استاندار تهران خبر داد:
بهره برداری از مترو پرند تا خرداد 1400
پدال نیوز- استاندار تهران گفت: مترو پرند در سه فاز تا خرداد ۱۴۰۰به بهرهبرداری میرسد و اجرای فاز سوم به دلیل تامین نشدن بودجه و تخصیص نیافتن زمین طولانی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،انوشیروان محسنیبندپی در جلسه رفع موانع مترو پرند اظهار کرد: اکنون تمام تلاش ما در مجموعه استانداری این است تا با همراهی سایر دستگاهها، این پروژه را به سرانجام برسانیم تا مطالبه دیرینه مردم این منطقه محقق شود.
وی در مورد حل مشکلات مطرح شده برای تکمیل مترو پرند نیز ادامه داد: در مورد تخصیص اعتبار 100 درصدی مترو به رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور نامه نوشته شده و ضمن اینکه پیشنهاد تغییر دستگاه اجرایی مسئول اجرای پروژه نیز منتفی است زیرا صرفا سبب طولانی شدن روند احداث مترو میشود.
محسنیبندپی بیان کرد: تعهد شرکت شهرکهای جدید برای تخصیص 50 هکتار زمین به مترو جهت ایجاد مجتمع ایستگاهی و غیره با کمک شهردار پرند نیز پیگیری و 25 هکتار باقی مانده از این میزان تخصیص داده میشود.
وی گفت: موضوعات دیگر از جمله عبور خط انتقال برق در حریم 6 کیلومتری شهری و همچنین تعارضهایی که با راهآهن وجود دارد، بررسی و مرتفع میشود تا با همت مسئولان و پیگیریهای استانداری تهران این پروژه تا پایان خرداد سال آینده افتتاح شود.
وی در مورد حل مشکلات مطرح شده برای تکمیل مترو پرند نیز ادامه داد: در مورد تخصیص اعتبار 100 درصدی مترو به رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور نامه نوشته شده و ضمن اینکه پیشنهاد تغییر دستگاه اجرایی مسئول اجرای پروژه نیز منتفی است زیرا صرفا سبب طولانی شدن روند احداث مترو میشود.
محسنیبندپی بیان کرد: تعهد شرکت شهرکهای جدید برای تخصیص 50 هکتار زمین به مترو جهت ایجاد مجتمع ایستگاهی و غیره با کمک شهردار پرند نیز پیگیری و 25 هکتار باقی مانده از این میزان تخصیص داده میشود.
وی گفت: موضوعات دیگر از جمله عبور خط انتقال برق در حریم 6 کیلومتری شهری و همچنین تعارضهایی که با راهآهن وجود دارد، بررسی و مرتفع میشود تا با همت مسئولان و پیگیریهای استانداری تهران این پروژه تا پایان خرداد سال آینده افتتاح شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو