آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۰۶۶
۱۷:۲۶
۱۳۹۹/۰۵/۳۱
آشنایی با اصطلاحات خودرویی/

فیس لیفت خودور یا بروزرسانی چیست؟

پدال نیوز: هنگام صحبت کردن در مورد اتومبیل اصطلاحات کاربردی زیادی به کار برده می شود که یکی از آنها facelift است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ هنگام صحبت کردن در مورد اتومبیل اصطلاحات کاربردی زیادی به کار برده می شود که یکی از آنها فیس لیفت است. فیس لیفت اصطلاحی است که به منظور حفظ جذابیت خودرو و در راستای ارتقاء طراحی داخلی و فنی به یک ماشین به کار گرفته می شود.

فِیس‌لیفت در صنعت خودروسازی، در اصل به بازنگری و تغییر چهرهٔ یک مدل خودرو گفته می شود که در این روش خودروساز قصد رفع ایرادات خودرو را دارد. این تغییرات می‌تواند بسیار کوچک و جزئی یا بسیار بزرگ و کلی باشد.

این روز‌ها، تولیدکنندگان خودرو ترجیح می‌دهند به جای تولید خودروی جدید، تغییراتی جدید را در خودروهای قبلی ایجاد کنند.

اصولا فیس لیفت با تغییرات زیبایی شناسی در خودرو صورت می گیرد به عنوان مثال، تغییراتی در نمای داخلی (مشبک، چراغ‌های جلو)، چراغ‌های روشنایی، ضربه گیر‌ها، پنل ابزار و کنسول میانی و انواع مختلفی از لوازم جانبی بدنه یا داخلی ایجاد می کنند. در این زمان تغییرات مکانیکی هم ممکن است همزمان با جابجایی صورت گیرد (مانند تغییر در موتوریا سیستم تعلیق یا گیربکس).

اصطلاحات خودرویی

facelift  ممکن است شامل تغییر در نام وسیله نقلیه هم رخ دهد. برای مثال  فورد در سال ۲۰۰۸ مدل Five Hundred را به فورد Taurus تغییر نام داد. همچنین شکل و نام تجاری خودروهای Citroën DS۳، DS۴ و DS۵ را تغییر دادند که بر اساس آن این مدل‌ها به جای Citroën به DS تغییر کردند.

اصطلاحات خودرویی

facelift اتومبیل همچنین به عنوان تازه سازی نسل ​، تغییر مدل جزئی یا به روزرسانی جزئی مدل  شناخته می‌شود که شامل تغییراتی در طراحی ظاهر یک ماشین، کامیون یا اتوبوس در طول عمر تولید آن است.  فیس لیفت به خودروساز این امکان را می‌دهد تا یک مدل خودرو را بدون طراحی مجدد، تولید کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته