آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۹۰۱
۱۳:۰۰
۱۳۹۹/۰۵/۲۷

نجات دو برند جاگوار و لندرور در دستور کار حاکمیت بریتانیا نیست

پدال نیوز: حاکمیت در بریتانیا، انگیزه ای برای نجات دو برند جاگوار و لندرور ندارد و حالا این مسئولیت به گردن شرکت های خصوصی افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مذاکرات بین حکومت بریتانیا و مسئولان شرکت های جاگوار-لندرور و تاتا استیل به پایان رسید و دست این خودروسازان در حنا باقی ماند و حالا باید به تأمین مالی شرکت های خصوصی برای عبور از پیچ تند کرونا اتکا کنند. به بیان دیگر با این که دو برند جاگوار و لندرور از برندهای دیرینه انگلیسی به حساب می آیند مشمول حمایت های دولتی انگلستان نمی شوند و دلیل واضح آن هم این است که حالا این دو برند دیگر به انگلیسی ها تعلق ندارد و این را به صراحت اعلام می کنند.

در گزارشی که فایننشال تایمز منشتر کرده، تقاضای تأمین مالی اضطراری جاگوار لندرور مورد موافقت قرار نگرفته چون این برند بریتانیایی متعلق به تاتاموتورز هندوستان، واجد شرایط حمایت مالیات پردازان نیست چون جاگوار لندرور اکنون برند لاکچری خودروسازی هندی تاتا موتورز و تاتا استیل به حساب می آید.

طرحی نجات این دو برند را «پروژه توس» Project Birch‌ گذاشته اند که در ماه مه امسال مطرح شد و متولی آن ریشی سوناک Rishi Sunak وزیر اقتصاد و دارایی بود. این طرح به عنوان «گزینه آخر» و در شرایطی که هیچ چاره ای باقی نمانده برای حفظ کسب و کارهایی مطرح شده که به وضعیت بحرانی رسیده اند.

تاتا استیل که بخشی از گروه تاتا موتورز هندوستان است در بیانیه ای ایمیلی عنوان کرده است که به گفت و گوهای سازنده با حاکمیت در بریتانیا ادامه می دهد و به دنبال راه های جلب حمایت احتمالی خواهد بود.

خزانه داری بریتانیا هم می گوید که خود را متعهد به شرکت های انفرادی نمی داند و اگر طرحی هم به اجرا گذاشته شود سیاستی کلی خواهد بود که جمعی از شرکت ها از آن بهره مند شوند.



گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو