رئیس شورای شهر تهران تأکید کرد:
وعده خرید 5 هزار اتوبوس برای تهران
پدال نیوز- رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه پول صندوق توسعه ملی برای شهرداری تهران هنوز نقد نشده است، گفت:در صورت تحقق این مسأله ۵ هزار اتوبوس برای پایتخت خریداری میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز به نقل از فارس، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران درباره موضوع اختصاص پول صندوق توسعه ملی به شهرداری تهران جهت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: بر اساس دو مصوبه دولت قرار شده است که بخشی از پول صندوق توسعه ملی جهت توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت به شهرداری تهران اختصاص داده شود.
وی افزود: یک مصوبه مربوط به موضوع فاینانس جهت تأمین واگن برای مترو تهران است که هزینهای بیش از 700 تا 800 میلیون یورو در نظر گرفته شده و قرار است پیش پرداخت تأمین و خرید این واگنها از طریق پول صندوق توسعه ملی محقق شود.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: موضوع فاینانس برای تأمین واگنهای مترو در دست پیگیری است ولی هنوز السی مربوطه باز نشده است.
هاشمی گفت: مصوبه دیگر جهت استفاده از پول صندوق توسعه ملی مربوط به تأمین اتوبوس بوده که بر همین اساس 10 میلیارد دلار برای حمل و نقل عمومی کشور در نظر گرفته شده که بخشی از آن برای پایتخت است که این موضوع نیز هنوز به سرانجام نرسیده و این پول نقد نشده و در اختیار شهرداری تهران قرار نگرفته است.
وی خاطرنشان کرد: تعداد زیادی اتوبوس بینشهری، اتوبوس شهری، کامیون کشنده و مینیبوس قرار است با پول صندوق توسعه ملی برای شهرهای کشور خریداری شود که 5 هزار اتوبوس و 10 هزار مینیبوس آن مربوط به تهران است.
رئیس شورای شهر تهران گفت:اگر پول صندوق توسعه نقد شود حمل و نقل عمومی زودتر توسعه خواهد یافت.
وی افزود: یک مصوبه مربوط به موضوع فاینانس جهت تأمین واگن برای مترو تهران است که هزینهای بیش از 700 تا 800 میلیون یورو در نظر گرفته شده و قرار است پیش پرداخت تأمین و خرید این واگنها از طریق پول صندوق توسعه ملی محقق شود.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: موضوع فاینانس برای تأمین واگنهای مترو در دست پیگیری است ولی هنوز السی مربوطه باز نشده است.
هاشمی گفت: مصوبه دیگر جهت استفاده از پول صندوق توسعه ملی مربوط به تأمین اتوبوس بوده که بر همین اساس 10 میلیارد دلار برای حمل و نقل عمومی کشور در نظر گرفته شده که بخشی از آن برای پایتخت است که این موضوع نیز هنوز به سرانجام نرسیده و این پول نقد نشده و در اختیار شهرداری تهران قرار نگرفته است.
وی خاطرنشان کرد: تعداد زیادی اتوبوس بینشهری، اتوبوس شهری، کامیون کشنده و مینیبوس قرار است با پول صندوق توسعه ملی برای شهرهای کشور خریداری شود که 5 هزار اتوبوس و 10 هزار مینیبوس آن مربوط به تهران است.
رئیس شورای شهر تهران گفت:اگر پول صندوق توسعه نقد شود حمل و نقل عمومی زودتر توسعه خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو