آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۱۲۰
۱۵:۱۶
۱۳۹۹/۰۶/۰۱

تولید انبوه اولین شاسی بلند تمام برقی فولکس واگن

پدال نیوز: شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان اعلام کرد که تولید انبوه اولین خودروی شاسی بلند تمام برقی خود به نام "آی دی.۴" را در کارخانه ای در شهر تسویکاو در شرق آلمان آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان اعلام کرد که تولید انبوه اولین خودروی شاسی بلند تمام برقی خود به نام "آی دی.4" را در کارخانه ای در شهر تسویکاو در شرق آلمان آغاز کرد.

رالف برانستایتر، مدیر اجرایی فولکس واگن گفت: پس از خودروی "آی دی.3"، این دومین مدل بر اساس ماتریس محرک برقی مدولار MEB است.

ماتریس MEB یک پلتفرم یا سکوی خودروی مدولار است که صرفاً برای وسایل نقلیه برقی توسط فولکس واگن طراحی شده است.

به گفته شرکت فولکس واگن، این کارخانه در تسویکاو می تواند "نقش اساسی" در تغییر سیستم خودروها به موتور محرکه الکترونیکی ایفا کند.

این شرکت با سرمایه گذاری حدود 1.2 میلیارد یورویی (1.4 میلیارد دلاری) خط تولید خودروهای برقی را در این کارخانه راه اندازی کرده است.

طبق گفته های فولکس واگن، تبدیل خط تولید در این کارخانه امسال تکمیل شده است. در سال 2021 که اولین سال تولید کامل خودروهای برقی در این کارخانه محسوب می شود، حدود 300 هزار خودروی برقی بر اساس MEB تولید می شود.

برانستایتر همچنین گفت: مدل ID.4 در آینده در اروپا، چین و بعداً در ایالات متحده "ساخته و فروخته می شود". به گفته فولکس واگن، رونمایی جهانی از مدل ID.4 برای اواخر ماه سپتامبر برنامه ریزی شده است.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو