کد خبر:
۱۲۹۲۷۰ ۱۷:۳۶
۱۳۹۹/۰۶/۰۴
تسلا امنیت خودروها را به حداکثر می رساند
پدال نیوز: شرکت تسلا تصمیم دارد با ارائه سیستم رادار موج میلیمتری خود امنیت اتومبیلها را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس اطلاعات منتشر شده، شرکت تسلا در حال مذاکره با کمیسیون ارتباطات فدرال است تا یک سیستم سنسور حرکتی جدید را به بازار جهانی خودرو وارد کند. طبق گزارشهای به دست آمده این سنسورها با هدف جلوگیری از جا ماندن کودکان در خودرو و توسعه سیستم ضد سرقت طراحی شدهاند.
این شرکت اتومبیلسازی سعی دارد مقامات فدرال را راضی کند تا اجازه استفاده از سیستم موجهای الکترونیکی را صادر کنند. مسئله اصلی این مذاکرات آن است که سیستم مورد نظر تسلا نمونهای غیر قانونی به شمار میآید و در درجه تولید موجهای سنگین و خطرناک قرار دارد. گفته میشود میزان موجهای ارسال شده توسط این سیستم از مقدار مورد قبول لحاظ شده در قانون بیشتر است.
دستگاه جدید شرکت تسلا از چهار سیستم انتقال دهنده و سه آنتن استفاده میکند. مسئولان تسلا معتقد هستند فناوری جدید رادار موجهای میلیمتری خیلی بهتر از دیگر سیستمهای امنیتی و ضد سرقت مانند دوربینهای امنیتی عمل خواهد کرد. سخنگوی تسلا در رابطه با این فناوری گفت: " سیستم رادار محور ما از فناوری درک با عمق استفاده میکند و این امر به آن اجازه میدهد تا پشت برخی موانع نرم مانند روکشها و ملحفهها را ببینند".
وی در ادامه اضافه کرد:" این فناوری به قدری هوشمند هست که متوجه تفاوت یک کودک با یک جسم بر روی صندلی عقب شود و از این جهت هشدارهای اشتباهی را ارسال نمیکند. این دستگاه با استفاده از موجهای خود روند تنفس و ضربان قلب را تحت نظر میگیرد. همانطور که میدانید چنین قابلیتی در دوربینها و سنسورهای صندلی وجود ندارد".
تاثیر موجهای میلیمتری بر کاهش آسیب تصادفات
سخنگوی تسلا همچنین اظهار داشت که فناوری رادار جدید آنها اندازه بدن افراد داخل کابین خودرو را شناسایی میکند و با بررسی آن در هنگام تصادف ابعاد ایربگ را تنظیم میکند. گفتنی است؛ سازمان فدرال درخواستهای تسلا را در تاریخ ۲۱ سپتامبر مورد بررسی قرار میدهد. شرکت تسلا مدعی است سازمان فدرال در سال ۲۰۱۸ پاسخ مثبت به درخواست مشابه شرکت گوگل داده است و در نتیجه نسبت به آینده فناوری خود امیدواری لازم را دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
این شرکت اتومبیلسازی سعی دارد مقامات فدرال را راضی کند تا اجازه استفاده از سیستم موجهای الکترونیکی را صادر کنند. مسئله اصلی این مذاکرات آن است که سیستم مورد نظر تسلا نمونهای غیر قانونی به شمار میآید و در درجه تولید موجهای سنگین و خطرناک قرار دارد. گفته میشود میزان موجهای ارسال شده توسط این سیستم از مقدار مورد قبول لحاظ شده در قانون بیشتر است.
دستگاه جدید شرکت تسلا از چهار سیستم انتقال دهنده و سه آنتن استفاده میکند. مسئولان تسلا معتقد هستند فناوری جدید رادار موجهای میلیمتری خیلی بهتر از دیگر سیستمهای امنیتی و ضد سرقت مانند دوربینهای امنیتی عمل خواهد کرد. سخنگوی تسلا در رابطه با این فناوری گفت: " سیستم رادار محور ما از فناوری درک با عمق استفاده میکند و این امر به آن اجازه میدهد تا پشت برخی موانع نرم مانند روکشها و ملحفهها را ببینند".
وی در ادامه اضافه کرد:" این فناوری به قدری هوشمند هست که متوجه تفاوت یک کودک با یک جسم بر روی صندلی عقب شود و از این جهت هشدارهای اشتباهی را ارسال نمیکند. این دستگاه با استفاده از موجهای خود روند تنفس و ضربان قلب را تحت نظر میگیرد. همانطور که میدانید چنین قابلیتی در دوربینها و سنسورهای صندلی وجود ندارد".
تاثیر موجهای میلیمتری بر کاهش آسیب تصادفات
سخنگوی تسلا همچنین اظهار داشت که فناوری رادار جدید آنها اندازه بدن افراد داخل کابین خودرو را شناسایی میکند و با بررسی آن در هنگام تصادف ابعاد ایربگ را تنظیم میکند. گفتنی است؛ سازمان فدرال درخواستهای تسلا را در تاریخ ۲۱ سپتامبر مورد بررسی قرار میدهد. شرکت تسلا مدعی است سازمان فدرال در سال ۲۰۱۸ پاسخ مثبت به درخواست مشابه شرکت گوگل داده است و در نتیجه نسبت به آینده فناوری خود امیدواری لازم را دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود