رئیس شورای شهر تهران تأکید کرد:
وعده خرید 5 هزار اتوبوس برای تهران
پدال نیوز- رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه پول صندوق توسعه ملی برای شهرداری تهران هنوز نقد نشده است، گفت:در صورت تحقق این مسأله ۵ هزار اتوبوس برای پایتخت خریداری می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز به نقل از فارس، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران درباره موضوع اختصاص پول صندوق توسعه ملی به شهرداری تهران جهت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: بر اساس دو مصوبه دولت قرار شده است که بخشی از پول صندوق توسعه ملی جهت توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت به شهرداری تهران اختصاص داده شود.
وی افزود: یک مصوبه مربوط به موضوع فاینانس جهت تأمین واگن برای مترو تهران است که هزینه‌ای بیش از 700 تا 800 میلیون یورو در نظر گرفته شده و قرار است پیش پرداخت تأمین و خرید این واگن‌ها از طریق پول صندوق توسعه ملی محقق شود.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: موضوع فاینانس برای تأمین واگن‌های مترو در دست پیگیری است ولی هنوز ال‌سی مربوطه باز نشده است.
هاشمی گفت: مصوبه دیگر جهت استفاده از پول صندوق توسعه ملی مربوط به تأمین اتوبوس بوده که بر همین اساس 10 میلیارد دلار برای حمل و نقل عمومی کشور در نظر گرفته شده که بخشی از آن برای پایتخت است که این موضوع نیز هنوز به سرانجام نرسیده و این پول نقد نشده و در اختیار شهرداری تهران قرار نگرفته است.
وی خاطرنشان کرد: تعداد زیادی اتوبوس بین‌شهری، اتوبوس شهری، کامیون کشنده و مینی‌بوس قرار است با پول صندوق توسعه ملی برای شهرهای کشور خریداری شود که 5 هزار اتوبوس و 10 هزار مینی‌بوس آن مربوط به تهران است.
رئیس شورای شهر تهران گفت:اگر پول صندوق توسعه نقد شود حمل و نقل عمومی زودتر توسعه خواهد یافت.
وی افزود: یک مصوبه مربوط به موضوع فاینانس جهت تأمین واگن برای مترو تهران است که هزینه‌ای بیش از 700 تا 800 میلیون یورو در نظر گرفته شده و قرار است پیش پرداخت تأمین و خرید این واگن‌ها از طریق پول صندوق توسعه ملی محقق شود.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: موضوع فاینانس برای تأمین واگن‌های مترو در دست پیگیری است ولی هنوز ال‌سی مربوطه باز نشده است.
هاشمی گفت: مصوبه دیگر جهت استفاده از پول صندوق توسعه ملی مربوط به تأمین اتوبوس بوده که بر همین اساس 10 میلیارد دلار برای حمل و نقل عمومی کشور در نظر گرفته شده که بخشی از آن برای پایتخت است که این موضوع نیز هنوز به سرانجام نرسیده و این پول نقد نشده و در اختیار شهرداری تهران قرار نگرفته است.
وی خاطرنشان کرد: تعداد زیادی اتوبوس بین‌شهری، اتوبوس شهری، کامیون کشنده و مینی‌بوس قرار است با پول صندوق توسعه ملی برای شهرهای کشور خریداری شود که 5 هزار اتوبوس و 10 هزار مینی‌بوس آن مربوط به تهران است.
رئیس شورای شهر تهران گفت:اگر پول صندوق توسعه نقد شود حمل و نقل عمومی زودتر توسعه خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
