کد خبر:
۱۲۸۸۱۴ ۱۴:۰۶
۱۳۹۹/۰۵/۲۵
مدیرعامل ایران خودرو ضمن اعلام رشد ۳۷ درصدی تولید در این گروه صنعتی خبر داد:
آغاز شمارش معکوس در ایران خودرو برای تکمیل خودروهای کف
پدال نیوز: از ابتدای سال تاکنون ۱۸۶هزار دستگاه در شرکت ایران‌خودرو تولید شده که این رقم در سال گذشته ۱۳۶هزار دستگاه خودرو بوده است. بنابراین امسال ۵۰هزار دستگاه معادل ۳۷ درصد خودرو بیشتر در این شرکت تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،آیا خودروهای پیش‌فروش‌شده قابلیت احتکار دارند؟ پاسخ این سوال بسیار روشن است؛ خیر! در همین زمینه مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو به‌تازگی در گفت‌وگویی اعلام کرد: «۷۳هزار خودرو مانده در پارکینگ‌های ما در انتظار قطعات دارای فناوری پیشرفته است و صاحبان این خودروها مشخص هستند.» فرشاد مقیمی با اشاره به این‌که این خودروها احتکار نشده است، افزود: «از ابتدای سال تاکنون ۱۸۶هزار دستگاه در شرکت ایران‌خودرو تولید شده که این رقم در سال گذشته ۱۳۶هزار دستگاه خودرو بوده است. بنابراین امسال ۵۰هزار دستگاه معادل ۳۷ درصد خودرو بیشتر در این شرکت تولید شده است.»
۷۳هزار دستگاه خودرو در توقفگاه
آن‌طور که مدیرعامل ایران‌خودرو خبر داده است، پس از هماهنگی‌های انجام‌شده با وزارت صمت، گمرکات و بانک مرکزی مشکل برطرف شده و به‌زودی قطعات ترخیص می‌شود و پس از تکمیل، این خودروها به صاحبانشان تحویل داده می‌شود. مقیمی از بابت این‌که این خودروها با قیمت‌های تعیین‌شده به مشتریان تحویل می‌شود نیز خیال مشتریان را راحت کرده و گفته است: «با گذشت زمان قیمت آن‌ها افزایش نخواهد یافت.» به گفته وی، در هفته آینده تعطیلات تابستانی این خودروساز شروع می‌شود که با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده قطعات وارداتی بر روی خودروها نصب شده و خودروها تحویل مشتریان می‌شود.
میزان تولید کاهش نمی‌یابد، حتی اگر تولید ناقص باشد
مقیمی با بیان این‌که با برنامه‌ریزی انجام شده، ۳۵هزار خودرو مانده در توقفگاه‌ها تکمیل خواهد شد، افزود: «کاهش تولید یک تصمیم یک‌شبه است، اما برنامه افزایش تولید بسیار زمان‌بر خواهد بود تا شبکه تامین خود را با آن تطبیق دهد و به دلیل تعهدی که ما به مردم و وزارت صمت دادیم، میزان تولید را کاهش نخواهیم داد؛ حتی اگر تولید ناقص باشد.» وی درخصوص دستاورد میزهای ساخت داخل گفت: «با راه‌اندازی این میز‌ها و بومی‌سازی قطعات، تاکنون ۱۳۷میلیون یورو کاهش ارزبری صورت گرفته است.» مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو تاکید کرد: «با برگزاری چهار میز دیگر خودکفایی قطعات تا پایان سال جاری، پیش‌بینی می‌شود ۱۶۲میلیون یورو کاهش ارزبری به دنبال خواهد داشت.»
هر خودرو به‌طور متوسط ۲هزار دلار ارزبری دارد
مقیمی درخصوص پیشرفت فیزیکی میزهای خودکفایی قطعات افزود: «در میز اول ۷۹ درصد، میز دوم ۶۸ درصد، میز سوم ۴۷ درصد و میز چهارم نیز ۳۵ درصد تا امروز پیشرفت حاصل شده است.» وی با اشاره به این‌که هر قطعه‌ای که در داخل کشور تولید می‌شود، بلافاصله جلوی واردات آن گرفته خواهد شد، افزود: «درحال‌حاضر برخی قطعات هستند که واردات آن‌ها انجام شده است، اما به دلیل داخلی سازی آن، نمونه داخلی آن قطعه روی خودرو نصب می‌شود که این رویه به دلیل قوی‌‌شدن تولیدکننده داخلی است.» مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو ادامه داد: «درحال‌حاضر هر خودرو به‌طور متوسط ۲هزار دلار ارزبری دارد که هم‌اکنون دنا پلاس به دلیل جدید بودن ارزبری بیشتر و ۲۰۶ و SLX 405 کمترین ارزبری را دارد.» مقیمی همچنین گفت: «اگر ۲۶۰میلیون یورو به همراه ۱۴۳۹میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در تامین قطعات انجام شود، در هر خودرو ۵۰۰ دلار کاهش ارزبری معادل ۵۱۲میلیون دلار در کل تولیدات، خواهیم داشت.»
قیمت محصولات جدید در آستانه تصویب
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو همچنین از آمادگی تحویل خودرو دنا پلاس توربواتوماتیک به مشتریان خبرداد و گفت: «ارسال دعوتنامه به مشتریان منوط به تصویب قیمت نهایی این محصول توسط نهادهای ذیربط است.» مقیمی افزود: «فرآیند قیمت‌گذاری سبب تاخیر شده است که به محض تصویب قیمت و تکمیل وجه توسط مشتریان، نسبت به تحویل خودرو اقدام خواهد شد.»
بنا بر اعلام مدیرعامل ایران‌خودرو، با همکاری زنجیره تامین قراراست روزانه ۲۰۰ دستگاه خودرو دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک در ایران‌خودرو تولید شود که تاکنون 2هزار دستگاه از این محصول تولید و آماده تحویل به مشتریان شده است.» وی با اشاره به این‌که دنا پلاس اتوماتیک استانداردهای آلایندگی و زیست‌محیطی مصوب و ملی را پاس می‌کند، خاطرنشان کرد: «این خودرو بر اساس سلیقه مصرف‌کنندگان و بدون بهره‌گیری از مشاوران خارجی و توسط مهندسان ایران خودرو طراحی و تولید شده است.» بنا بر این گزارش، تعهد ایران‌خودرو به مشتریان درخصوص دناپلاس و دنا پلاس توربو اتوماتیک حدود 7هزار و 300 دستگاه خودرو است که با تامین و تدارک قطعات و همکاری زنجیره تامین، مشکلی در تولید این محصول نداریم و ظرفیت تولید بیش از این اعداد است.»
۷۳هزار دستگاه خودرو در توقفگاه
آن‌طور که مدیرعامل ایران‌خودرو خبر داده است، پس از هماهنگی‌های انجام‌شده با وزارت صمت، گمرکات و بانک مرکزی مشکل برطرف شده و به‌زودی قطعات ترخیص می‌شود و پس از تکمیل، این خودروها به صاحبانشان تحویل داده می‌شود. مقیمی از بابت این‌که این خودروها با قیمت‌های تعیین‌شده به مشتریان تحویل می‌شود نیز خیال مشتریان را راحت کرده و گفته است: «با گذشت زمان قیمت آن‌ها افزایش نخواهد یافت.» به گفته وی، در هفته آینده تعطیلات تابستانی این خودروساز شروع می‌شود که با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده قطعات وارداتی بر روی خودروها نصب شده و خودروها تحویل مشتریان می‌شود.
میزان تولید کاهش نمی‌یابد، حتی اگر تولید ناقص باشد
مقیمی با بیان این‌که با برنامه‌ریزی انجام شده، ۳۵هزار خودرو مانده در توقفگاه‌ها تکمیل خواهد شد، افزود: «کاهش تولید یک تصمیم یک‌شبه است، اما برنامه افزایش تولید بسیار زمان‌بر خواهد بود تا شبکه تامین خود را با آن تطبیق دهد و به دلیل تعهدی که ما به مردم و وزارت صمت دادیم، میزان تولید را کاهش نخواهیم داد؛ حتی اگر تولید ناقص باشد.» وی درخصوص دستاورد میزهای ساخت داخل گفت: «با راه‌اندازی این میز‌ها و بومی‌سازی قطعات، تاکنون ۱۳۷میلیون یورو کاهش ارزبری صورت گرفته است.» مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو تاکید کرد: «با برگزاری چهار میز دیگر خودکفایی قطعات تا پایان سال جاری، پیش‌بینی می‌شود ۱۶۲میلیون یورو کاهش ارزبری به دنبال خواهد داشت.»
هر خودرو به‌طور متوسط ۲هزار دلار ارزبری دارد
مقیمی درخصوص پیشرفت فیزیکی میزهای خودکفایی قطعات افزود: «در میز اول ۷۹ درصد، میز دوم ۶۸ درصد، میز سوم ۴۷ درصد و میز چهارم نیز ۳۵ درصد تا امروز پیشرفت حاصل شده است.» وی با اشاره به این‌که هر قطعه‌ای که در داخل کشور تولید می‌شود، بلافاصله جلوی واردات آن گرفته خواهد شد، افزود: «درحال‌حاضر برخی قطعات هستند که واردات آن‌ها انجام شده است، اما به دلیل داخلی سازی آن، نمونه داخلی آن قطعه روی خودرو نصب می‌شود که این رویه به دلیل قوی‌‌شدن تولیدکننده داخلی است.» مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو ادامه داد: «درحال‌حاضر هر خودرو به‌طور متوسط ۲هزار دلار ارزبری دارد که هم‌اکنون دنا پلاس به دلیل جدید بودن ارزبری بیشتر و ۲۰۶ و SLX 405 کمترین ارزبری را دارد.» مقیمی همچنین گفت: «اگر ۲۶۰میلیون یورو به همراه ۱۴۳۹میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در تامین قطعات انجام شود، در هر خودرو ۵۰۰ دلار کاهش ارزبری معادل ۵۱۲میلیون دلار در کل تولیدات، خواهیم داشت.»
قیمت محصولات جدید در آستانه تصویب
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو همچنین از آمادگی تحویل خودرو دنا پلاس توربواتوماتیک به مشتریان خبرداد و گفت: «ارسال دعوتنامه به مشتریان منوط به تصویب قیمت نهایی این محصول توسط نهادهای ذیربط است.» مقیمی افزود: «فرآیند قیمت‌گذاری سبب تاخیر شده است که به محض تصویب قیمت و تکمیل وجه توسط مشتریان، نسبت به تحویل خودرو اقدام خواهد شد.»
بنا بر اعلام مدیرعامل ایران‌خودرو، با همکاری زنجیره تامین قراراست روزانه ۲۰۰ دستگاه خودرو دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک در ایران‌خودرو تولید شود که تاکنون 2هزار دستگاه از این محصول تولید و آماده تحویل به مشتریان شده است.» وی با اشاره به این‌که دنا پلاس اتوماتیک استانداردهای آلایندگی و زیست‌محیطی مصوب و ملی را پاس می‌کند، خاطرنشان کرد: «این خودرو بر اساس سلیقه مصرف‌کنندگان و بدون بهره‌گیری از مشاوران خارجی و توسط مهندسان ایران خودرو طراحی و تولید شده است.» بنا بر این گزارش، تعهد ایران‌خودرو به مشتریان درخصوص دناپلاس و دنا پلاس توربو اتوماتیک حدود 7هزار و 300 دستگاه خودرو است که با تامین و تدارک قطعات و همکاری زنجیره تامین، مشکلی در تولید این محصول نداریم و ظرفیت تولید بیش از این اعداد است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!