آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۷۰۸
۲۱:۰۵
۱۳۹۹/۰۵/۲۲
رییس کمیسیون صنایع و معادن:

باور و اعتقاد من ورود بخش خصوصی به صنعت است

پدال نیوز: نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با مجلس شورای اسلامی و مسئولین گمرک جمهوری اسلامی پیرامون بررسی مشکلات صنعت قطعه سازی کشور برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ عزت الله اکبری تالارپشتی نماینده تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در نشست مشترک نمایندگان مجلس و گمرک با انجمن قطعه سازان همگن استان تهران حضور داشت و راهکارهای خود در جهت رفع مشکلات قطعه سازان را ارائه کرد.

اکبری تالارپشتی با اشاره به منویات مقام معظم رهبری در خصوص الزام ورود و حضور بخش خصوصی در عرصه اقتصادی، راه نجات صنعت خودروسازی را واگذاری آن به بخش خصوصی عنوان کرد و گفت: دولت باید سهام خود در خوردوسازی‌ها را واگذار کند، از میدان کنار رود و بخش خصوصی وارد‌ کار شود تا شرکت‌های خودروسازی قدرت رقابت با دنیا را داشته باشند. دولت باید حمایت لازم از صنعت را داشته باشد ولی تصدی گری در کار نباشد.

وی با اشاره به مشکلات قطعه سازان بیان کرد: چرا باید شرایط به گونه ای باشد که قطعه ساز با وجود مشکلات اقتصادی بسیار به موقع و در زمان مشخص قطعات لازم را به خودروسازان تحویل دهد ولی مطالبات خود را بعد از ماه ها دریافت کند؟!

رییس کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: باور و اعتقاد من است که مردم و بخش خصوصی باید وارد اقتصاد کشور شوند. اگر دولت باشد جای مشخصی برای تحریم ها وجود دارد ولی با وجود بخش خصوصی اثر تحریم ها کم رنگ تر می شود.

نماینده تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر وجود انجمن ها را سبب ایجاد همبستگی میان قطعه سازان دانست و بیان کرد: در این انجمن ها مشورت لازم انجام و راهکارهای مناسب ارائه می شود. حتی اکنون می توانند افراد زبده و توانمند را برای کاندیدای وزارت صمت معرفی کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه