کد خبر:
۱۲۹۲۷۱ ۰۹:۱۱
۱۳۹۹/۰۶/۰۵
/ توقف تولید سه محصول پرطرفدار
خانواده پژو همچنان پرتیراژترین محصول ایران خودرو
پدال نیوز: بررسی آمار 5 ماهه گروه صنعتی ایران خودرو در کدال نشان می دهد که پژو 206 پرتیراژ ترین خودرو از ابتدای سال مالی تا پایان مرداد ماه بوده و در عین حال نیز تولید سوزوکی و تندر 90 متوقف و پژو 2008 نخستین خودروی برجامی نیز به یک دستگاه محدود شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بررسی آمارهای منتشر شده در سامانه کدال حاکی از تولید ۱۶۹ هزار و ۶۵ دستگاه خودرو در 5 ماهه امسال توسط گروه صنعتی ایران خودرو بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته و تولید 128 هزار و 149 دستگاهی، رشدی معادل 31.9 درصد داشته است. بررسی آمارها نشان می دهد که در این مدت گروه پژو همچنان پرتیراژ ترین خودرو در این گروه صنعتی بوده و کمترین میزان تولید به گروه وانت و سایر محصولات جدید اختصاص داشته است. در این میان دنا نیز پس از گروه پژو در ردیف پرتیراژها قرار داشته است.
نگاهی به آمار منتشر شده در کدال نشان می دهد که از ابتدای سال مالی تا پایان 31 مردادماه امسال 121 هزار و 371 دستگاه خودرو از گروه پژو به تولید رسیده در حالی که در این میزان در مدت مشابه سال گذشته 86 هزار و 774 دستگاه بوده است.
تولید دنا خودروی پرطرفدار گروه صنعتی ایران خودرو نیز در مدت مورد بررسی به 9 هزار و 428 دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته شاهد کاهش بوده چرا که در 5 ماهه نخست سال گذشته 10 هزار و 139 دستگاه دنا به تولید رسیده بود .
گروه سمند نیز در 5 ماه نخست امسال شاهد 17 هزار و 115 تولید خودرو بود در حالی که در سال گذشته 15 هزار و 168 دستگاه از این خانواده به تولید رسیده بود.
در5 ماهه امسال سه هزار و 903 دستگاه خودروی رانا تولید شد که این میزان در مدت مشابه سال گذشته دو هزار و 793 دستگاه بوده است.
تولید هایما شاسی بلند پرطرفدار ایران خودرو نیز در 5 ماهه امسال به دو هزار و 485 دستگاه رسید در حالی که تولید این خودرو نیز در مدت مشابه سال گذشته سه هزار و 79 دستگاه بوده که نشان از کاهش تولید نسبت به پارسال دارد.
گروه وانت و سایر محصولات نیز در 5 ماهه امسال نیز هزار و 489 دستگاه تولید داشتند که این عدد در مدت مشابه سال گذشته هزار و 461 دستگاه بوده که رشد محدودی را در سال جاری تجربه کرده است.
پژو 2008 نخستین خودروی برجامی ایران خودرو نیز که به دلیل خروج ناگهانی شریک خارجی با کمبود قطعه مواجه شد نیز تولید چشمگیری نداشته به طوری که بررسی آمار نشان می دهد در این مدت تنها یک دستگاه خودرو تولید شده به طوری که در 4 ماهه امسال تولید پژو 2008 به 158 دستگاه رسیده بود که با تولید یک دستگاه خودرو در مرداد این عدد در پایان 5 ماه به 159 دستگاه رسید. در همین حال نگاهی به آمار 5 ماهه سال گذشته نیز نشان می دهد که در این مدت 4 هزار و 109 دستگاه پژو 2008 به تولید رسیده بود تا هرچه سریع تر تعهدات باقی مانده انجام شود.
سوزوکی از جمله خودروهایی بود که تولید آن از ابتدای امسال در گروه صنعتی ایران خودرو به صفر رسیده در همین حال بر اساس آمار اعلام شده در کدال تولید تندر 90 نیز در این مدت به صفر رسیده است. دانگ فنگ نیز از جمله خودروهایی بود که تولید آن در این مدت به صورت محدود انجام شد به طوری که از ابتدای سال مالی جاری تا پایان تیرماه تولید این خودرو به 94 دستگاه رسید که بررسی آمار تولید 5 ماهه نیز نشان از عدم افزایش تولید این خودرو دارد.
نگاهی به آمار منتشر شده در کدال نشان می دهد که از ابتدای سال مالی تا پایان 31 مردادماه امسال 121 هزار و 371 دستگاه خودرو از گروه پژو به تولید رسیده در حالی که در این میزان در مدت مشابه سال گذشته 86 هزار و 774 دستگاه بوده است.
تولید دنا خودروی پرطرفدار گروه صنعتی ایران خودرو نیز در مدت مورد بررسی به 9 هزار و 428 دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته شاهد کاهش بوده چرا که در 5 ماهه نخست سال گذشته 10 هزار و 139 دستگاه دنا به تولید رسیده بود .
گروه سمند نیز در 5 ماه نخست امسال شاهد 17 هزار و 115 تولید خودرو بود در حالی که در سال گذشته 15 هزار و 168 دستگاه از این خانواده به تولید رسیده بود.
در5 ماهه امسال سه هزار و 903 دستگاه خودروی رانا تولید شد که این میزان در مدت مشابه سال گذشته دو هزار و 793 دستگاه بوده است.
تولید هایما شاسی بلند پرطرفدار ایران خودرو نیز در 5 ماهه امسال به دو هزار و 485 دستگاه رسید در حالی که تولید این خودرو نیز در مدت مشابه سال گذشته سه هزار و 79 دستگاه بوده که نشان از کاهش تولید نسبت به پارسال دارد.
گروه وانت و سایر محصولات نیز در 5 ماهه امسال نیز هزار و 489 دستگاه تولید داشتند که این عدد در مدت مشابه سال گذشته هزار و 461 دستگاه بوده که رشد محدودی را در سال جاری تجربه کرده است.
پژو 2008 نخستین خودروی برجامی ایران خودرو نیز که به دلیل خروج ناگهانی شریک خارجی با کمبود قطعه مواجه شد نیز تولید چشمگیری نداشته به طوری که بررسی آمار نشان می دهد در این مدت تنها یک دستگاه خودرو تولید شده به طوری که در 4 ماهه امسال تولید پژو 2008 به 158 دستگاه رسیده بود که با تولید یک دستگاه خودرو در مرداد این عدد در پایان 5 ماه به 159 دستگاه رسید. در همین حال نگاهی به آمار 5 ماهه سال گذشته نیز نشان می دهد که در این مدت 4 هزار و 109 دستگاه پژو 2008 به تولید رسیده بود تا هرچه سریع تر تعهدات باقی مانده انجام شود.
سوزوکی از جمله خودروهایی بود که تولید آن از ابتدای امسال در گروه صنعتی ایران خودرو به صفر رسیده در همین حال بر اساس آمار اعلام شده در کدال تولید تندر 90 نیز در این مدت به صفر رسیده است. دانگ فنگ نیز از جمله خودروهایی بود که تولید آن در این مدت به صورت محدود انجام شد به طوری که از ابتدای سال مالی جاری تا پایان تیرماه تولید این خودرو به 94 دستگاه رسید که بررسی آمار تولید 5 ماهه نیز نشان از عدم افزایش تولید این خودرو دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ مقاومت ارزی بازار خودرو شکست محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟!