کد خبر:
۱۲۸۹۴۳ ۱۳:۱۳
۱۳۹۹/۰۵/۲۸
نیسان و هوندا ادغام می شوند
پدال نیوز: منابع آگاه از تلاش دولت ژاپن برای ادغام خودروسازی نیسان و هوندا خبر دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منابع آگاه به پایگاه خبری فایننشیال تایمز اطلاع داده اند که دولت ژاپن از بیم فروپاشی اتحاد خودروسازی های نیسان- رنو- میتسوبیشی در تلاش است که مقدمات ادغام نیسان با دیگر غول خودرویی این کشور یعنی هوندا موتورز را فراهم کند.
به گفته این منابع، از اواخر سال گذشته میلادی مقامات ژاپنی زمینه های قانونی برای این کار را بررسی کرده اند چرا که نگران اند روابط نیسان با خودروساز فرانسوی رنو دچار آسیب شود. اخیرا محاکمه کارلوس گوسن- مدیر فرانسوی اسبق نیسان باعث جنجال های زیادی شده بود. مشاوران شینزو آبه- نخست وزیر ژاپن نگران اند با توجه به دلخوری اخیر فرانسوی ها، اتحاد دو طرف به هم بخورد و این مساله به نیسان آسیب زیادی بزند.
از سوی دیگر اما این تلاش ها فعلا شکست خورده است چرا که هم نیسان و هم هوندا مجبور شده اند به خاطر شیوع کرونا توجه خود را روی مسائل مهم تری متمرکز کنند. از سوی دیگر با توجه به طراحی های به کار رفته در ساخت قطعات و موتورهای هوندا، به نظر نمی رسد محصولات این شرکت چندان برای استفاده بر روی محصولات نیسان مناسب باشند و این می تواند در تولید انبوه محصولات مشکل ساز شود. دو برند هم چنین دارای مدل تجاری بسیار متفاوتی از هم هستند و در حالی که تمرکز اصلی نیسان روی محصولات سواری است، بیشتر فروش هوندا را موتورسیکلت، تجهیزات نیروگاهی و ماشین آلات سنگین تشکیل می دهند.
در سال های اخیر شمار زیادی از خودروسازان با هدف افزایش سودآوری شروع به ادغام با یکدیگر کرده اند. اخیرا گروه خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه با فیات کرایسلر ادغام شد تا بدین ترتیب چهارمین خودروساز بزرگ جهان متولد شود. محصولات این برند جدید با نام اتلانیس عرضه خواهند شد. فورد و فولکس واگن نیز در حال مذاکره با یکدیگر برای ادغام و عرضه محصولات جدید خودرویی هستند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
به گفته این منابع، از اواخر سال گذشته میلادی مقامات ژاپنی زمینه های قانونی برای این کار را بررسی کرده اند چرا که نگران اند روابط نیسان با خودروساز فرانسوی رنو دچار آسیب شود. اخیرا محاکمه کارلوس گوسن- مدیر فرانسوی اسبق نیسان باعث جنجال های زیادی شده بود. مشاوران شینزو آبه- نخست وزیر ژاپن نگران اند با توجه به دلخوری اخیر فرانسوی ها، اتحاد دو طرف به هم بخورد و این مساله به نیسان آسیب زیادی بزند.
از سوی دیگر اما این تلاش ها فعلا شکست خورده است چرا که هم نیسان و هم هوندا مجبور شده اند به خاطر شیوع کرونا توجه خود را روی مسائل مهم تری متمرکز کنند. از سوی دیگر با توجه به طراحی های به کار رفته در ساخت قطعات و موتورهای هوندا، به نظر نمی رسد محصولات این شرکت چندان برای استفاده بر روی محصولات نیسان مناسب باشند و این می تواند در تولید انبوه محصولات مشکل ساز شود. دو برند هم چنین دارای مدل تجاری بسیار متفاوتی از هم هستند و در حالی که تمرکز اصلی نیسان روی محصولات سواری است، بیشتر فروش هوندا را موتورسیکلت، تجهیزات نیروگاهی و ماشین آلات سنگین تشکیل می دهند.
در سال های اخیر شمار زیادی از خودروسازان با هدف افزایش سودآوری شروع به ادغام با یکدیگر کرده اند. اخیرا گروه خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه با فیات کرایسلر ادغام شد تا بدین ترتیب چهارمین خودروساز بزرگ جهان متولد شود. محصولات این برند جدید با نام اتلانیس عرضه خواهند شد. فورد و فولکس واگن نیز در حال مذاکره با یکدیگر برای ادغام و عرضه محصولات جدید خودرویی هستند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو