رئیس شورای شهر تهران تأکید کرد:
وعده خرید 5 هزار اتوبوس برای تهران
پدال نیوز- رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه پول صندوق توسعه ملی برای شهرداری تهران هنوز نقد نشده است، گفت:در صورت تحقق این مسأله ۵ هزار اتوبوس برای پایتخت خریداری میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز به نقل از فارس، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران درباره موضوع اختصاص پول صندوق توسعه ملی به شهرداری تهران جهت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: بر اساس دو مصوبه دولت قرار شده است که بخشی از پول صندوق توسعه ملی جهت توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت به شهرداری تهران اختصاص داده شود.
وی افزود: یک مصوبه مربوط به موضوع فاینانس جهت تأمین واگن برای مترو تهران است که هزینهای بیش از 700 تا 800 میلیون یورو در نظر گرفته شده و قرار است پیش پرداخت تأمین و خرید این واگنها از طریق پول صندوق توسعه ملی محقق شود.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: موضوع فاینانس برای تأمین واگنهای مترو در دست پیگیری است ولی هنوز السی مربوطه باز نشده است.
هاشمی گفت: مصوبه دیگر جهت استفاده از پول صندوق توسعه ملی مربوط به تأمین اتوبوس بوده که بر همین اساس 10 میلیارد دلار برای حمل و نقل عمومی کشور در نظر گرفته شده که بخشی از آن برای پایتخت است که این موضوع نیز هنوز به سرانجام نرسیده و این پول نقد نشده و در اختیار شهرداری تهران قرار نگرفته است.
وی خاطرنشان کرد: تعداد زیادی اتوبوس بینشهری، اتوبوس شهری، کامیون کشنده و مینیبوس قرار است با پول صندوق توسعه ملی برای شهرهای کشور خریداری شود که 5 هزار اتوبوس و 10 هزار مینیبوس آن مربوط به تهران است.
رئیس شورای شهر تهران گفت:اگر پول صندوق توسعه نقد شود حمل و نقل عمومی زودتر توسعه خواهد یافت.
وی افزود: یک مصوبه مربوط به موضوع فاینانس جهت تأمین واگن برای مترو تهران است که هزینهای بیش از 700 تا 800 میلیون یورو در نظر گرفته شده و قرار است پیش پرداخت تأمین و خرید این واگنها از طریق پول صندوق توسعه ملی محقق شود.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: موضوع فاینانس برای تأمین واگنهای مترو در دست پیگیری است ولی هنوز السی مربوطه باز نشده است.
هاشمی گفت: مصوبه دیگر جهت استفاده از پول صندوق توسعه ملی مربوط به تأمین اتوبوس بوده که بر همین اساس 10 میلیارد دلار برای حمل و نقل عمومی کشور در نظر گرفته شده که بخشی از آن برای پایتخت است که این موضوع نیز هنوز به سرانجام نرسیده و این پول نقد نشده و در اختیار شهرداری تهران قرار نگرفته است.
وی خاطرنشان کرد: تعداد زیادی اتوبوس بینشهری، اتوبوس شهری، کامیون کشنده و مینیبوس قرار است با پول صندوق توسعه ملی برای شهرهای کشور خریداری شود که 5 هزار اتوبوس و 10 هزار مینیبوس آن مربوط به تهران است.
رئیس شورای شهر تهران گفت:اگر پول صندوق توسعه نقد شود حمل و نقل عمومی زودتر توسعه خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو