کد خبر:
۱۲۸۸۴۷ ۱۰:۵۶
۱۳۹۹/۰۵/۲۶
ارزان سازی به روش چینی
تولید باتری خودرو بدون فلزات گران
پدال نیوز: باتری سازی چینی کاتل، در حال ساخت باتری های خودرو بدون استفاده از نیکل و کوبالت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت فناوری آمپرکس معاصر چین معروف به کاتل Contemporary Amperex Technology Co Ltd که تأمین کننده ی باتری برای شرکت خودروسازی تسلا است نوع جدیدی از باتری را طراحی کرده است که در آن از عناصر نیکل و کوبالت استفاده نخواهد شد. این در حالی است که در باتری های امروزی صنعت خودرو، نیکل و کوبالت از عناصر کلیدی تولید باتری خودروهای برقی به حساب می آیند. دو باتری ساز مهم دیگر، پاناسونیک ژاپن و ال جی کِم کره جنوبی هستند که آنها هم تلاش می کنند مصرف کوبالت در باتری های نیکل-کوبالت-آلومینیم NCA و باتری های نیکل-کولات-منگنز NCM را به حداقل برسانند چون قیمت آن بسیار گران است.
ایلان ماسک، رئیس تسلا، ماه گذشته از معدنچیان خواست که نیکل بیشتری تولید کنند و دلیل آن هم این است که یکی از بزرگترین موانع گسترش خودروهای برقی در دنیا هنوز قیمت باتری و دوام آن است.
شرکت کاتل در نینگده Ningde چین مشغول تولید باتری های NCM و تأمین فسفات آهن لیتیوم LFP برای تسلا است. کاتل چین با شرکت تویوتا و هوندای ژاپن هم شراکت دارد و برای فولکس واگن و دایملر (کمپانی مادر مرسدس بنز) آلمان هم باتری تأمین می کند.
شیانگ فنگ از مدیران ارشد کاتل در کنفرانس صنعت خودرو که انجمن سازندگان اتومبیل شانگهای برگزار کرده گفته است نوع جدید باتری به طور کلی با باتری های موجود از نوع NCA و NCM و LFP کاملاً متفاوت است و در آن از فلزات گران قیمت مثل نیکل و کوبالت و منگنز استفاده نشده است. منگ از جزئیات و مواد تشکیل دهنده این باتری و هزینه و نوع باتری اطلاع بیشتری نداد.
کاتل همچنین در حال تکوین و توسعه یک فناوری جدید دیگری است که در آن بدنه ی خودروهای برقی با باتری به صورت یکپارچه خواهند بود و پیمایش خودروها را افزایش خواهد داد.
ایلان ماسک، رئیس تسلا، ماه گذشته از معدنچیان خواست که نیکل بیشتری تولید کنند و دلیل آن هم این است که یکی از بزرگترین موانع گسترش خودروهای برقی در دنیا هنوز قیمت باتری و دوام آن است.
شرکت کاتل در نینگده Ningde چین مشغول تولید باتری های NCM و تأمین فسفات آهن لیتیوم LFP برای تسلا است. کاتل چین با شرکت تویوتا و هوندای ژاپن هم شراکت دارد و برای فولکس واگن و دایملر (کمپانی مادر مرسدس بنز) آلمان هم باتری تأمین می کند.
شیانگ فنگ از مدیران ارشد کاتل در کنفرانس صنعت خودرو که انجمن سازندگان اتومبیل شانگهای برگزار کرده گفته است نوع جدید باتری به طور کلی با باتری های موجود از نوع NCA و NCM و LFP کاملاً متفاوت است و در آن از فلزات گران قیمت مثل نیکل و کوبالت و منگنز استفاده نشده است. منگ از جزئیات و مواد تشکیل دهنده این باتری و هزینه و نوع باتری اطلاع بیشتری نداد.
کاتل همچنین در حال تکوین و توسعه یک فناوری جدید دیگری است که در آن بدنه ی خودروهای برقی با باتری به صورت یکپارچه خواهند بود و پیمایش خودروها را افزایش خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟