مدیریت حمل و نقل عمومی درون شهری با یک نرم افزار
پدال نیوز- عرضه نرم افزاری با عنوان "خط بان" امکان استخراج دادههای مورد نیاز در حوزه خدمات حمل و نقل عمومی (اتوبوسرانی) را در کشور فراهم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مجتبی پیرایش، مدیر عامل شرکت دانشبنیان عرضه کننده این نرم افزار با اشاره به عرضه این نرم افزار برای تحلیل و مدیریت بهرهبردای ناوگان با عنوان "خط بان"، گفت: این نرم افزار بیشتر جنبه تحلیل و استخراج دادههای نهان سیستم را دارد.
وی ادامه داد: محاسبه یارانه بر اساس پیمایش و عملکرد اتوبوس یکی از ماموریتهای این سامانه است، علاوه بر آن در این محصول استخراج میزان تقاضای سفر برای هر ایستگاه بر اساس کارت بلیط ثبت شده، انجام میشود. پس در این صورت میتوان آمار درستی از تقاضای سفر در هر ایستگاه داشته باشیم.
پیرایش همچنین افزود: با این اطلاعات میتوان طراحی شبکه اتوبوسرانی درون شهری را انجام داد. در حال حاضر این شبکه قدیمی و تجربی است. پس از فاز طراحی می توان به تعداد دستگاههای اتوبوس برای خطوط مختلف دست پیدا کرد. بر اساس پارامترهای گوناگون میتوان به این تعداد دست یافت. به عنوان مثال در نمونه آزمایشی، یک خط که دارای 13 دستگاه بود با این محصول تعداد اتوبوسها به 9 کاهش یافت. بنابراین با حذف 4 اتوبوس از هزینههای اضافی جلوگیری شد.
بر اساس اعلام معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری، به گفته وی، در این اپلیکیشن اتوبوسران اصلی و همچنین اتوبوسران کمکی با استفاده از شماره تلفن همراه خود میتوانند وارد اپلیکیشن شوند و عملکرد، تخلفات و جرایم ثبت شده پرونده مالی و تراکنش های مالی ثبت شده برای خودرو را مشاهده کنند.
وی ادامه داد: محاسبه یارانه بر اساس پیمایش و عملکرد اتوبوس یکی از ماموریتهای این سامانه است، علاوه بر آن در این محصول استخراج میزان تقاضای سفر برای هر ایستگاه بر اساس کارت بلیط ثبت شده، انجام میشود. پس در این صورت میتوان آمار درستی از تقاضای سفر در هر ایستگاه داشته باشیم.
پیرایش همچنین افزود: با این اطلاعات میتوان طراحی شبکه اتوبوسرانی درون شهری را انجام داد. در حال حاضر این شبکه قدیمی و تجربی است. پس از فاز طراحی می توان به تعداد دستگاههای اتوبوس برای خطوط مختلف دست پیدا کرد. بر اساس پارامترهای گوناگون میتوان به این تعداد دست یافت. به عنوان مثال در نمونه آزمایشی، یک خط که دارای 13 دستگاه بود با این محصول تعداد اتوبوسها به 9 کاهش یافت. بنابراین با حذف 4 اتوبوس از هزینههای اضافی جلوگیری شد.
بر اساس اعلام معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری، به گفته وی، در این اپلیکیشن اتوبوسران اصلی و همچنین اتوبوسران کمکی با استفاده از شماره تلفن همراه خود میتوانند وارد اپلیکیشن شوند و عملکرد، تخلفات و جرایم ثبت شده پرونده مالی و تراکنش های مالی ثبت شده برای خودرو را مشاهده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش