آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۸۹۹
۱۲:۵۴
۱۳۹۹/۰۵/۲۷

تاثیر ویروس کرونا بر کاهش گرمایش زمین

پدال نیوز: شیوع جهانی ویروس کرونا در کاهش آلایندگی ها مؤثر بوده اما بسیار کوتاه و موقت و تقریباً هیچ تأثیری روی «تغییرات آب و هوایی جهانی» و «گرمایش کره زمین» ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ پژوهش ها نشان می دهد، تأثیر ویروس کویید-19 روی کاهش آلایندگی ها هر چقدر مثبت باشد، در بهترین حالت هم بسیار کوتاه و موقت است و تمام آثار آن تا پایان این دهه هیچ خواهد شد.

بلافاصله بعد از تعطیلات سراسری در کشورها به خاطر اقدام های پیشگیرانه و پروتکل های بهداشتی، آثار کاهش خروج مردم از خانه ها به وضوع در ترافیک و آلودگی هوا خود را نشان داد و آن را جزو آثار مثبت ویروس کرونا هم تعبیر کردند. وقتی مردم در خانه بمانند، کارخانه ها هم از حرکت می ایستند و خودروها در پارکینگ خانه ها می مانند.

شاید خبر خوب این باشد که واقعاً روی کاهش آلایندگی مؤثر بوده اما خبر بد این است که آثار آن بسیار کوتاه است. نتایج این پژوهش در ژورنال پژوهش طبیعت Nature Research Journal منتشر شده است و در این پژوهش داده های مرتبط با روند ها در حرکت و حمل و نقل مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند. دو کمپانی اَپل و گوگل تصویری دقیق از کند شدن تحرک بین مردم در دوران تعطیلی سراسری ترسیم کردند. در ماه آوریل در برخی از کشورها، تحرک مردم تا 80 درصد هم کاهش یافت.

با این حال با همه آثاری که این کاهش تحرک بر جای گذاشت، تأثیر آن بر کاهش گرمای کره زمین به قدری کم است که «قابل چشم پوشی» برآورد شده است. بر اساس محاسبات کاهش درجه حرارت زمین بین 0.01 تا 0.005 درجه سانتیگراد بوده است. این در حالی است که افزایش درجه حرارت کره زمین از سال 1975 تا به حال به ازای هر دهه بین 0.15 تا 0.2 درجه سانتیگراد رو به افزایش است. به بیان ساده همان تأثیر ناچیز کاهش تحرک بر درجه حرارت کره زمین به سرعت از دست خواهد رفت. حتی اگر پروتکل های بهداشتی و فاصله اجتماعی تا سال 2021 هم ادامه پیدا کند، از سال 2022 درجه حرارت کره زمین به همان وضع پیش ازکرونا بازخواهد گشت.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته