 تولید خودرو بود در حالی که در سال گذشته 15 هزار و 168 دستگاه از این خانواده به تولید رسیده بود.
در5 ماهه امسال سه هزار و 903 دستگاه خودروی رانا تولید شد که این میزان در مدت مشابه سال گذشته دو هزار و 793 دستگاه بوده است.
تولید هایما شاسی بلند پرطرفدار ایران خودرو نیز در 5 ماهه امسال به دو هزار و 485 دستگاه رسید در حالی که تولید این خودرو نیز در مدت مشابه سال گذشته سه هزار و 79 دستگاه بوده که نشان از کاهش تولید نسبت به پارسال دارد.
گروه وانت و سایر محصولات نیز در 5 ماهه امسال نیز هزار و 489 دستگاه تولید داشتند که این عدد در مدت مشابه سال گذشته هزار و 461 دستگاه بوده که رشد محدودی را در سال جاری تجربه کرده است.
پژو 2008 نخستین خودروی برجامی ایران خودرو نیز که به دلیل خروج ناگهانی شریک خارجی با کمبود قطعه مواجه شد نیز تولید چشمگیری نداشته به طوری که بررسی آمار نشان می دهد در این مدت تنها یک دستگاه خودرو تولید شده به طوری که در 4 ماهه امسال تولید پژو 2008 به 158 دستگاه رسیده بود که با تولید یک دستگاه خودرو در مرداد این عدد در پایان 5 ماه به 159 دستگاه رسید. در همین حال نگاهی به آمار 5 ماهه سال گذشته نیز نشان می دهد که در این مدت 4 هزار و 109 دستگاه پژو 2008 به تولید رسیده بود تا هرچه سریع تر تعهدات باقی مانده انجام شود.
سوزوکی از جمله خودروهایی بود که تولید آن از ابتدای امسال در گروه صنعتی ایران خودرو به صفر رسیده در همین حال بر اساس آمار اعلام شده در کدال تولید تندر 90 نیز در این مدت به صفر رسیده است. دانگ فنگ نیز از جمله خودروهایی بود که تولید آن در این مدت به صورت محدود انجام شد به طوری که از ابتدای سال مالی جاری تا پایان تیرماه تولید این خودرو به 94 دستگاه رسید که بررسی آمار تولید 5 ماهه نیز نشان از عدم افزایش تولید این خودرو دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو