کد خبر:
۱۲۸۸۱۳ ۱۴:۰۲
۱۳۹۹/۰۵/۲۵
کارشناسان بازار سرمایه پاسخ دادند:
آیا خودرویی ها در تالار شیشه ای دوباره صعودی میشوند؟
پدال نیوز: بورس تهران طی هفته گذشته بهخصوص در دو روز پایانی هفته روند بسیار نزولی را تجربه کرد. در این زمینه حاشیههای مربوط به عرضه دومین صندوق ETF دولتی یا همان «دارا دوم» و همچنین عرضه سهام عدالت ازجمله دلایلی محسوب میشوند که بازار سهام را قرمزپوش کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ بورس تهران طی هفته گذشته بهخصوص در دو روز پایانی هفته روند بسیار نزولی را تجربه کرد. در این زمینه حاشیههای مربوط به عرضه دومین صندوق ETF دولتی یا همان «دارا دوم» و همچنین عرضه سهام عدالت ازجمله دلایلی محسوب میشوند که بازار سهام را قرمزپوش کرد.
در همین رابطه حمیدرضا افشار و مهدی افضلیان دو تن از کارشناسان بازار سهام در مورد آخرین وضعیت بورس و همچینن گروه خودرویی به بیان نظرات خود پرداختهاند.
حواشی ETF و سهام عدالت، بورس را الاکلنگی کرد!
حمیدرضا افشار -کارشناس بازار سهام
به بیان دیگر، خودروسازان برای ادامه رشد پرقدرت خود به این اصلاح احتیاج داشتند، اما بعد از طی کردن این روند اصلاحی، اتفاقی افتاد که باعث شد آن ها با روند نزولی بیشتری همراه شوند.
اما در مورد هفته جاری باید گفت؛ همچنان روند نوسانی ادامه پیدا خواهد کرد و با توجه به اینکه شاخص کل بورس نیز در کانال دومیلیون واحدی دوام نیاورد، به نظر میرسد همچنان درگیر مقاومت 2میلیون واحدی باشد و به این زودیها توان شکستن پرقدرت این ابر کانال وجود ندارد.
پس با توجه به این توضیحات امکان نزولی ماندن روند برای گروه خودرویی کماکان وجود دارد؟
بله؛ در برآیند کلی باید گفت حتی اگر شرکت ها نیز روند مثبتی را پشت سر بگذارند، برخی سهامداران به این قضیه بهعنوان فرصت خروج نگاه می کنند، چرا که قیمتها در این چند ماهه چندبرابر شده و با توجه به وضعیت امروزه بورس، فعالان ترجیح میدهند فعلا به شناسایی سود اقدام کنند تا ببینند در کوتاهمدت بازار به چه سمتوسویی حرکت خواهد کرد.
گره زدن سرنوشت بازار به موضوع صندوقهای دولتی خطرناک است
مهدی افضلیان -کارشناس بازار سهام
به لحاظ رفتاری خیل عظیمی از افرادی که بهتازگی وارد بورس شدهاند، گرفتار رفتارهای احساسی و هیجانی هستند. این افراد به علت اینکه با ماهیت بورس هیچ آشنایی نداشته و اطلاعات مالی ندارند، به محض اینکه با تغییرات قیمتی منفی روبهرو میشوند، میخواهند سهام خود را به فروش برسانند و سهم دیگری بخرند.
این افراد عموما به دلیل اینکه سرمایه خود را در بانک نگهداری میکردند و سود ثابتی میگرفتند، با تغییرات ۵ درصدی سرمایه خود در هر روز آشنا نیستند. برای همین توقع دارند، هر روز سهامشان با رشد همراه باشد. درصورتیکه چنین چیزی در واقعیت امکان ندارد. درواقع این افراد بدون آگاهی و صرفا به دلیل تبلیغاتی که در کانالها و پیجهای بورسی میشود، اقدام به خرید سهم میکنند و بعد از اینکه، نمادی به اولین منفی برخورد کرد، میخواهند دارایی خود را به فروش برسانند.
گرهزدن سرنوشت بازار به صندوقهای دولتی، مساله بسیار خطرناک است؛ بدیهی است زمانیکه سرنوشت صنایع بزرگ بورسی مانند پالایشی، خودرویی و فلزی به دارایی دولت گره زده شود، بسیار عواقب بدی دارد، مانند آن چه در مورد صندوق پالایشی رخ داد. یعنی تا حدی که یک خبر منفی میتواند روند مثبت برخی شرکتها را بهکلی از بین ببرد. در ادامه نیز معاملات آنها با هیجان و جو روانی همراه خواهد بود و در این بین دیگر تحلیل جایی نخواهد داشت که این موضوع نیز میتواند بسیار تبعات جبرانناپذیری را به وجود آورد.
بله؛ همین حالا نیز چنین وضعیتی حاکم است؛ بسیاری از نمادهایی که از لحاظ تکنیکال از وضعیت خوبی برخوردارند یا بهعبارتی به لحاظ سودآوری مناسب بوده و ارزنده به حساب میآیند، به دلیل عرضه صندوقهای دولتی مورد توجه نیستند و در حال درجا زدن یا نزول هستند. در چنین وضعیتی تعادل بازار از بین میرود و دیگر تحلیل و پیشبینی منطقی جوابگو نیست و بازار تنها بر اساس هیجان و بدون پشتوانه به کار خود ادامه میدهد، از سوی دیگر، نتیجه مهم دیگری که گرفته میشود، این است که دولت کاملا بازار در کنترل خود دارد و هر زمانی که بخواهد میتواند تغییراتی را که مد نظر دارد، اجرایی کند. اما این موضوع به هیج عنوان برای بورس مناسب نخواهد بود.
این در حالی است که گروه خودرویی بهعنوان یکی از لیدرهای اصلی بازار سهام روند خوبی را پشت سر نگذاشت. حال باید دید در هفته جاری خودروسازان بورسی چه عملکردی از خود بر جای خواهند گذاشت.
حواشی ETF و سهام عدالت، بورس را الاکلنگی کرد!
حمیدرضا افشار -کارشناس بازار سهام
چرا نمادهای خودروساز این روزها با روندی نزولی روبهرو هستند؟
علت این موضوع را باید در دو عامل جستوجو کرد؛ اول اینکه نمادهای گروه خودرویی بهخصوص ایرانخودرو و سایپا بعد از اینکه در چهار ماه اخیر رشد چند برابرای را پشت سر گذاشتند و بازدهی فوقالعادهای را نصیب سهامداران خود کردند، طی چند وقت گذشته وارد فاز اصلاحی شدند که این روند کاملا طبیعی بود. این اتفاق در مورد سایر نمادهای شاخصساز ازجمله شرکتهای پالایشی، فولادی و... نیز رخ داد.
علت ادامهدار شدن این روند نزولی چه بود؟
علت دومی که سهام خودروسازان را با کاهش قیمت بیشتری روبهرو کرد، حواشی دومین صندوق ETF دولتی بود؛ درحالیکه از حدود چند هفته قبل اعلام شد ابتدا شرکت های پالایشی بهعنوان «دارا دوم» عرضه می شوند و بعد شرکتهای خودرویی و فلزی بهعنوان «دارا سوم» خواهند آمد، اما در هفته گذشته طی تکذیب و تاییدهای فراوان اعلام شد وزارت نفت با عرضه شرکتهای پالایش نفت بهصورت صندوق ETF مخالفت کرده و سهام این شرکتها بهصورت بلوکی فروخته میشود.
بورس بعد از این اتفاق روز سهشنبه هفته گذشته را با نزول بسیار شدیدی پشت سر گذاشت و در این رابطه، نمادهای شاخصساز ازجمله ایرانخودرو و سایپا با صف فروش میلیاردی مواجه شدند. اما روز چهارشنبه هفته گذشته اعلام شد وزرای نفت و اقنصاد برای عرضه سهام دولتی پالایشگاهها در قالب صندوق «دارا دوم» به توافق رسیدهاند.
این خبر توانست معاملات چهارشنبه صبح بورس را مثبت کند، اما به دلیل عرضه سهام عدالت بهصورت آبشاری در نمادهای دولتی و بزرگ، در ادامه معاملات و طی روز چهارشنبه باز هم بورس منفی شد و در این رابطه شرکتهای ایران خودرو سایپا نیز دوباره با صف فروش روبهرو شدند. بدینترتیب میتوان گفت حواشی ETF و سهام عدالت، بورس را بالا و پایین و بهاصطلاح الاکلنگی کرد!
با این اوصاف، معاملات گروه خودرویی را در هفته جاری چگونه پیشبینی میکنید؟
با توجه به اتفاقاتی که در مورد صندوق دارا دوم رخ داد، مردم نسبت به ادامه حمایت دولت از بورس بدبین شدهاند و این عدم اطمینان برای ادامه کار بازار سهام بسیار مضر است، چراکه باعث شده درحالحاضر قدرت فروشندهها نسبت به خریداران بیشتر باشد و همین موضوع نیز میتواند موجبات ادامه روند منفی بورس را فراهم آورد.
پس با توجه به این توضیحات امکان نزولی ماندن روند برای گروه خودرویی کماکان وجود دارد؟
بله؛ در برآیند کلی باید گفت حتی اگر شرکت ها نیز روند مثبتی را پشت سر بگذارند، برخی سهامداران به این قضیه بهعنوان فرصت خروج نگاه می کنند، چرا که قیمتها در این چند ماهه چندبرابر شده و با توجه به وضعیت امروزه بورس، فعالان ترجیح میدهند فعلا به شناسایی سود اقدام کنند تا ببینند در کوتاهمدت بازار به چه سمتوسویی حرکت خواهد کرد.
گره زدن سرنوشت بازار به موضوع صندوقهای دولتی خطرناک است
مهدی افضلیان -کارشناس بازار سهام
دلیل اینکه افراد در بورس تا یک خبر منفی می شنوند، در صف فروش سهام قرار می گیرند، چیست؟
ریشه این رفتارها چیست؟
به نظر می رسد بسیاری از سهامداران سرنوشت بورس را به تعیین وضعیت صندوقهای ETF دولتی گره زدهاند. این مساله چه عواقبی میتواند در پی داشته باشد؟
آیا این بدان معناست که درحالحاضر تحلیلهای تکنیکال در مورد شرکتهای دیگر چندان کاربرد ندارد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش