آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۸۴۸
۱۰:۵۶
۱۳۹۹/۰۵/۲۶
مرسدس بنز و انتشار جزئیات کابین جدید S کلاس/

لوکس ترین عضو خانواده مرسدس بنز فناورانه تر از همیشه می آید! +تصاویر

پدال نیوز: کاهش 27 دکمه فیزیکی در کنسول و تبدیل عملکرد آنها به نوع لمسی، پشتیبانی دستیار "هِی مرسدس" از 27 زبان بین المللی و همچنین پشتیبانی بیشتر از فرمان های حرکتی بویژه برای تغییر وضعیت سانروف توسط راننده و دو نمایشگر هدآپ بخشی از این امکانات کابین جدید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اخیرا تصاویری از طراحی جدید کابین کلاس S مرسدس بنز مدل 2021 منتشر شده که این فضای لوکس را جذاب تر از همیشه پیش روی مخاطب قرار می دهد. مواردی مانند نمایشگر های دیجیتال، نورپردازی هوشمند پیچییده و ایربگ جلو(نصب شده در قسمت پشتی صندلی ردیف جلو) برای سرنشین عقب ساده ترین رویدادهای این کابین هستند.

از امکانات برتر اس کلاس جدید در بخش کابین باید به گرمکن استراحتگاه دست سرنشین روی قسمت داخلی درب ها، استفاده بیشتر از فوم اکوستیک برای دستیبابی به یک کابین کاملا آرام و ساکت، بروز رسانی های مهم در  MBUX، نمایشگر اصلی 12.8 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، کاهش 27 دکمه فیزیکی در کنسول و تبدیل عملکرد آنها به نوع لمسی، پشتیبانی دستیار "هِی مرسدس" از 27 زبان بین المللی و همچنین پشتیبانی بیشتر از فرمان های حرکتی بویژه برای تغییر وضعیت سانروف توسط راننده، دو نمایشگر هدآپ و... اشاره کرد.

همانطور که در برخی از تصاویر مشخص است؛ مشتریان می توانند نوع جانمایی صندلی های ردیف عقب را بین مدل 3 و یا 2 سرنشین انتخاب کنند. در مدل 2 سرنشین که با نام مدل تجاری شناخته می شود؛ یک الگوی هیبریدی از استراحتگاه دست و کنسول میانی به فضای بین دو صندلی اضافه می شود.

فاصله بین محورها در نمونه استاندارد اس کلاس برابر با 3106 میلیمتر است اما نمونه LWB با فاصله بین محورهای طولانی، شاخص مذکور(فاصله بین محورها) را به 3216 میلیمتر می رساند. البته فاصله بین محورها در نمونه مایباخ از LWB نیز بیشتر خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته