کد خبر:
۱۲۸۶۹۷ ۱۴:۱۸
۱۳۹۹/۰۵/۲۲
تسلا حالا حالاها باید خاک بخورد تا به هوا برسد
پدال نیوز: با پیمایش جدید برند لوسید، حالا تسلا باید تا چند وقت خاک بخورد تا بلکه شاید به رقیب خود در این مسابقه نفس گیر برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، 517 مایل معادل 827 کیلومتر پیمایش به ازای هر بار شارژ، رکورد جدید و خیره کننده ای است که برند لوسید Lucid به تازگی برجای گذاشته است.
البته باید یک ماه صبر کرد که این سدان لاکچری برقی که Air (به معنی هوا) نام دارد به تولید انبوه برسد. آن چه از ظاهر امر پیدا است، این خودروساز نمی توانست یک ماه صبر کند ومهمترین خصلت و ویژگی این خودرو را هنگام تولید انبوه اطلاع رسانی کند. پیمایش تخمینی 517 مایل، با فاصله زیادی بهتر از تسلای مدل اس است که به ازای هر بار شارژ فقط 402 مایل 643 کیلومتر طی می کند. به بیانی دیگر، تسلا حالا حالاها باید خاک بخورد تا به هوا برسد!
این پیمایش خیره کننده، مدیون پک باتری 900 واتی خودروی «ایر» است که توان 130 کیلووات ساعت ایجاد می کند که 30 درصد بزرگتر از مدل اس تسلا است. به بیان دیگر پیمایش 517 مایل در مقایسه با 402 مایل همان 28.5 درصد است که در اثر بزرگتر بودن باتری ایجاد شده است و همان طور که باب لوتز –از مدیران ارشدی که هر سه غول خودروسازی آمریکا را تجربه کرده- می گوید: هر چقدر پیل بیشتری درون خودرو جاسازی کنید پیمایش بیشتری می گیرید.
اما قراردادن باتری بزرگتر در خودرو به وزن آن می افزاید و این خود یک محدودیت است که مهندسان طراح باید تعادل واقعی آن را با محاسبه و آزمایش به دست آورند.
باید تا ماه سپتامبر (شهریور) صبر کرد و در عمل دید که لوسید در میدان واقعی عمل چگونه رفتار می کند و مشتریان بازار چه رویه در پیش می گیرند.
تردیدی نیست که تسلا هم بی کار نمی نشیند و تا زمان عرضه واقعی لوسید که اوایل سال 2021 خواهد بود وقت دارد که در این رقابت عقب نماند.
البته باید یک ماه صبر کرد که این سدان لاکچری برقی که Air (به معنی هوا) نام دارد به تولید انبوه برسد. آن چه از ظاهر امر پیدا است، این خودروساز نمی توانست یک ماه صبر کند ومهمترین خصلت و ویژگی این خودرو را هنگام تولید انبوه اطلاع رسانی کند. پیمایش تخمینی 517 مایل، با فاصله زیادی بهتر از تسلای مدل اس است که به ازای هر بار شارژ فقط 402 مایل 643 کیلومتر طی می کند. به بیانی دیگر، تسلا حالا حالاها باید خاک بخورد تا به هوا برسد!
این پیمایش خیره کننده، مدیون پک باتری 900 واتی خودروی «ایر» است که توان 130 کیلووات ساعت ایجاد می کند که 30 درصد بزرگتر از مدل اس تسلا است. به بیان دیگر پیمایش 517 مایل در مقایسه با 402 مایل همان 28.5 درصد است که در اثر بزرگتر بودن باتری ایجاد شده است و همان طور که باب لوتز –از مدیران ارشدی که هر سه غول خودروسازی آمریکا را تجربه کرده- می گوید: هر چقدر پیل بیشتری درون خودرو جاسازی کنید پیمایش بیشتری می گیرید.
اما قراردادن باتری بزرگتر در خودرو به وزن آن می افزاید و این خود یک محدودیت است که مهندسان طراح باید تعادل واقعی آن را با محاسبه و آزمایش به دست آورند.
باید تا ماه سپتامبر (شهریور) صبر کرد و در عمل دید که لوسید در میدان واقعی عمل چگونه رفتار می کند و مشتریان بازار چه رویه در پیش می گیرند.
تردیدی نیست که تسلا هم بی کار نمی نشیند و تا زمان عرضه واقعی لوسید که اوایل سال 2021 خواهد بود وقت دارد که در این رقابت عقب نماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران